中石化的巴陵石化传闻打通液氨铁路外销物流途径了,是真么的么?

10月26日，巴陵石化化肥事业部液氨充装站台，满载该事业部出产的液氨的6节火车槽车慢慢驶离，发往湛江。至此，巴陵石化打通液氨铁路外运物流途径，成为国内首家由第三方物流公司承运液氨的企业，液氨外销愈加快捷。至11月3日，已经过铁路发送3批、共705吨液氨外销。
据介绍，巴陵石化液氨铁路物流途径打通后，将大大缓解化肥事业部的液氨外销运送压力，全年可完成火车外销液氨约6万吨，较轿车槽车运送液氨节省物流费用1300万元左右。
因企业没有自备液氨火车槽罐车，巴陵石化液氨外销物流方法一向以轿车槽车运送为主。受运送方法影响，化肥事业部的液氨外销辐射规模小，运送安全危险大。
上一年以来，化肥事业部安排相关科室和管理人员展开继续改善“脑筋风暴”，剖析商场，寻觅液氨外销的新途径。他们一方面寻觅火车运送液氨可灵通的商场，了解具有自备液氨火车的第三方铁路运力，另一方面与巴陵石化供销部人员屡次往复于岳阳火车北站和广州铁路(集团)公司，报告企业在铁路运送方面的困难，争夺支撑，逐渐打通了铁路外运液氨的流程。
近来，巴陵石化化肥事业部与贵州一家具有液氨铁路运送资质的企业签定《液氨铁路运输协作协议》。首列液氨火车槽车10月25日驶抵岳阳，但槽车为6车一组，与化肥事业部液氨站台规划充装的4车一组不相符，充装接口也与原规划接口不同。对此，事业部敏捷安排力气改造火车充装站台，保证液氨火车槽车在约好的时间内顺利充装发运。
本年5月，巴陵石化化肥事业部外销液氨近2.22万吨，改写液氨外销发动4年来单月外销最高纪录。1至10月，该事业部外销液氨15.57万吨，较全年方针15.2万吨多外销3700吨。

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