物流体系规划首要包含哪些内容？物流体系的规划首要都由哪些部分来做？

战略层次的规划侧重于宏观控制 处理的是影响企业久远开展的战略决策等问题。物流体系战略层次的规划在各种规划层级中是最高的，时刻也是最长的。 战略规划的内容都是在战略层次上的引导，所考虑的是企业的方针、全体服务需求以及办理者经过何种方法来完成这些方针。
战略层次的规划则是在战略规划框架下更为详尽的辅导性规划 通常是一个中期的计划 它在内容上比战略计划更为具体，能够包含：配送战略规划、供应战略规划、世界物流战略、削减物流时刻的战略规划、进步本钱生产率的物流战略规划等等。
运作层次规划是在操作层次上的计划是企业物流规划与规划的最后一层。具体的操作计划是用来辅导每时每刻的物流活动的。它所包含的内容比较冗杂，所触及的领域也极为广泛，比方：树立合理的流程计划、车辆调度计划的确认、简化环节和合理的资源整合、以及IT体系的构建等等。
依照物流规划的不同,物流体系能够构成一个完好的层次次序,即国家一级物流体系→省市一级物流体系→企业物流体系。高一级的物流体系包含低一级的物流体系，在进行物流规划时应该表现出这种层次性。其首要表现在：
榜首，国家一级的物流规划,应是侧重以物流根底设备和物流根底网络为内容的物流根底渠道规划,应当和国家根底设备建造的国策相符合。这个物流根底渠道的规划，应当从现代物流归纳的视点进行全面的规划,组成归纳的网络，其间包含不同运送方法线路的合理布局和使网络发挥更大功效的归纳物流结点－－物流基地，以及相应的归纳信息网络。
第二，省、市一级的物流规划，应当侧重于区域物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流结点以及归纳的物流园区规划和布局的规划。物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流结点是省、市物流外结内连的不同规划、不同功用的物流设备，也是较大规划的出资项目。这三个层次物流结点的规划是省、市物流运转合理化的重要根底。
物流体系的网络由点和线这两个根本要素组成。在物流点上首要包括单一功用点、复合功用点和纽带点,这三点在功用上不断完善,在物流网络结构中的辐射规划也不断扩展,规划、规划和办理的难度也逐步加大。衔接物流网络中的结点的道路就构成了线，铁路、公路、水路和航空都归于物流网络的线;物流基地、物流中心和物流园区都归于物流的点。
现在,有许多城市拟定了物流开展规划，都对自己的物流中心、物流基地和物流园区进行了规划。可是，亿博物流咨询指出，假如从物流运作的功用全体和跨鸿沟的特色来看,以城市的行政区划为根底来拟定物流结点的规划具有局限性,可能会呈现物流结点散布过密或许物流结点的作用不大的状况。然后影响全体的物流作用。因而主张应以商场辐射区域或经济地理区域为根底对物流结点进行开展战略规划,充分考虑区域经济的辐射规划和才能。如珠江三角洲区域商场、长江三角洲区域商场、东北区域和西南区域商场等。
第三，企业的物流规划，现代物流体系规划的开展离不开供应链这个大环境。物流就像是供应链体内的大动脉，研讨物流体系规划还需要研讨供应链，然后剖析物流与供应链的联系，尤其是它们之间的差异。然后规划一个有用的、整合的物流体系。
物流体系的规划现在一般由专业的物流咨询公司来做，国外物流咨询公司首要有埃森哲，国内闻名的物流咨询公司首要有亿博物流咨询等

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战略层次的规划侧重于宏观控制 处理的是影响企业久远开展的战略决策等问题。物流体系战略层次的规划在各种规划层级中是最高的，时刻也是最长的。 战略规划的内容都是在战略层次上的引导，所考虑的是企业的方针、全体服务需求以及办理者经过何种方法来完成这些方针。
战略层次的规划则是在战略规划框架下更为详尽的辅导性规划 通常是一个中期的计划 它在内容上比战略计划更为具体，能够包含：配送战略规划、供应战略规划、世界物流战略、削减物流时刻的战略规划、进步本钱生产率的物流战略规划等等。
运作层次规划是在操作层次上的计划是企业物流规划与规划的最终一层。具体的操作计划是用来辅导每时每刻的物流活动的。它所包含的内容比较冗杂，所触及的范畴也极为广泛，比方：树立合理的流程计划、车辆调度计划的确认、简化环节和合理的资源整合、以及IT体系的构建等等。
依照物流规划的不同,物流体系能够构成一个完好的层次次序,即国家一级物流体系→省市一级物流体系→企业物流体系。高一级的物流体系包含低一级的物流体系，在进行物流规划时应该表现出这种层次性。其首要表现在：
榜首，国家一级的物流规划,应是侧重以物流根底设备和物流根底网络为内容的物流根底渠道规划,应当和国家根底设备建造的国策相符合。这个物流根底渠道的规划，应当从现代物流归纳的视点进行全面的规划,组成归纳的网络，其间包含不同运送方法线路的合理布局和使网络发挥更大功效的归纳物流结点－－物流基地，以及相应的归纳信息网络。
第二，省、市一级的物流规划，应当侧重于区域物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流结点以及归纳的物流园区规划和布局的规划。物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流结点是省、市物流外结内连的不同规划、不同功用的物流设备，也是较大规划的出资项目。这三个层次物流结点的规划是省、市物流运转合理化的重要根底。
物流体系的网络由点和线这两个根本要素组成。在物流点上首要包含单一功用点、复合功用点和纽带点,这三点在功用上不断完善,在物流网络结构中的辐射规划也不断扩展,规划、规划和办理的难度也逐步加大。衔接物流网络中的结点的道路就构成了线，铁路、公路、水路和航空都归于物流网络的线;物流基地、物流中心和物流园区都归于物流的点。
现在,有许多城市拟定了物流开展规划，都对自己的物流中心、物流基地和物流园区进行了规划。可是，亿博物流咨询指出，假如从物流运作的功用全体和跨鸿沟的特色来看,以城市的行政区划为根底来拟定物流结点的规划具有局限性,可能会呈现物流结点散布过密或许物流结点的作用不大的状况。然后影响全体的物流作用。因而主张应以商场辐射区域或经济地理区域为根底对物流结点进行开展战略规划,充分考虑区域经济的辐射规划和才能。如珠江三角洲区域商场、长江三角洲区域商场、东北区域和西南区域商场等。
第三，企业的物流规划，现代物流体系规划的开展离不开供应链这个大环境。物流就像是供应链体内的大动脉，研讨物流体系规划还需要研讨供应链，然后剖析物流与供应链的联系，尤其是它们之间的差异。然后规划一个有用的、整合的物流体系。
物流体系的规划现在一般由专业的物流咨询公司来做，国外物流咨询公司首要有埃森哲，国内闻名的物流咨询公司首要有亿博物流咨询等

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