物流问答

物流办理实习陈述

2022/9/15 11:26:29 来源:货代软件公司
内容摘要:u3000u3000一. 研讨动机:经过一学期《物流根底》的学习,对物流的界说、基本功用、各个作业流程有了必定的理论根底,经过实习将这些理论与实践的操作相结合,在实践中进步运用知识的才能。 u3000u3000二. 研讨意图:了解第三方物流服务的特征、首要设备和作业流程,对其进行剖析,并结合所学的理论提出改善定见。 u...
一. 研讨动机:经过一学期《物流根底》的学习,对物流的界说、基本功用、各个作业流程有了必定的理论根底,经过实习将这些理论与实践的操作相结合,在实践中进步运用知识的才能。
二. 研讨意图:了解第三方物流服务的特征、首要设备和作业流程,对其进行剖析,并结合所学的理论提出改善定见。
三. 研讨办法:拜访法、材料搜集法。
材料搜集的办法:网上收集。
四. 公司概况
1. 基本状况:上海商业物流中心坐落曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通快捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,间隔内环线1.5公里,外环线3.5公里,而且间隔沪宁和沪嘉高速公路出口处置别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类库房10万平方米,具有4条铁路专用线和40辆箱式卡车。
2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,从属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业体系大型的社会化第三方物流企业。2000年头被国家经贸委确定为全国开展产品配送要点单位。
3. 主要设备:
uf0af 铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
uf0af 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际规范1M*1.2M地台板。
uf0af 运送车辆,中心具有多辆10吨全封闭厢型卡车,8吨全封闭厢型卡车,5吨全封闭厢型卡车,及2吨以下的厢型卡车。一同具有2个联盟型车队,可调集车辆近百辆。
uf0af 铁路专用线,拥有4条合计长度为1654米铁路专用线,是现在上海商业体系内仅有具有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运送发运才能,以便利客户的产品运送办法有多种挑选余地。
uf0af 集装箱场所,具有1万平方米集装箱场所,龙门吊负载才能为10吨至20吨,合适金属类商品以及集装箱贮存事务。
4. 库房类型:
uf0af 高渠道彩钢板结构库房。具有高渠道彩钢板结构库房计24621平方米,可运用空间高度为7-8米, 1700平方米的库房已安装了高位货架,该类型库房的长处是建筑结构合理,面积运用率高,防汛、防潮、隔热功用杰出,全部有雨棚和外渠道,库外周转场所大,便于产品装卸及进出仓。
uf0af 高渠道铝合金结构库房。具有高渠道铝合金结构库房计16800平方米,可运用空间高度为6.5米,该类型的库房的长处是防汛、防潮功用杰出,库外周转场所大,特别合适于进出仓频频的大宗产品的贮存。
uf0af 楼层恒温库。具有楼层恒温库10100平方米,可运用空间高度为5米,该类型库房的建筑条件为满意某些产品在温度操控上的不同要求供给了先决条件。

uf0af 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可运用空间高度为6米,该类型库房的长处是库外周转场所大,特别合适于进出仓频频的大宗产品的贮存。
uf0af 易燃品库房。具有可贮存易燃品库房1000平方米,该类型库房能供给归于易燃风险品类的特别产品贮存。
uf0af 其它库房40000平方米,该类型库房大都归于砖木结构,单幢库房面积小于上述库房类型,具有冬暖夏凉的天然调理功用。
5. 仓储体系服务:
uf0af 市内/国内配送,单品/归纳配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运产品包含:百货用品、冷藏保温、特别产品。
uf0af 贵重物品配送。供给门到门的服务,保证产品的安全抵达用户手中。
uf0af 隔日零担配送。关于零担配送,公司许诺货品隔日上车、发车。
uf0af 上架陈设。关于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供给帮忙客户产品上架陈设的服务。
6. 仓储体系服务:
uf0af 常温/恒温库房贮存,高层/堆垛货架贮存。
uf0af 存货即时操控。有用的货卡挂号准则,可随时了解库存产品的数量。保证产品质量,随时查看,呈现质量问题及时上报、调整。守时调查库房条件,保证库房内温湿度不超支。
uf0af 加工收拾。供给完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。
uf0af 订单处理。对订单处理要求做到及时、精确、高效,并许诺:单据收到15分钟内,操作人员抵达现场,可开端收发货。
uf0af 退货处理。全力帮忙货主公司进行退货收货作业,而且填写收货单和进仓单,并及时反应货主公司,以便货主公司赶快对退货做出处理决议。退货收货时,关于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为产品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、收拾后方能入库。
7. 信息体系服务:
uf0af 物流信息体系规划。剖析客户物流流程,供给物流体系规划,体系咨询。
uf0af 仓储办理体系规划。依据客户对仓储条件的要求和贮存产品特征,进行仓储办理体系的个性化规划。
uf0af 运送配送办理体系规划。针对大企业配送体系,专门规划了一套配送订单办理体系,完成单证处理的通用化,以习惯各种客户对配送的要求。

uf0af 出售供货剖析。从客户利益动身,进行惯例供货、出货、流转周转、及安全库存的定量剖析,替客户计算出最经济的租仓面积。
uf0af 其他信息办理需求。秉承客户至上的服务理念,供给全方位的信息服务:经过WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过公司内部局域网的架起,完成各仓间库存信息及时反应,操控。客户公司可经过电话拨号上网衔接我公司局域网,完成客户实时查阅产品库存的信息。
8. 作业流程(以我国物流公司为例):
uf0af 进仓:乙方提早一天将《入库通知单》传真给甲方承认;甲方收货时依据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底拟定报表。
uf0af 出仓:乙方提早一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时刻,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队带着正本《提货单》到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;结束后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
五.研讨结论及主张:
1. SWOT剖析
优势:企业长时刻从事物流服务事务,具有一支物流办理及实践操作经验丰富的专业队伍,能为客户供给各项物流服务;库房类型完全;作业场所宽阔。

下风:人员装备不尽合理,职工人数过于巨大,影响企业效益;信息体系未能得到充沛的运用;货仓的租借办法过于单一、呆板,租金较高。

机会:申博的成功必将给上海物流业带来史无前例的开展良机,许多的跨国厂商产品的周转必定要依托本地的物流企业。
应战:物流企业间的竞赛日趋激烈,怎么优化自身的作业流程,充沛运用企业已有的设备设备下降本钱。
2. 企业依然依照老旧的库房租借形式收取租金,以至于使得库房的运用率糟蹋,形成客户的丢失,可依据库房的实践加大空间运用率,依据库房的实践运用状况进行收费,这样既进步了库房的运用率又直接的下降了租金,争夺到了更多的客户。
3. 铁路专用线的运用功率不高,只需少量客户挑选这一运送办法,其实铁路运送在我国现阶段的长间隔、高密度的运送中,依然有着其不行代替的效果,特别是这种门到门的运送,更能够下降企业的物流本钱,进步产品的流转速度,企业应自动寻觅合适的客户推销这一特征服务。
4. 企业尽管已建立了一套较为完善的信息体系,能够将一系列的产品信息、库房状况、作业流程、维护状况及事务合同记入其间,但在实践操作中这一体系并没有得到充沛的运用,企业往往依然依托传统的人工办法和收据进行作业及信息传递。应赶快在企业中发起信息化的作业办法,使每名职工都能运用信息体系进行操作与办理。
5. 健

全物流加工服务,流转加工也是物流的一项重要功用,作为第三方物流企业应该注重流转加工,将其同其他服务一同视作一个重要的赢利来历,进步服务的层次与水平,要点捉住有高附加值的产品进行加工收拾,吸引住长时刻客户。
六.主张:
1.企业要开展,企业形象至关重要,因而每个企业都非常注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租借贵重的漂亮的现代化库房,也不肯去租借那些旧式寒酸的库房,因而能够花费点资金整修旧式的库房,使企业自己自身的形象进步,这样客户会愈加乐意来租借库房了。
2.进货堆积货品时不能只顾着一时的便利,应该考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时刻,因而要依照规范把货品堆起,堆积要规整合理,避免坍毁。
3.要严厉依照仓储办理的要求,关于过期的货品要及时与厂家联络,并得到答应后及时毁掉,不要堆积在库房中,糟蹋库房容积,更不要和正常的产品同放一同,带给人一种乱七八糟的感觉。应该别的预备一间库房,使那些一时无法毁掉的产品有当地贮存。
4.产品的大类要分清楚,如食物归食物贮存,生活用品归生活用品贮存。若把食物与化妆品放置在一同,化妆品包装如若决裂,其化学物质会污染到食物的卫生。
5.应注重运用现代化技能,把计算机使用作为一项体系工程来抓,完成与工厂、出售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运送配送网络。
6.应多注重专业人才的培育,进步职工的归纳才能及本质。应多学习和学习国外的先进技能,使企业更好地向前开展。
现在物流中心正面对许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,形成物流办理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、出售物流,在供应链的办理上怎么把握住这三块之间的联系。国内的物流赢利太低,仅占5%,怎么把赢利搞上去。面对一系列的难题,物流中心还得多学习国外的物流战略,进步自己企业的效益。

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