如安在供给物流环节中使企业取得更大的效益?

假设物流的7大环节，运送、保管、包装、装卸转移、流转加工、配送和信息中，只要运送环节有问题，为客户送货不按时，或许送错了当地，那么既使其他环节功率再高，客户也会有定见；假设其他环节都没问题，只要保管环节出了错，由于库房货品保管紊乱，怎样也找到货主的货，费了半响劲找到了，但误了送货时刻，货主仍是不满足；再如，运送、保管、装卸、信息各环节都正常，只有包装环节质量差，不能按客户要求的规范将货品包装好，影响了送货的质量，客户相同会有定见。依此推理，能够讲，物流的七大环节，是确保客户满足的七个组成部分，哪一个环节都不能出问题，哪个环节都很重要；其间一个环节不和谐，为客户服务的质量就无法确保。

2.从物流七大环节的作业功率来阐明

假设一个企业运送能力十分强，功率高、质量好，但保管、包装、装卸和信息各环节与运送环节比较有很大距离，那么整个物流功率也不可能高。运送货车假设排着队等在库房门口，两个小时也装不完货的话，恐怕货车在路上跑的再快也没用；假设一个企业投巨资建了全自动化立体库房，保管的作业功率一会儿进步了几倍，可惋惜的是，运送环节跟不上，配送没构成网络，在这种状况下，即使建立了全自动化立体库房也相同不能很快把货送到用户手中，得不到客户满足。再比方，运送、保管、包装、装卸转移各环节功率都很高，只要电脑软件跟不上，信息传递不及时，可想而知，势必要影响全体功率。所以说，物流是一个体系，是一个全体，各环节彼此相关，彼此作用，缺一不可。

3.从物流各环节的技能水平方面看问题

比方，运送、保管、包装、信息各环节的设备都先进，作业功率高，质量好，只要装卸转移环节设备落后，机械化作业水平不可，人工装卸，功率低、质量差、作业时刻长，或者由于抢时刻、粗野作业，构成包装破损，甚至出现作业事端，势必会影响整个物流进程的速度和质量；再比方，运送、保管、装卸转移和信息各环节的技能水平共同，功率很高，只要包装环节技术含量低，包装机械少，主要靠人工作业，即使是每天工人加班加点，恐怕也难到达要求。假设总是与其他环节不匹配，全体物流就无法实现高功率。因而，物流各环节的技能水平的共同性相同是物流体系性要求的重要组成部分。

拿运送来讲，现在，跟着经济全球化的开展，世界运送业竞赛越来越剧烈，世界贸易也要求运送高效、安全、精确和快速。假设世界运送船队力量强壮，运力足够，但是由于港口规划小，装卸机械化程度差，或者港区库房面积不行等原因，轮船到港后不能马进步港卸货，这样，世界运送的船队规划再大也是剩余的。假设港口现已现代化了，轮船能够及时进港，卸货也很快，但是，货品装上货车后一上公路就走不动，由于港口内地运送网络和设备差，交通阻塞严峻，或许说，货品按原定方案从船上卸下来，忽然状况改变，需求将货品在港口库房暂时保管几天，但是港口的库房面积缺乏，货品没当地寄存，也会呈现很大费事。因而，物流是一根链条，各个环节有必要配套和咬合，哪个环节也不能出问题。

上面咱们讲到的内容从几个方面证明了物流体系性的重要。实际上，体系性的另一层意思是共同性、和谐性和全体性。物流体系犹如一部机器，由各部分零件组合在一起，和谐动作，全体运行。

托盘仅仅一个物流用具，但也能够构成一个体系。托盘体系包含：包装、运送、装卸、搬送保管和信息。托盘是装卸机械化、保管自动化、包装规范化、运送功率化的根本构成要素，托盘尺度的规范化关系到整个物流体系的功率。

运用托盘能够进行叉车装卸和转移作业，能够大大进步作业速度和功率；使用托盘能完成托盘化堆码、单元化包装、单元化转移和装卸，大幅度节省库房空间，使货品出入库、保管完成全自动化；托盘尺度共同了、共同了，能够将物品一下生产线就堆码在托盘上，完成运送、包装、装卸、搬送保管一体化作业。这样，能够极大地缩短物流各环节的作业时刻，节省物流各环节的费用，大幅度进步物流各环节的功率。因而，世界各国都十分注重托盘的使用和托盘的规范规范、尺度的共同。在规划托盘规范尺度时应充分考虑与货车车箱的宽度、集装箱的巨细以及物品包装的尺度相共同，避免呈现装运搬卸的费事和糟蹋。

咱们所以要着重物流的体系性，其原因一是物流自身便是一个体系，而并不是单一的运送和单一的保管作业。只要物流七大环节全体合理化、机械化和现代化，才干真实节省费用，进步功率，添加效益，加强服务水平。二是物流各环节之间彼此联络，彼此限制，有时还彼此对立，假设只注重一个旁边面，疏忽另一旁边面，就会发生不和谐。比方不包装，或简化包装，就要添加装卸、转移和保管费用，下降运送功率；如想削减库存，则要添加配送次数，加大运送本钱等等。三是物流办理和物流技能自身也要求共同性和全体性。比方前面举的托盘比方，托盘的规范和规范，与包装尺度、货车车箱宽度、集装箱宽度等都有共同性要求，关系到装卸、运送功率。四是物流外围条件的体系要求。比方，要进步物流服务水平，加强为用户服务，但服务是什么规范，本钱是否合算，这还要根据企业出售、企业经营和企业商场战略的需求而定。也便是说，物流体系与商流体系甚至企业经营、城市规划、环境保护等很多企业外部环境要素相关，咱们在寻求物流体系全体最优的一起，还应该与相关的外部条件和谐共同。

综上所述，物流并不是某一个环节的概念，而是一个体系性的概念，不能单纯地以为运送便是物流，或许是保管便是物流，假设这样以为，就偏离了物流的实质。咱们要清楚地认识到物流是一个体系，一个全体，是由运送、保管、装卸转移、包装、流转加工、配送和信息七大环节(或称七大功用)组成的一个体系工程，七个环节的整合性、和谐性、共同性、相关性、互动性、平衡性是物流的实质和生命力；物流着重的是七大环节的归纳本钱的下降和归纳效益的提高，而不是部分的冒进和盲目超前；物流与商流、信息流和资金流密切相关，现代物流已与出售、电子商务和供应链等连成一体，是归纳规划，全体构思，和谐开展的产品。

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