中东根本港口的特色，以及做海运物流时要注意的一些问题？

这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的状况，应该中东的城市规范都差不多

国家: PAKISTAN

港口:KARACHI

需注意事项:

巴基斯坦海关规则需正PACKING & INVOICE 清关

2.船到之后批改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款

3KARACHI 有三座码头 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请必须承认船公司停靠的码头.以利运送

4.海关规则CY 柜需在柜门内贴上 PACKING LIST & INVOCE

5.海关规则CFS 货载,需在出口货品其间一箱& 柜门贴上PACKING

6.不管CY & CFS 需供给税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)

首要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 非必须港口:FUJAIRAH

需注意事项:

船到24小时之前需申报,任何批改需付批改费

货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过 25 TONS.

5.DUBAI 有分二个码头

旧码头,间隔 DUBAI 较近.以纺织品指定较多

JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主

国家:SAUDI ARABIA

3首要港口: DAMMAM / 非必须港口:JEDDAH, RIYADH

需注意事项:

1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运

2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运

3.船到48小时前需先申报进口舱单

海关规则需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关

5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真实CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之 CNEE课税

国家: BANGLADESH

我国榜首外贸论坛首要港口: CHITTAGONG / 非必须港口: ICD DHAKA (内陆)

1.柜子含柜重不能超过 24 TONS

。2.货到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收 FCL 不收 LCL

中东区域的首要港口：

巴林：麦纳麦 MANAMA,AL、巴林 BAHRAIN

伊朗：阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港 BANDAR ABBAS、布什尔 BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR

伊拉克：巴士拉 BSARA

科威特：科威特 KUWAIT

阿曼：马斯喀特 MUSCAT

卡塔尔：乌姆赛义德 UMM SAID、多哈 DOHA

阿联酋：沙迦 SHARJAH 、迪拜 DUBAI 、阿布扎比 ABU DHABI

沙特：达曼 DAMMAN

沙特：利雅得 RIYADH

中东区域红海航线的首要港口

苏丹：苏丹港 PORT SUDAN

约旦：亚喀巴 AQABA

沙特：吉达 JEDDAH

埃及：苏科纳 SOKHNA

也门：亚丁 ADEN

也门：荷台达 HODEIDAH

索马里：柏培拉 BERBERA

地理方位是中东区域但航线属地东线的首要港口

埃及：塞得港 PORT SAID

以色列：海法 HAIFA

黎巴嫩：贝鲁特 BEIRUT

叙利亚：拉塔基亚 LATTAKIA

地理方位是印巴区域但航线相关的首要港口

巴基斯坦：卡拉奇 KARACHI 、瓜达尔 GWADUR

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