中国-钦州港口介绍(qinzhou)
钦州港,国家级经济技术开发区,位于中国南方沿海,北部湾的钦州湾内,其背靠大西南,面向东南亚,地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港,仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港,水域宽阔,风浪小,来沙量少,岸滩稳定,具有建设深水泊位的有利条件。近年来,钦州港发展非常迅速。2008年5月,国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此,钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2009年12月7日,获国务院批准列为整车进口口岸,2011年11月1日通过国家验收。由此,钦州港成为全国第五个沿海整车进口口岸.
1、公路、铁路方面:建成进港一级公路、进港铁路、广西滨海公路钦州港段、果鹰大道、勒沟铁路支线、鹰岭铁路支线及工业园陕西路、内蒙路、北京路、2#路、3#路等,列入自治区沿海基础设施建设大会战的"四路一网"项目进展顺利。
2、供水、供电方面:已建成5万吨水厂和5千吨水厂各一座,日供水能力达5.5万吨,"十一五"期间通过郁江调水扩容至日供水量达120万立方米以上。开发区现有220KV、110KV变电站各一座。
3、港口建设方面:现已建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能等泊位共21个,其中1万吨级3个,3万吨级1个,5万吨级5个,1000-5000吨级12个,2005年底港口年设计吞吐能力1026万吨。在建的有7万吨级2个,10万吨级2个,1000-5000吨级3个。近期筹建的泊位5个,其中5万吨级泊位2个、10万吨3个,设计年吞吐能力2654万吨。
4、航道方面:目前船舶进出钦州港主要利用钦州港3万吨级东航道和1万吨级西航道两水道。10万吨级航道于2004年2月开工建设。正在开展前期工作的航道项目有1-5万吨级金鼓江航道,外海至三墩15-20万吨级航道,外海至三墩深水港区30万吨级航道。
5、仓储方面:已建成投入使用仓库21.3万平方米,形成了近20万m2堆场,15.8万m2仓库,8万立方米的沥青、植物油储罐和近60万立方的成品油、原油、液化气等化工库区。港口仓储业经营范围涉及粮食加工配送、沥青加工配送、油气配送运输、食品油配送、食糖储备配送等。
钦州(qinzhou)地理位置
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港口名称 | 港口代码 | 港口城市 | 港口航线 | 港口国家 |
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杰贝阿里 jebel ali | AEJAL | 杰贝阿里 | 中东航线 | 阿联酋 |
苏科纳 sokhna | EGAIS | 苏科纳 | 红海航线 | 埃及 |
阿姆巴利 ambarli | TRAMB | 阿姆巴利 | 地东航线 | 土耳其 |
吉达 jeddah | SAJED | 吉达 | 红海航线 | 沙特阿拉伯 |
迪拜 dubai | AEDUB | 迪拜 | 中东航线 | 阿联酋 |
康斯坦察 constanta | ROCTA | 康斯坦察 | 黑海航线 | 罗马尼亚 |
乌姆盖万 umm al quwain | AEUAQ | 乌姆盖万 | 中东航线 | 阿联酋 |
荷台达 hodeidah | YEHOD | 荷台达 | 红海航线 | 也门 |
阿治曼 ajman | AEAJM | 阿治曼 | 中东航线 | 阿联酋 |
热那亚 genova | ITGOA | 热那亚 | 地西航线 | 意大利 |