物流问答
有没有相似丰巢的快递柜,性价比高一点的?
诗人木心说:“早年,车马很慢,信件很远,终身只够爱一个人。”等候一封从远方寄出的信是归于上个世纪年轻人的美好。今日的状况也大约类似,只不过咱们少了许多耐性,总希望能赶快拿到快递。
物流业改变了国人的日子,继续扩张的事务规划和不断改写职业纪录都让人们殷切地感触到了物流业的展开速度。本年一季度,全国快递服务企业事务量和事务收入同比添加幅度都在20%以上。3月份,全国日均快件量1.6亿件,仅一个月发生的快件量现已挨近2012年的全年水平。
智能快递柜有望协助打破投递瓶颈
菜鸟网络总裁万霖从前总结道:“其时快递业面对三大应战:天量包裹应战全网运转极限,差异化的交给需求,以及结尾人力与本钱压力。”后边两点都与终端投递相关,可见数字纪录背面日益凸显的配送难题。在快递数量添加、人口盈余削减的状况下,急需新式技能缓解职业的压力,因而智能快递柜的呈现成了必定。
首要,智能快递柜能够下降人力本钱,减轻捷递员的作业负荷。快递员的作业任务一般都比较深重,加班派送是常有的事。申通副总范纪华曾表明:“现在快递公司面对的最大困难不是怎样处理快递的‘最终一公里’的问题,而是怎样招到更多的快递员。”
而智能快递柜能够添加派件数量,进步快递员的作业效率,在必定程度上缓解了用人难题。2018年全年,我国的快递事务总量约为507.1亿件,只是丰巢一家的累计快递收取量就挨近25亿,从必定程度上分管了快递员的派送压力。
其次,智能快递柜进步了用户隐私保护力度,取件时刻更随意。查询显现,现在我国已有74%的用户会运用代收服务。送货上门当然能够便当收件人,但也存在一些时刻上的不便当和安全危险,智能快递柜则解决了这些问题,是高效安全的投递办法。
格式雏形初现,但仍会不断改变
自2012年9月中邮速递易首先推出“速递易”智能快递柜以来,职业不断发生着改变。2015年4月丰巢创建,两年时刻将事务掩盖到70余个城市,2017年9月又收买了中集电商“e栈”,快递柜数量增至5.4万。同年,我国邮政也与速递易进行资源整合,在全国巨细225个城市共具有了8.4万组快递柜,成为终端数量最多的企业。
一起,各细分品种多、地方性更强的中小企业也在铺设网点,全国的智能快递柜的数量呈几何曲线式添加,2014至2018年的总量数据分别为1.5万组、6万组、10万组、27.1万组和35万组。
现在,职业格式现已初现雏形,丰巢和中邮速递易两家现已占据近九成商场。除了这两家公司,仍有多方实力不断入局。
2018年8月,菜鸟驿站推出具有刷脸功用的菜鸟智能柜,用户可在2秒内极速开柜取件。在本年5月27日的全球才智物流峰会上,菜鸟又发布了智能柜的晋级产品。晋级后的菜鸟智能柜一改传统快递柜多取货口的规划,选用一口取件的方式,包裹存放量提高了1.6倍。
电商职业的另一重量级企业京东,在2013年就曾推出快递柜,但其时并未批量投进和推行。本年2月,京东以提升用户体会为意图,在北京、上海、广州、深圳、成都等快递事务会集的城市,一次性投进了数千组智能快递柜,并表示仍向一切快递公司敞开,暂时不会向用户收取费用。
且不说在全国各地呈现的多家中小规划地方性快递柜企业,两家电商巨子的加入就很有可能使职业格式发生变化。
事务分散和功用多元化
虽然智能快递柜的热度只增不减,但怎样盈余依然是最凸显的问题。一组快递柜本钱在万元以上,此外还有场所费、电费、保护费等必要开销,昂扬的铺设本钱注定是盈余的一大妨碍。丰巢投资方申通快递此前从前发表财务数据:2018年1至5月的经营收入为2.88亿元,净利润为-2.49亿元。
智能快递柜职业展开至今,就算是收件量榜首的丰巢也还未完成盈余。在盈余办法不明朗的状况下,企业只得运用快递柜扩展多种事务。丰巢展开了同城急送、手机收回、物品暂存等事务,可谓竭尽全力发掘柜体功用。中邮速递易则推出定制化的大型快递柜、小黄筒、智能信报箱等多种终端,力求提高服务体会,取得更多的用户。
此外,不管规划巨细,线上商城也成了标配功用。这些购物商城各具特色,丰巢主打美妆、生果和家居类产品,以此招引特定方针用户,添加黏性。海尔集团旗下的日日顺乐家则运用日日顺乐农和日日顺物流带来的便当,主营高端农产品,衔接产区和菜篮子。
近邻宝在大众号上设置了快递服务、近邻商城、休闲文娱三大功用版块。近邻商城除了线上店肆外,在北京还有一家线下实体门店。文娱版块则衔接了多种游戏、心思测验等,以各种新颖的产品取得用户重视。智码开门拓荒智能快递柜的存储、售货功用,除了快递服务还和一些有文件存取需求的机关单位协作,为用户供给便当。递易智能则专心于高校“最终一公里”服务,拓宽结尾配送规模,与众电商、物流及送餐公司协作。
2018年5月,菜鸟网络推出“菜鸟小盒”,向一切上门服务敞开。8月,装置在家门口的快递柜“享收小盒”呈现。两者存在必定的类似之处,都是一户一箱式的新式快递柜。这种一家独享的快递柜,能够将最终1000米问题处理地愈加完全。
还有一些问题
APP现已不是与用户衔接最首要的手法,各家快递柜企业与用户之间最多的接口是大众号,其次是小程序,运用APP的少之又少。原因很简单,运用大众号和小程序就像运用快递柜,“即取即用,用完偿还”的特点供给了最大程度上的便当。反之,一些强制用户下载APP的做法,会使好感度大打折扣。相同的,超时强制收费、收货时发现问题无法投诉都会形成不愉快的运用体会。
关于快递员来说,首要问题则是快递柜运用费和快递柜不够用,这表明快递柜企业和物流公司的协作办法还需要探究和磨合。且从2018年数据看,其时快递入柜率缺乏10%,快递柜的投进数量还需添加。
投进是一件快递运送进程的结尾,这个句号能否画得满意关系着整个物流进程的成功与否。从更大的视点动身,快递投进流程是否顺畅、投进本钱的凹凸也关系着物流职业的展开。在现在的技能环境中,数字化和智能化是物流职业公认的未来。虽然存在一些问题,但从需求的视点来说,智能快递柜未来还具有宽广的上升空间,在物流结尾也将发挥越来越大的效果。
结语
任何事物都有两面性,智能快递柜修炼晋级处理问题的进程,亦是企业走向成功的进程。
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