转帖：一个8年冷链物流人讲述食品冷链配送存在的问题2

4不规范竞争
① 正规冷链物流公司与个人车辆的报价无法用统一标准来衡量，当然我承认个人车辆的参与，也会促进物流公司的降低成本，资源合理利用，这一点不可置否。
② 价格的恶性竞争致使冷链物流市场混乱，前几天惊闻：一家一直从事常温物流从未涉及到冷链物流行业的公司也因为客户的需求迈进了冷链大门，呜呼，如此下去，其他冷链公司如何竞争？
③ 个人车辆以及第三方甚至第三方的N次方冷链配送模式更是存在，这样对冷链的各项指标参数控制、时效等根本无法掌控。
 
5冷链流程、规范没有
① 虽然国家貌似也发过所谓的冷链配送标准，但最终都没有被终端认可，也没有落地，有的只是“不融化就行”。
② 在这方面日系公司的精细化管理、配送质量服务优先的态度绝对值得大多数中国企业学习与借鉴。在日企中，宁愿价格高也要把配送质量确保的观念深入人心，但是反观国内企业，在这方面就做的相对欠缺。
 
6青岛专业冷链仓储配送中心太少
目前相对普遍的大多利用食品厂冷库作为仓储，相关配套也较差。青岛目前有诸多投资者或者当地老板也正着眼于专业冷链DC的投建。
 
7 客观条件的制约
道路禁行和执法部门的检查也是目前每个城市或多或少存在的客观问题。
整体来说，青岛目前冷链高端客户较少，冷链市场没有孕育，有的冷链公司配置较高，但是客户需求较低，造成冷链成本太高，但收入相对较低。所以造成整体青岛的冷链市场不是很成熟，但是市场前景看好！
个人认为需要从下述几点宏观上进行拓展：
1、 加速政府落地政策的引导进程；
2、 积极引导消费者、商家等终端认识到冷链配送的重要性；
3、 建立合格规范的冷链物流配送标准，操作流程；
4、冷链硬件、软件的强化与配套是必需的条件。
PS：关于生鲜配送以及药品冷链配送，抱歉，个人了解甚少，所以不便发表意见。也求各位同行不吝啬见解，共同分享。

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