物流问答

电子商务对物流的影响有哪些?

2023/2/23 14:28:20 来源:货代软件公司
内容摘要:1. 对物流理念的影响。把电子商务作为商业竞赛环境时,它对物流理念的影响,能够从以下几个方面来理解:一是物流体系中的信息变成了整个供给链运营的环境根底。网络是途径,供给链是主体,电子商务是手法。信息环境对供给链的一体化起着操控和主导的效果。二是企业的市场竞赛将更多地表现为以外联网所代表的企业联盟的竞赛。...
1. 对物流理念的影响。把电子商务作为商业竞赛环境时,它对物流理念的影响,能够从以下几个方面来理解:一是物流体系中的信息变成了整个供给链运营的环境根底。网络是途径,供给链是主体,电子商务是手法。信息环境对供给链的一体化起着操控和主导的效果。二是企业的市场竞赛将更多地表现为以外联网所代表的企业联盟的竞赛。换句话说,网上竞赛的直接参与者将逐渐削减。更多的企业将以其产品或服务的专业化比较优势,参加到以中心企业——或有品牌优势,或有常识管理优势—为龙头的分工协作的物流体系中去,在更大的范围内建成一体化的供给链,并作为中心企业组织机构虚拟化的实体支撑体系。供给链体系在纵向和横向的无限扩张的可能性,将对企业提出要么是更广泛的联盟化,要么便是更深度的专业化。明显,在电子商务的结构内,联盟化和专业化是互为表里并一致在物流一体化的体系之中的。三是商场竞赛的优势将不再是企业具有的物质资源有多少,而在于它能调集、和谐、终究是能整合多少社会资源来增强自己的商场竞赛力。因而,企业的竞赛将是以物流体系为依托的信息联盟或常识联盟的竞赛。物流体系的办理也从对有形资产存货的办理转为对无形资产信息或常识的办理。四是物流体系面对的根本技能经济问题,是如安在供给链成员企业之间有用地分配信息资源使得全体系的客户服务水平最高,便是寻求物流总本钱最低的一同为客户提供个性化的服务。五是物流体系由供给推进变为需求拉动,当物流体系内的一切方面都得到网络技能的支撑时,产品对客户的可得性将极大地进步。一同,将在物流体系的各个功用环节上极大地下降本钱,如下降收购本钱、削减库存本钱、缩短产品开发周期、为客户供给有用的服务、下降出售和营销本钱以及增加出售的时机等。 2. 对物流体系结构的影响。电子商务对物流体系结构的影响,首要表现在以下几个方面:一是因为网上客户能够直接面对制造商并可取得个性化服务,故传统物流途径中的批发商和零售商等中介将逐渐谈出,可是区域出售署理将受制造商托付逐渐加强其在途径和地区性商场中的位置,作为制造商产品营销和服务功用的直接延伸。二是因为网上时空的“零距离”特色与实践国际的反差增大,客户对产品的可得性的心思预期加大,致使企业交货速度的压力变大。因而,物流体系中的港、站、库、配送中心、运送线路等设备的布局、结构和使命将面对较大的调整。如尤尼西斯公司在1988年采用了EDI的MRP体系后,将其欧洲区的5个配送中心和14个辅佐库房缩减为1个配送中心。在企业保存若干地区性库房今后,更多的库房将改造为配送中心。因为存货的操控才干变强,物流体系中库房的总数将削减。跟着运管方针的逐渐放宽,更多的独立承运人将为企业供给愈加专业化的配送服务。配送的服务半径也将加大。三是因为信息同享的即时性.使制造商在全球范围内进行资源配置成为可能,故其组织结构将趋于涣散并逐渐虚拟化。当然,这首要是那些具有品牌的、产品在技能上现已完成功用模块化和质量规范化的企业。四是大规模的电讯根底设备建造,将使那些能够在网上直接传输的有形产品的物流体系隐形化。这类产品首要包含书报、音乐、软件等,即现已数字化的产品的物流体系将逐渐与网络体系重合,并终究被网络体系替代。 3. 对客户服务的影响。一是要求在客户咨询服务的界面上,能确保企业与客户间的即时互动。网站主页的规划不只要宣扬企业和介绍产品,并且要能够与客户一同就产品的规划、质量、包装、改装、交给条件、售后服务等进行1对1的沟通,协助客户拟定产品的可得性解决方案,协助客户下订单。这就要求得到物流体系中每一个功用环节的即时的信息支撑。二是要求客户服务的个性化。只要当企业对客户需求的呼应完成了某种程度的个性化对称时,企业才干取得更多的商机。因而,榜首,要求企业网站的主页规划个性化。除了视觉感官的个性化特色外,最首要的是网站主页的结构规划应当是针对特定客户群的。这儿要掌握一个准则即“并不是把一切的新衣服都穿上身就必定美丽”。所以,传统商场营销学的对客户细分和对商场细分的一般性准则和办法仍然是企业规划和改换网站主页的根本依据。第二,要求企业运营的产品或服务的个性化。专业化运营仍然是企业在网络经济环境下竞赛开展的榜首要义。企业只要专业化运营,方能杰出其资源配置的比较优势地点,为向客户供给更详尽、更全面,更为个性化的服务供给确保。相同,依照供给链增值服务的一般性准则,把物流服务分红根本的和增值的两类。并依据客户需求的改变进行不同的服务营销组合将是适用的。第三,要求企业对客户追寻服务的个性化。网络时代客户需求的个性化增大了商场预测的离散度,故发现客户个性化服务需求的计算特征将首要依靠对客户资料的搜集、计算、剖析和追寻。尽管从技能层面讲并没有什么困难,可是要涉及到文明的、心思的、法令的等诸多方面,因而树立客户档案并追寻服务自身,便是一项极富挑战性的作业。 4. 对物科收购的影响。企业在网上寻觅适宜的供货商,从理论上讲具有无限的挑选性。这种无限挑选的可能性将导致商场竞赛的加重,并带来供货价格下降的优点。可是,一切的企业都知道频频的替换供货商,将添加资质认证的本钱开销,并面对较大的收购危险。所以,从供货商的态度来看,作为应对竞赛的必定对策,是积极地寻求与制造商建成安稳的途径联络,并在技能或办理或服务等方面与制造商结成更深度的战略联盟。相同,制造商也会从物流的理念出发来寻求与合格的供货商树立一体化供给链。作为利益交换条件,制造商和供货商之间将在更大的范围内和更深的层次上完成信息资源同享。如LOF公司在树立信息同享机制后,将其产品承运人的数目从534位削减为2位:一个物流服务公司为其组织一切的货运事项;另一家物流公司则为其供给第三方付款服务,担任用电子手法处理帐单信息,这不只可削减运费50万美元,并且消除了7万件案牍作业。事实上,电子商务对物料收购本钱的下降,首要体现在比方缩短订贷周期、削减案牍和单证、削减过失和下降价格等方面。因而,虚拟空间的无限挑选性将被实践商场的有限物流体系即一体化供给链所掩盖。 5. 对存货的影响。一般以为,因为电子商务添加了物流体系各环节对商场改变反响的灵敏度,能够削减库存,节省本钱。相应的技能手法也由看板办理(JIT)和物料需求方案(MRP)等.转向配送需求方案(DPR)从头订购方案(ROP)和主动补货方案(ARP)等根据对需求信息作出快速反响的决议计划体系。但从物流的观念来看,这实践是借助于信息分配对存货在供给链中进行了从头组织。存货在供给链中总量是削减的,但结构大将沿供给链向下流企业移动。即经销商的库存向制造商搬运,制造商的库存向供货商搬运,制品的库存变成零部件的库存,而零部件的库存将变成原材料的库存等。因存货的价值沿供给链向下流是逐渐递减的,所以将引发一个新的问题:上游企业因为削减存货而带来的相对较大的经济利益怎么与下流企业一同来同享。供给链的一体化不只要同享信息,并且要同享利益。比方,最著名的虚拟企业耐克公司,预备从本年开端改用电子数据交换(BDl)方法与其供货商联络,直接将裁缝的样式、色彩和数量等条件以EDI方法下单,并将交贷期缩短至3—4个月。它一同要求供给布料的织布厂先到美国总公司上报新开发的布样,由规划师挑选适宜的布料规划为裁缝样式后,再下单给裁缝厂商出产;并且裁缝厂商所运用的布料也有必要是耐克公司认可的织布厂出产的。这样一来,织布厂有必要提前规划新产品供耐克公司选购。但因为布料是买主指定,买主给予裁缝厂商订布的时刻缩短,裁缝厂商的交货期也就越来越短,从以往的180天缩短为120天乃至90天。明显,耐克公司的库存压力减轻了,但裁缝厂商为了进步产品的可得性就有必要对织布厂提出快速交货的要求。这时织布厂将面对要么添加根本原材料的存货,要么出资扩展其新产品的开发才干。 6. 对运送的影响。在电子商务条件下,速度已上升为最首要的竞赛手法。物流体系要进步客户对产品的可得性水平,在库房等设备布局确认的情况下,运送将是决定性的。因为运送活动的复杂性,运送信息同享的根本要求便是运送单证的格局规范化和传输电子化。因为根本的EDI规范难以习惯各种不同的运送服务要求,且简单被效法,以致不能作为物流的竞赛优势地点,所以在物流体系内有必要开展专用的EDI才干才干获取整合的战赂优势。专用的EDI才干实践上是要在供给链的根底上开展增值网(VAN),相当于在供给链内部运用的规范暗码,经过办理买卖、翻译通讯规范和削减通讯联接数目来使供给链增值,从而在物流联盟企业之间树立安稳的制化途径联络。为了完成运送单证,首要是货运提单、运费清单和货运清单的EDI一票通,完成货运全程的盯梢监控和回程货运的统筹组织,将要求物流体系在相关通讯设备和信息处理体系方面进行先期的开发出资,如电子通关、条形码技能、在线货运信息体系、卫星盯梢体系等。

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