货运署理事例剖析：物流署理运作计划

规划规范
本规划规范是以客户的物流需求为导向，从物流总代理的视点为客户规划物流运作计划的规划范本。
不同客户的需求侧重点不同，因此为客户“量身定做”物流运作计划，细化客户差异性需求，
确认每一个客户的需求模型，据此相应地规划物流运作计划。
规划思路如下：
一、客户的物流需求特征要素
1、月物流总量
考虑要素：出产量、客户订单量（包含旺季订单量和冷季订单量）、周转频次；
据此确认：客户的主导作业类型。依据客户每月的出产量或客户订单量，确认客户厂外的物流总量，包含发运总量，再依据估计的周转频次确认库存量和配送量。
2、发运地、抵达地
考虑要素：发运地的方位和个数，抵达地的方位和个数；
据此确认：运输线路、运送办法
3、各点每月物流重量
考虑要素：该点客户的订单量、订单个数、订单的均匀规划
据此确认：该点的主导作业类型；经济库存量、抵达量、配送量、配送频次；运送办法、车型
4、产品特征
A、产品品种
考虑要素：产品的种类数、每种产品出售的时节性
B、与配载要求有关的特征
考虑要素：单件体积、毛重、外包装规范与功能、可堆码高度
C、与储运保管有关的特征
考虑要素：化学性质（防潮功能、防腐功能、防锈功能及保质期），物理性质（抗震功能、抗压功能）
据此确认：装卸办法、运送条件、贮存条件、配载条件
D、与稳妥、保价有关的特征
考虑要素：单价、价值密度
据此确认：保费率、保价
5、出售状况
考虑要素：出售办法、供货办法、退换货办法
据此确认：作业主导类型；服务分类项目、供给的服务时刻
6、信息需求
考虑要素：货品在不同物流环节中的状况信息和数量信息、单据传递信息
据此确认：信息流程
二、确认物流需求模型
办法：规范判别法
1、仓储作业主导型
货品出产量或订单总量（需求外租库）>6000立方米/月发运频次<2次/月供货办法：以自运自提为主。
2、干线运送作业主导型（包含跨区的经济区内配送）
运送周转量>4000吨/月发运频次>15次/月运送间隔>400公里
3、市内配送主导型
供货办法：送货制为主、配送频次>20次/月、运送间隔<50公里
配送点数：一般为多点配送时刻要求：按客户要求，及时送到。
4、流转加工作业主导型
客户要求的流转加工的作业占作业量的绝大部分。首要是进行包装加工等作业。

三、物流运作计划的规划
1、仓储计划
办法：优选法、经济猜测
（1）库房作业主导型
A、库房的挑选
方位：因为所需使用面积较大，库房的方位一般挑选在价格廉价的当地。要求总可使用面积大于实践使用面积。
库种：价格的为首要挑选规范，出入库频频的，挑选平房仓，不频频的，挑选高楼仓也可。
其它设备：要求防潮、清洁的货品，须有托盘及辅佐转移设备拖车、叉车等。
B、库存量的确认
非时节性产品：
非时节性产品的需求量随时节的动摇性不大，各月之间库存量均衡。库存计划规划如下：
经济库存量：
考虑要素：年货品周转总量或某点的需求总量、运费、订单处理费用、单件产品的贮存本钱
办法：经济库存量规划法
货品价值密度高，单件贮存本钱高的货品，选用定量库存模型；货品价值密度低，单件贮存本钱低的货品选用定时库存模型。
其间，年货品周转总量依据历史数据或出售猜测得来（年货运周转量=历史数据X动摇系数）；运费、订单处理费用及单件产品的贮存本钱的确认办法：a同种产品由从前的历史数据得来b在确认的线路上，运费、订单处理费和某点单件贮存费可通过预算得来。
面积：
考虑要素：堆码系数、堆码限高
办法：面积=经济库存体积量（或客户要求的库存体积量）/(堆码层数X单件高度X堆码系数)
其间，影响堆码系数的要素：产品品种、批次要求、外包装的体积、表面积的润滑平坦程度、堆码时的严密程度。
时节性产品：
单品
经济库存量：
考虑要素：a旺季周期、旺季周转量量或某点的需求总量旺季时的运费、订单处理费用，旺季时单件产品的贮存本钱
b冷季周期、冷季周转量量或某点的需求总量
冷季时的运费、订单处理费用，冷季时单件产品的贮存本钱
办法：经济库存量规划
货品价值密度高，单件贮存本钱高的货品，选用定量库存模型；货品价值密度低，单件贮存本钱低的货品选用定时库存模型。
其间，各参数的确认办法同上。
面积：
考虑要素：堆码系数、堆码限高
办法：面积=经济库存体积量（或客户要求的库存体积量）/(堆码层数X单件高度X堆码系数)
堆码系数的确认办法同上。
多品一般一个厂商会有多种产品，多种产品组合的仓储计划规划如下：
库存量：
考虑要素：某点上各种产品周转量之和
面积：依据各种产品周转量某时的量确认该点的库存面积。办法同上。
（2）干线发运作业主导型（包含省市的经济区内配送）
A、库房的挑选
方位：到发货作业频频，库房的方位一般挑选在接近干线沿线的当地。到货库房的挑选方位同上。
库种：一般挑选平房仓，便于出入库的操作。
其它设备：带有专用线，高站台。
B、库房面积的确认
办法：面积=经济库存体积量（或客户要求的库存体积量）/(堆码层数X单件高度X堆码系数)
堆码系数：堆码系数的确认办法同上。

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（3）市内配送作业主导型
A、库房的挑选
方位：
考虑要素：卸货量或最频频卸货的卸货点方位；与配送点的最短径距
库种：一般挑选挑选平房仓，便于出入库的操作
B、库存量的确认
库存量：该点的需求库存量+安全库存量
办法：安全库存量的规划
（4）流转加工作业主导型
A、库房的挑选
作业场所：流转加工库，仓储环境要求契合杰出的出产作业的规范。
B、库房面积的确认
面积：库存面积+作业面积
2、运送计划
（1）仓储作业主导型、干线作业主导型（区域配送）
A、运送办法的挑选
考虑要素：运送本钱、安全性
大批量、抵达库有专用线：选用铁路整车运送。
时刻性强、中小批量、抵达库无专用线：选用公路运送或铁路零担。
依据库存量和出售量，挑选本钱低的运送办法，铁路承运80%的货品，其他的20%以公路或快运办法确保产品的供给。
B、车型的挑选
依据货品的价格和产品性质，或客户的特定要求，挑选敞式车、关闭车、半关闭车、保温车、冷藏车。
依据货品运量的需求和配载合理性，挑选适宜吨位的车或集装箱，尽量做到满载，不甩货。
C、车源的挑选
公路运送，时刻紧迫从发运地发车，时刻不紧迫，尽量找回程车。
D、稳妥
铁路稳妥：代客户处理铁路运送稳妥。
公路稳妥：代客户或由客户自己处理汽货运稳妥。
E、线路规划（归纳规划）
单点间发运：依据不同的可行线路和运送办法及车型进行本钱预算和时刻预算计划，结合客户的要求的侧重点，挑选适宜的计划。
同种货品的多点间发运或调拨：
考虑要素：各始发点的方位和运送条件、始发点的可发货数量、抵达点方位和接卸条件、抵达
点数量、各点间不同的路程价。
方针：总运费最小
办法：多元线性回归剖析法
（2）市内配送作业主导型
A、车型的挑选
依据货品运量的需求和配载合理性，挑选适宜的吨位，尽量做到满载。
依据货品的价格和产品性质，或客户的特定要求，挑选关闭车、半关闭车、保温车或冷藏车。
B、车源的挑选：依据各城市路途交通管理的规则，挑选能在市内通行的车辆
C、线路规划：
方针：时刻短、线路合理、满载
一线多卸：
考虑要素：运货总量、装货点方位、卸货点方位和个数、卸货点方位、各点的卸货量
办法：依据开始点货运量挑选车辆吨位
依据始发点和卸货点，规划闭合线路，挑选卸货次第。
多点多卸：
考虑要素：或许的装货量、各装货点方位、各点的装货量、卸货点方位和个数、卸货点方位、各点的卸货量
办法：依据某点的装货量挑选车辆吨位线路的规划，多元线性回归剖析
不同客户货品的配载：
考虑要素：时刻差、各个客户的装货量、各装货点方位、卸货点方位和个数、各点的卸货量
四、计划的全体规划与优化
单点上的仓储计划、的运送计划、的配送计划不等于全体的。有必要从网络的视点，归纳仓储计划、运送计划、配送计划，挑选的全体计划。
在客户授权下，从整个网络进行物流运作计划的全体规划：
1、物流网点的设定（略）
考虑要素：略
数量，各点的规划，方位
首要功能进行市内配送，完成高频次周转。该点仓租相对廉价，减轻的仓租费用的担负。
规划办法：
A、在现有的出售网点中，选若干出售量的点作为该区的物流网点。
B、掩盖区域的确认：以该点为中心，满意经济区域配送的规模为该区的区域。
2、仓储量与配送频次的调整（略）
在必定的条件下仓储本钱和运送本钱是相斥的，作为客户的物流总代理便是要能纵观大局，用经济猜测的办法，做好本钱预算和时刻预算计划，挑选计划。
五、案的履行
操作规程
以公司物流运作形式为根底，结合客户的特定需求规划服务于该客户物流作业流程和信息处理流程，操作的进程要严厉依照公司的《规范操作SObr》进行作业，运作的质量要契合《质量管理体系》。

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