物流问答
物流业开展调研陈述
物流业展开调研陈述
跟着人们本身本质进步，陈述对咱们来说并不生疏，通常情况下，陈述的内容含量大、篇幅较长。一起来参阅陈述是怎样写的吧，以下是我为咱们收拾的物流业展开调研陈述，欢迎阅览，期望咱们可以喜爱。
齐奎时期，咱们经过实地考察和书面查询的办法，对全省17个城市的现代物流业展开情况进行了查询。实地考察了青岛、烟台、临沂、日照等8个城市，介绍了50多家物流企业和制作企业的物流业展开情况。本文就方针环境、主辅别离、制作业与物流业联动展开、影响物流业展开的问题进行了深入探讨。相关查询陈述如下：
一、我省物流业展开的全体情况和特征
近年来，特别是随着《山东省现代物流业复兴展开规划》的公布，我省物流业的展开环境和条件不断改进，物流需求快速添加，根底设备不断完善，服务水平显着进步，对国民经济的支撑效果显着增强。今年以来，跟着我省国民经济全体复苏的不断展开，现代物流业出现出杰出的展开态势。20xx年末，全省社会物流总量10583、1亿元，同比添加22、7%；物流业添加值2871、4亿元，同比添加19、5%，占国内出产总值的7、28%，占服务业添加值的19、9%。社会物流总本钱7081亿元，同比添加12、8%，占国内出产总值的比重降至17、9%；物流业完成出资2190亿元，同比添加25、7%。全省各种运送办法货运量27、45亿吨，同比添加12、34%。从工作展开来看，它具有以下特征：
（一）物流市场需求添加，物流企业快速生长。跟着经济展开办法的改变和工业晋级，物流运作办法也在不断改变。制作企业加速资源整合和流程再造，不断开释物流资源。现在，全省80%以上的规划企业选用多种办法分离外包物流服务功用，树立了一大批以服务企业集团为主，逐渐服务社会的物流企业。对物流的需求不断添加，别离树立物流中心、合资协作物流公司、全面外包主辅剥离物流公司配套设备等不同办法的两个工业联动展开办法开始构成；交易和物流展开加速，出产资料流转企业和传统批发商场晋级，商场规划不断扩展；农产品进城，农资和日用工业品下乡，带来巨大的物流需求，推动物流企业快速生长。20xx年，全省物流总量同比添加22、7%。全省从事物流事务的企业超越1、7万家，其间骨干企业661家，全国百强企业23家，享用国家税收优惠的试点企业62家，被评为“山东服务名牌”的企业69家。物流企业向规范化运营和专业化服务延伸，专业化物流服务才能不断增强。由多种一切制、不同运营规划和多种服务办法组成的具有工作特征的物流企业集团。
（2）工业物流展开迅速，专业化物流服务水平不断进步。20xx年以来，全省具有工作特征的物流企业坚持了较快的展开速度，钢铁、煤炭、轻工、石化、轿车及零部件、纺织、医药、农产品等工作不断整合物流事务，与物流企业构成战略协作联盟，厚实推动物流供给链一体化。东营市完善以港口、油田、炼油厂为根底的石化物流供给链建造，加速储运等石化产品供给链处理。兖州整合煤炭资源，树立了煤炭产品加工、贮存和配送的供给链系统。寿光树立了以农产品为要点，展开冷链物流一体化的乡村物流服务系统。淄博树立危险化学品物流盯梢监控系统，加强危险化学品工作物流的推行和处理。跟着工商企业资源的整合，专业化、集成化物流供给链办法逐渐构成，涌现出一批专业化物流企业，如以危险化学品物流为要点的工厂化物流、烟台德化物流运用世界集装箱罐车运送化工产品、临沂新华印刷物流集团以图书物流为要点等。物流企业不断创新服务办法，推行运用供货商处理库存、供给链金融、货车飞翔、保税物流等新的服务办法。
（三）物流根底设备建造逐渐完善，物流信息技能得到充沛运用。20xx年，全省物流相关工业出资2190亿元，同比添加25、7%。据查询，我省归纳交通系统建造正在加速，多种运送办法的多式联运和转运纽带规划建造正在加速，物流业复兴展开规划在各地施行，物流园区和物流中心建造进展正在加速。全省有245个物流园区，94个在建园区，37个新园区和407个物流中心。物流园区资源逐渐整合，信息化水平和服务功用不断进步，园区内积累了许多物流企业，影响了社会工作，促进了区域经济展开。山东格士物流、德州大云物流等一批要点园区显现出杰出的企业效益和社会效益。
跟着物流信息化的快速展开，仓储处理、运送处理、收购处理和客户关系处理系统得到了广泛的运用。从事物流事务的企业90%以上树立了内部局域网，20%针对部分事务流程。企业资源规划（erp）和供给链处理（scm）软件的运用现已遍及，rfid等物联网技能现已运用于车辆监管、物品定位处理、自动识别和分拣、配载和配送以及途径优化技能。物流信息渠道、物流服务渠道、仓储处理系统、运送处理渠道、电子报关等一批先进适用的信息化项目，为物流业展开发挥了重要的技能支撑效果。
（4）制作业与物流业联动展开取得显着成效。我省制作业和物流业联动展开起步早、展开快、成效显着。近年来，依据省委、省政府剥离二三工业的布置，加速了制作企业物流需求的开释，剥离了物流服务环节。20xx年，政府办公厅印发《关于加速制作业与物流业联动展开的施行定见》，第一批发动40个项目，展开全省制作业与物流业联动展开演示工程。依据查询，施行定见促进了供给链的一体化运作，演示项目发挥了显着的效果。85%以上的制作企业选用现代物流处理的理念和办法施行流程再造，在仓储、运送、配送等环节施行物流剥离、协作、服务外包，取得了显着的经济效益。20xx年，社会物流总本钱占国内出产总值的比重为17、9%，同比下降0、7个百分点，社会效益添加276亿元，物流运转功率不断进步。潍柴动力、山东海化集团、首钢东兴、冰轮集团、鲁南制药、济钢集团等制作企业施行主辅别离，施行供给链一体化处理，企业物流本钱均匀下降11%以上。张裕集团物流外包产品每吨公里运费比过去下降了45%；在推动水铁联运和供给链整合后，上港集团每年下降物流本钱3亿元。山东立信物流与龚琳沃尔沃共同开发并供给供给链处理的归纳服务。经过联合开发协作，20xx年将为龚琳沃尔沃节省30%的物流本钱。
二，物流业展开中存在的首要问题
（一）应进一步加深对现代物流业重要性的知道。近年来，跟着物流调整和复兴规划等一系列方针的出台，物流业的效果、位置和社会意识都有了显着进步。但是，据查询，适当一部分物流企业和部分并不了解现代物流作为一种新的组织办法和新的组织技能为工农业商业企业的出产运营供给物质供给和保证的概念。以信息化为支撑，将出产资料的供给、运送、加工、仓储、配送、包装、金融服务、收回等环节进行整合，旨在下降物流本钱，终究完成物流供给链一体化处理办法的理念。对现代物流在改变办法、调整结构、促进工业晋级和进步服务业比重方面的效果缺少知道，约束了物流资源和功用的开释，约束了物流服务水平的进步，不利于物流业的推行和展开。
（二）物流企业本钱上升的压力越来越大，物流工作税收不合理。首要，物流企业的运营本钱添加了。跟着人力、土地和燃料本钱的上升，影响物流企业运营的各种因素的价格都在上升。此外，跟着商场竞赛的加重，物流服务功率难以进步，物流企业的赢利空间进一步缩小。查询显现，20xx年运送物流企业的燃料本钱和过桥费用约占总本钱的30—40%，20xx年第一季度已增至55—65%，其间燃料本钱约占40%（运送经营税与新增燃油税堆叠），过桥费用约占20%；别的，有些运送企业的经营税要征收2、5%的所得税，不论有没有赢利，企业都要提早征收，存在只能征收不能返还的情况。一些物流企业处于高本钱、低赢利、微利的情况，缺少展开潜力。二是物流税收处理和税收不合理。首要，现在从国家到当当地针都没有一致的物流税目。现行经营税将物流事务分为运送（包含运送、装卸、转移）和服务（包含仓储、署理等）两大类。）、前者的经营税税率为3%，后者为5%。在实践操作中，归纳物流企业的各项事务彼此相关，彼此堆叠，很难区别运送和服务收入。税务机关依照“高不低”的准则交税。其次，还有两层交税的现象。比方一个物流园区租一个库房，要交5%的经营税和12%的房产税，算计17%。此外，还必须交纳土地运用税，约占收入的25%。过度不合理的税负严峻约束了物流园区和物流企业的展开。三是非核心物流事务剥离导致制作企业税负添加，未执行同级财务扶持补助方针，影响主辅剥离活跃性。依据一些制作企业的说法，物流业现已从制作业中剥离出来。尽管添加了当地税，培育了当地财力，但就企业而言，一切税费都是一致核算的，剥离后比曾经高10—20%。没有强有力的方针支撑和引导，物流事务与主营事务别离的活跃性会受到影响，物流商场不会得到更有用的开释。四是当地税源丢失严峻。一些运送企业和物流公司因为不具有开具税务发票的资历，且相关方针没有配套执行到位，开具税务发票有困难，挑选有优惠方针的省份开具发票，进行公司注册，构成当地税源丢失。
（三）物流规范需求规范和进步。一是物流学科规范不规范。物流商场主体多，物流企业集中度不高，竞赛次序不规范，信誉系统建造有待加强。物流企业专业化、精细化和供给链一体化的服务水平不高，出现小、散、乱的特征，无法构成规范化运作和规划化展开，迫切需求规范化和一致规范的整合。二是物流技能规范不规范，各种运送办法无法有用联接，物流信息没有同享，导致物流企业之间、物流企业与制作企业之间信息不对称。
（4）物流园区建造规范化差，相关服务功用低。物流园区建造缺少一致规划和处理。在一些市县，物流园区的建造与区域经济的展开不相匹配。归纳型园区许多，但有工业和当地特征的专业园区相对较少。公园服务功用低，定位不清。研讨发现，近年来，在一些城镇规划建造物流园区时，无论是经济展开情况、工业物流规划，仍是与当地工业集群和工业特征的结合，都是为了建造物流园区而建造的。单纯以为商贸商场是一个归纳性的物流园区，盲目跟风建造，结果是一方面无法满意合适物流企业展开需求的土地，另一方面不合理的规划和规划导致园区土地的糟蹋。怎么防止重复建造和土地资源糟蹋，合理规划和整合物流园区建造，不断完善物流园区功用，是当时面对的现实问题。
需求进步专业化物流和精细化服务的水平。跟着经济结构的调整，物流商场的专业化细分加速，制作企业对物流服务的个性化要求越来越高。一般的运送仓储服务很难满意专业出产所需的专业化、定制化、集成化的供给链服务。物流与商流、信息流、资金流的结合，物流与制作业、农业、流转、金融的联动与交融，是加速物流业展开的要害。
三、加速物流业展开的主张
（一）进一步优化物流业展开的方针环境。现代物流业展开的要害在于制作主辅别离，将物流资源开释给物流企业。据查询，现阶段物流展开势头较好的物流企业首要是从大型制作企业中别离出来的企业物流实体，即具有集团（企业）二级法人的物流企业。这些企业具有制作企业专业化出产所需的配套服务，有条件出资建造专业化物流园区，可以很好地将园区与当地工业展开交融，构成出产前物流供给服务与企业内部流程再造相匹配，出产后与商业物流相联接的供给链归纳服务功用。因而，要进一步优化支撑制作企业主辅别离的方针环境，执行《关于加速制作业与物流业联动展开的`施行定见》（郑路办发〔20xx〕51号），采纳实在办法，拟定相关配套方针，加速制作企业主辅别离，开释物流服务社会化需求，促进物流企业进步归纳服务才能。
1、加速工农物流工业和商贸流转业联动展开。在20xx年制作业与物流联动展开演示工程的根底上，进一步拓展联动范畴，推动农商贸流转物流联动展开。厚实推动钢铁、煤炭、石化、轿车、农产品、医药等工作物流供给链整合，有用整合物流资源，下降物流本钱，全面进步我省物流工业与传统工业联动展开水平，加速树立归纳物流服务系统。
2、执行和完善税收扶持方针。赶快执行《中华人民共和国国家税务总局关于物流试点企业税收方针的告诉》，让物流企业享用不同税收等方针；赶快树立物流税目，整合与物流事务相关的各类发票，引进物流工作一致发票，树立物流企业一致交税系统；依据物流一体化运营的需求和税收公正的准则，物流业运送、装卸、转移、仓储和署理的经营税一致调整为3%。；对物流事务已成功脱离主营事务的物流企业，对各级政府保存的新增经营税等税收，给予50%的奖赏，支撑物流企业展开（江苏、福建、广州等省将返还40—60%），防止因进销存和在省外树立分支组织构成当地税源丢失。
3、加强运送处理。全面整理过街桥梁的收费线路、规范和收费期限；严厉打击公路“三乱”，防止企业不合理担负；加速大型运送车辆等特种运送车辆规范修订，彻底处理特种运送车辆超限约束、乱罚款和“大车小标”问题；研讨相关处理办法，便当城市配送车辆的停放和装卸作业；加速树立集装箱多式联运处理服务系统，支撑运送展开；参照客运工作拟定最低货运保证限价方针，从运营税中扣除燃油税，优化物流运价，拟定货运工作燃油本钱补助准则。
4、规范物流企业用地。对归入省级规划的物流园区征地给予要点支撑。要点物流项目运用的土地，地价等于或低于工业用地，相关费用按下限或知晓、豁免、先退等相关方针收取；物流企业在用原划拨土地改建物流项目时，应优先处理用地手续。
（2）规范物流园区的建造和认证处理。物流园区建造要从实践需求动身，充沛考虑物流商场的需求，将现有物流资源整合与新的物流项目有机结合，规划建造一批布局合理、节省用地、工业集聚、功用整合、集约运营的大型物流园区（中心）。准则上，每个城市将树立2—3个归纳公园和3—4个专业公园。在工业集聚区，有针对性地建造石化、建材、钢铁、轿车及零部件、医药、农副产品等工业的物流中心。在县级交通纽带城市建造物流中心和配送中心，在城镇建造物流配送站，构成省、市、县、乡四级物流运营网络；加强物流园区确认处理，赶快出台我省物流园区确认规范和程序，规范和理顺现有物流园区处理。
（三）和谐处理物流企业融资困难。许多物流企业特别是民营企业展开迅速，本身本钱积累不能满意企业展开的需求，企业很难取得金融和担保组织的借款支撑。政府相关部分要活跃引导商业银行在防备本钱危险的前提下，放宽物流企业借款融资条件，下降其融本钱钱；树立物流业融资担保系统，帮忙中小物流企业取得借款；推行物流金融新办法，环绕工业链上下游本钱沟通开发供给链融资处理方案；对区域性要点物流企业，对物流园区、基地、中心等要点项目建造给予出资补助和借款利息补助。
（四）加大财务支撑力度。“xx”是我省现代工业系统展开的要害时期。培育和展开战略性新兴工业，促进工业物流社会化，物流业不只要发挥支撑经济总量持续添加的效果，还要经过资源和供给链的整合，促进国民经济运转质量和功率的进步。为执行山东省“xx”现代物流业展开规划确认的展开方针和要点使命，共挑选六大类739个要点物流项目，其间在建项目375个，待建项目364个，总出资约2817亿元，预计年新增经营收入4750亿元，完成赢利260亿元，利税162亿元。主张省财务树立专项资金支撑物流业展开，每年拨款5000万元（据了解，青岛现已组织1000万元，淄博组织1500万元，东营组织500万元），用于支撑xx方案确认的要点物流项目，加速进步物流业展开水平，促进我省工业晋级和经济展开办法改变。
（五）支撑物流规范化和信息化建造。物流规范化是加强物流处理的重要手法，信息化是现代物流业的重要支撑。政府相关部分要加大对这两个范畴的投入和引导。加速我省物流企业和物流园区规范的拟定、宣扬和推行，规范物流园区和物流企业的建造和处理，打造一批具有区域优势的专业化物流园区和中心。要点支撑国家和区域物流节点城市物流公共信息渠道建造，加速树立渠道间信息沟通规范，完善渠道间互联互通机制，推动跨区域、多范畴信息网络联盟协作。
（6）加强物流人才的培育和训练。支撑要点院校与国表里企业、工作、协会协作，选用订单式物流人才培育办法，展开物流专业训练和工作认证；以先进适用的现代物流常识为主，培育能统筹规划、服务物流处理的专业人才。加强校企协作，鼓舞企业与校园协作，支撑企业为大学生实习供给便当，增强其工作适应性。
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