物流问答
求连云港港口物流开展现在存在的问题和对策
一、首要办法
2020年，演示区完结港口货品吞吐量2.52亿吨，集装箱吞吐量480万标箱，海河联运量1573万吨，海洋交通运输业增加值139.9亿元，沿海旅游业增加值136亿元；海洋领域R&D投入占海洋出产总值比重3.4%，科技进步贡献率62%，涉海专利数144项。
江苏连云港海洋经济展开演示区
（一）立异世界海陆物流一体化方法
演示区发挥陆桥和港口优势构建多式联运系统，依托上合安排（连云港）世界物流园等渠道，全方位构建互联互通的多式联运大通道，创始中欧班列“保税+出口”集装箱混拼、世界班列“车船直取”零等候等立异实践，“新亚欧大陆桥集装箱多式联运演示工程”当选国家级演示工程。2020年海铁联运量打破60万标箱，海河联运量到达5.2万标箱，同比增加均超越50%。出资40亿元建造“一带一路”供应链基地项目，打造连云港至里海7000公里的产品供应链通道。联合中远海运集团共建内贸区域中转中心，与广州港共同打造南北联动通道，在周口港注册豫货出海水路，与上海港、盐田港、海丰控股、太仓海运等企业签署协作协议。
中亚班列从连云港海洋经济展开演示区开出
（二）活跃推动蓝色海湾归纳整治
施行方案总出资4.6亿元的“蓝色海湾整治”工程，现在已完结过半，累计修正水域面积57.32万平方米，营建水生湿生植物区103万平方米、芦苇成长区10.21万平方米，铲除侵略植物互花米草100万平方米，建成300亩耐盐碱植物选育基地，成功引种乔灌草植物100余种。演示区新增湿地修正面积385.8公顷，近岸海域海水水质优秀份额83.3%，契合优秀（一、二类）海水水质标准面积由2018年的82.2%进步到2020年的98%。
连云港生态海岸
二、下一步作业思路
一是继续推动双向敞开。完善上合安排出海基地功用，建造区域性世界物流中心，紧密联络日韩、东南亚，进步海外物流基地和港口运营水平，以向海敞开引领向西敞开，丰厚海陆物流一体化业态，集聚特征物流项目。
二是优化“一体两翼”港区布局。全面建成30万吨级航道，推动专业码头、大型泊位建造，活跃拓荒近远洋航线，进步港口吞吐量，做优现代港航服务，进步港口运营质效。
三是力求建造一流自贸试验区。深化推动准则型敞开，形成敞开新动能，打造高质量展开的新增加点。加速现代海洋服务业敞开脚步，支撑展开离岸事务，完善出资基金，强化法律服务，培养总部经济。
四是继续夯实海洋经济。树立要点涉海企业联络准则，建造海洋经济办理信息化渠道，完结海洋经济计算监测全过程线上运转。完善海洋公共服务系统，提升“湾长制”作业成效，健全海洋生态办理指标系统，展开海域动态办理、海洋环境改变实时监测。
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