物流问答

什么是冷链物流?

2023/2/21 11:35:57 来源:货代软件公司
内容摘要:什么是冷链物流 冷链物流泛指冷藏冷冻类食物在出产、储藏运送、出售,到消费前的各个环节中一直处于规则的低温环境下,以确保食物质量,削减食物损耗的一项体系工程。它是跟着科学技能的前进、制冷技术的开展而树立起来的,是以冷冻工艺学为根底、以制冷技能为手法的低温物流进程。冷链物流的适用规划 冷链物流的适用...
什么是冷链物流 冷链物流泛指冷藏冷冻类食物在出产、储藏运送、出售,到消费前的各个环节中一直处于规则的低温环境下,以确保食物质量,削减食物损耗的一项体系工程。它是跟着科学技能的前进、制冷技术的开展而树立起来的,是以冷冻工艺学为根底、以制冷技能为手法的低温物流进程。冷链物流的适用规划 冷链物流的适用规划包含:初级农产品:蔬菜、生果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食物:速冻食物、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐质料。特别产品:药品。因为食物冷链是以确保易腐食物质量为意图,以坚持低温环境为中心要求的供应链体系,所以它比一般常温物流体系的要求更高、更杂乱,建造出资也要大许多,是一个庞大的体系工程。因为易腐食物的时效性要求冷链各环节具有更高的安排协调性,所以,食物冷链的运作一直是和能耗本钱相关联的,有用操控运作本钱与食物冷链的开展密切相关。冷链物流商场剖析全体剖析,冷链物流在我国尚是一个新式的职业。具体剖析如下: 1、冷饮物流商场剖析 我国冷饮物流商场的消费总量从1990年55万吨增加到2002年的147万吨。消费4的季节性差异逐渐消失,现在国内人均消费量已抵达1.1kg,但与国际平均水平和兴旺国家比较,距离很大,商场潜力也很大。据上海市食物研讨所猜测,2005年全国冷饮产值方案达200万吨,2010年抵达260万吨,人均消费量可抵达2公斤/年;2015年产值将达到310万吨,人均消费量可达到2.4公斤/年。跟着人们冷饮消费习气的改动、人均收入添加、消费集体不断扩展以及我国城市化的开展,一段时刻内,冷饮的出产出售仍将呈上升趋势。 我国冷饮物流出产企业首要会集在较为兴旺的华东、华北和中南三大区域,广东、北京、上海、东北是现在产销量最集中的四大区域。2002年,冷饮职业出售量超亿元的大型企业只要9家,中型企业也不过18家,其间内蒙古伊利全国产销量超越10万吨,完成出售额近9亿元,为全职业榜首,伊利、蒙牛等品牌在干流的占有率超越80%,已开始构成寡头独占局势。尽管国内冷饮产销稳步上升,可是因为商场竞争非常激烈,冷饮出产进入微利年代,统计资料显现,食物工业年平均出售赢利率最低便是冷冻饮品职业,现在职业全体处于亏本情况。 2、肉制品冷链物流商场分析 据猜测,国内肉类消费将由2001年的6373万吨增加到2010年的10000万吨左右,继续保持稳步上升趋势。国内肉制品消费将由现在的250万吨增加到2010年的1300万吨左右,未来增加空间巨大。我国肉制品加工业现已阅历商场发动阶段,目前正值生长时刻。此阶段的特色是消费集体敏捷强大,产值与出售额持续增加。首要肉类人均占有量处在国际先进水平,肉类制品人均占有量远低于兴旺国家。在未来10年内,肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食物的消费除在城市仍有扩展的余地外,在乡村有着更大的增加潜力。跟着我国乡村城市化进程的加速和农人收入水平的进步,肉类食物消费数量会在较长时期内持续增加。到2010年,国内肉制品人均年消费量将达10公斤,肉制品占肉类总产值比重将上升到13%左右,但也只抵达现在兴旺国家肉类转化率1/3的水平。 肉制品的加工赢利率为2.93%,经济效益比较好。2002年肉制品企业中,销售收入超越50亿元的有2家,分别是河南双汇实业集团公司和山东金锣企业集团总公司。超越20亿元的有2家,分别是山东大龙实业公司和山东华盛集团总公司。超越10亿元的有4家,有近1/2的产品出售收入会集在大型企业。山东、河南两省丰厚的质料资源和一起区位优势,使其成为国内肉类加工业的会集地。2002年山东省肉类加工企业162家,占全职业总数量的16%,其次是河南省有139家。2002年山东省占全国总出售额的40%,达263.64亿元,位居榜首;河南省约占20%,为126.96亿元。两省算计超越全职业的 60%,职业会集度比较高。 3、速冻食物冷链物流商场剖析 速冻食物是使用现代速冻技能,在零下25摄氏度敏捷冻住,然后在零下18摄氏度或更低温条件下储藏并远距离的运送、长时刻保存的一种新式食物,常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头号。从1995年起,我国速冻食物的年产值每年已20%的起伏递加,年产值挨近1000万吨。据不彻底统计,近年来,我国现有各类速冻食物出产厂家近2000家,年出售额达100亿元。自1999年起的接连3年,全国连锁超市中出售的食物日用品中,速冻食物出售额均名列榜首。 速冻食物品牌中,三全、怀念、占有重要方位,并均以超越10%的商场占有率雄居榜首集团。三全更以5亿元的年出售额成为全国速冻食物商场的龙头企业。第二集团品类很多,但每一种所占商场份额均非常有限。 速冻食物对储藏运送要求非常严厉,有必要确保在零下18摄氏度以下。现在,专业化、社会化、并能不断习惯商场改变的速冻食物冷链配送体系没有构成。 4、乳制品冷链物流商场剖析 自1990年以来,我国以牛奶为主的乳制品进入快速开展期。1990-2000的10年平均增加率为12.1%,位居国际榜首。2003年产值抵达1625万吨,人均占有量抵达10.4公斤/人。 一般情况下,出产的鲜奶都需求运至乳品厂进行加工,归于鲜度要求严厉的产品,天天都要配送。假如运送不妥,会导致鲜奶蜕变,形成重大损失。为确保质量,鲜奶运送有特别的要求:为防止鲜奶在运送中温度升高,尤其在夏日运送,一般挑选在迟早或夜间进行;运送工具一般都是专用的奶罐车;为缩短运送时刻,禁止半途逗留;运送容量要严厉消毒,防止在运送进程中污染,容器内有必要装满盖严,以防止在运送进程中因震动而升温或溅起。 正因为如此,为了能确保质量,专业奶类企业大都是期望自己运送,外包物流的志愿不是很高。即便外包,也是大多是部分区域近距离配送和道路运送外包,并且对技能和质量的要求比较高。 冷链物流的开展战略 因为一些企业不具备专业的冷链物流运作体系,也没有冷链物流配送中心,而冷链物流中心的建造是一项出资巨大、回收期长的服务性工程,树立冷链物流中心明显不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成联盟,有用使用第三方物流企业,完成冷链物流事务。 物流企业可与工商企业结成联盟,先期按条块供给冷链切割的冷链运送环节功用服务,输出有针对性改进的物流办理和运作体系。冷链运送是冷链物流的关键环节,尤其是乳制品要求严厉,需求天天配送。鲜奶的质量要求比较高,需求特别条件的运送,零售业与厂商结盟完成鲜奶的保质运送。因为出产厂商有一整套的冷链物流办理和运作体系,能在运送中确保鲜奶的质量,树立由厂商直接配送的运送服务。例如,一些大型超市与蒙牛树立长时刻的协作关系,由蒙牛直接配送,使用蒙牛运送要求和运送工具直接抵达超市的冷柜,防止在运送进程中的鲜奶蜕变,给超市形成重大损失,因此而影响蒙牛的信誉度。跟着协作的开展,与客户树立起的协作关系趋向安定,以及操作经历的不断堆集,经过对出产商自有冷链资源、社会资源和本身资源的不断整合,树立起科学的、固定化的冷链物流办理和运作体系。 一起配送是经过长时刻的开展和探究优化出的一种寻求合理化的配送办法,也是美国、日本等一些兴旺国家选用较为广泛、影响面较大的一种先进的物流办法,它对进步物流运作功率、下降物流本钱具有重要意义。 因为冷链物流的低温特色,物流企业独自树立冷链物流中心,出资本钱高,并且回收期较长。而因为冷链食物的特色相同,社会整个冷链物流业应该联合起来,一起树立冷链物流配送中心,完成冷链物流业的一起配送。 从微观视点看,完成冷链物流的一起配送,能够进步冷链物流作业的功率,下降企业营运本钱,能够节省很多资金、设备、土地、人力等。企业能够会集精力运营中心事务,促进企业的生长与分散,扩展商场规划,消除有封闭性的出售网络,共建共存同享的环境。 从整个社会视点来讲,完成冷链物流的一起配送能够削减社会车流总量,削减城市卸货妨碍交通的现象,改进交通运送情况;经过冷链物流会集化处理,有用进步冷链车辆的装载率,节省冷链物流处理空间和人力资源,进步冷链商业物流环境然后改进全体社会生活质量。 冷链物流开展形式讨论 现在,国内的零售商尽管期望进步冷链的可靠性,但他们遍及认同应由供货商担任将产品运送到零售点,而供货商因为本钱和实力原因又不肯在食物安全上投入更多,让人忧的冷链物流职业。一起,因为大都的零售点密度缺乏,散布在全国各地且还在不断扩张,发生很多的配送本钱,而供货商又处于单作情况,使冷链物流难以完成规划效应。 冷链物流要开展就要从冷链商场上下流的全体规划和整合这个关键问题下手,树立一个能满意顾客、供货商和零售商三方面需求的、一体化的冷链物流形式。 整合冷链有必要着手于树立一个依据整合冷链商场现有资源,为冷链商场供给一体化服务的渠道,这个渠道能够经过现代化信息技能、网络技能以及先进的全温层配送解决方案,为冷链商场开展创始一种全新形式,然后在节省社会资源、下降物流本钱、进步功率、削减社会环境污染的一起,发明企业效益。 这个公共服务渠道分为三个层次:网络渠道、信息化服务中心、实体物流网络 1、树立冷链物流公共信息渠道与冷链使用服务网络渠道。 整合冷链物流从上游供货商到下流用户各个环节,将冷链物流产品供需资源数据库与冷链物流职业商业资源数据安排起来,为供需双方及冷链物流等各环节服务、设备供给商等各方,便利、及时、精确的供给:信息同享、交互、全程买卖、决议计划支撑、数据发掘等功用,然后树立面向买卖、归纳服务的冷链物流职业彻底电子商务。 2、整合现有冷链资源,为冷链个环节企业、服务商供给高效的信息化解决方案,进步冷链物流功率,节省社会资源。经过推动现代先进物流信息技能的使用(如RFID、GNSS、GIS、GPS等技能),完成数据的收集与使用,进步冷链物流的作业功率,下降冷链物流本钱。依据冷链物流企业特色及信息化需求情况,针对不同的使用主体,研讨证明并树立相关信息化体系。 3、完成冷链物流实体渠道的建造,整合现有社会冷链资源,结合新式冷藏仓储、运送技能、资料等(例如蓄冷保温箱)、先进的物流作业办法,运用科学、先进的物流办理办法与商业形式,优化冷链物流实体网络,讨论及树立新式高效的冷链物流事务形式。

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