EMS邮政和顺丰速递的区别和差距

• EMS邮政和顺丰速运

• EMS邮政在国内是中国邮政提供的一种快递服务。顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的国内快递企业。

• EMS存在的问题

• (1)体制上政企不分，责权利失衡

• 现行的管理体制、运行机制和员工观念不适应市场竞争的需要。政企合一的体制，普遍服务性业务与竞争性业务混合，导致市场意识不强。计划经济体制下所形成的思维和工作方式，使邮政工作人员目前的思想观念还不能适应市场经济发展的需要。缺乏发展物流的全局观念，也缺乏与客户建立长期稳定的合作关系。

• (2)缺乏品牌意识

• 品牌意识缺乏具体表现在：品牌定位不准、缺乏内涵、维护管理水平落后，致使邮政品牌体系缺乏整体效应。中国邮政一直缺乏统一的品牌规划，品牌形象缺乏"凝聚力"。邮政下属诸多子品牌 例如"EMS"、"思乡月"、"绿卡"、"中邮专送广告"等都是各自为政，难以形成连锁经营的大品牌。

• (3)服务价格较高、服务意识缺乏

• 国邮政不是一个独立的公司，无法自主经营，对于价格调节方面只有建议权而没有决定权，因此导致价格较高并且缺乏灵活性，无法更强的吸引消费者的关注。

• 邮政职工服务意识淡薄、服务手段落后、服务水平整体较差已成为当前中国邮政快递的最大劣势。邮政EMS长期垄断经营，缺乏竞争意识，导致工作效率较低，难以建立长期稳定的客户群和客户关系。

• 顺丰十年间规模增长了近25倍，一夜之间成为中国经济的“黑马”，信息经济是其中最重要的一个因素，传统经济条件下，交易以地理空间范围为局限，跨空间大规模碎片化交易体量有限，互联网与新零售的发展迅速打破了原有格局，商业模式去空间化，为快递业的发展提供了最终需求，然而奇点效应使电子商务交易规模指数型发展，也为物流快递体系提出了巨大挑战，换而言之，信息经济在倒逼快递服务能力的升级，这是一场信息化拉动工业化，物流快递业彻底融入数据化、智能化的历程。

• 顺丰一直把科技视为自己的核心竞争力，拥有包括物流无人机、智能设备和车联网在内的十大“智慧物流”产品。比较显眼的如物流无人机，顺丰称物流无人机可用于农场生鲜和特色经济产品配送等业务，未来有望通过“大型有人运输机＋支线大型无人机＋末端小型无人机”三段式空运网，覆盖地形复杂或偏远地区。在市场竞争激烈的当下，新工具、新技术的使用，无疑是快递行业丰富客户体验、提升服务质量的入口。而服务质量的提升不仅应是服务态度的转变，更应通过应用新技术、新工具，来提升工作效率和客户体验。

• 客户对EMS和顺丰的评价

• 有网友这样评价EMSHE 顺丰：“我网上买东西比较多，使用快递公司也比较多同，顺丰的速度比EMS快很多，但EMS是国际快递通用到 的，在国内EMS递送的范围比同类快递公司都要广。 简单来说，有些快递公司不能递送的地区，而用EMS却能到达，而快递公司能到达的地区，用EMS一定能到达。顺丰和EMS的资费差不多，通常都比同类快递公司的贵些。”

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