当快递业沿着它的周期化特征走向寡头化，未来我国的快递企业很或许只剩下几家。现在的“三通一达”、顺丰、极兔、京东物流，他们中的每一家，都有或许成为我国快递业最大且同行难以追逐的大象，也都有或许像百世那样，被另一家吃掉。

我国的经济发展现在现已进入工业化后期，资源盈利和人口盈利的年代现已曩昔，未来将进入以价值盈利和技能盈利为主导的新阶段，怎么更有效地办理、优化、装备、盘活资源，是一起的难题。

物流和供应链是重要的抓手，也是重要的东西。从技能途径来看，当时的物流业正处于从主动化向智能化的进程，而要完成智能化晋级，需求更高的本钱投入、更长的时刻周期、更继续的耐性投入、更高效的企业办理。

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