留尼汪港口（Reunion港口）介绍

留尼汪港口主要包括：

加莱角港口,留尼汪港口,圣但尼港口,勒波尔港口,;
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留尼汪国家介绍：

留尼汪（Reunion)是西南印度洋中的一个火山岛，西距马达加斯加650公里，东北距毛里求斯190公里。海岸线长207公里。为法国的海外省之一，即留尼汪省，首府为圣但尼。
留尼汪沿海为热带雨林气候，终年湿热;内地属山地气候，温和凉爽。最热月平均气温26℃，最冷月20℃。每年5月～11月凉爽干燥，11月至次年4月炎热多雨。1998年3月9日，岛上弗尔乃斯火山(Piton de la Fournaise)大喷发。

铁路：总长614公里。

公路：公路发达，主要城市间都有公路相通。总长2784公里，其中国家级公路345.7公里，省级公路731.5公里，其它公路1602.9公里。有各种汽车258400辆(2001年1月)。

水运：加莱角港是留尼汪岛上最大的海运港口，也是法国第三大集装箱港。岛上运输的一半以上经过此港。2000年港口卸货量2784000吨，装货量482000吨。

空运：共有2个机场，其中圣但尼-吉洛国际机场每周都有航班赴法国本土、肯尼亚和邻近岛国。留航空客运量在法国各省中名列第12位, 货运量名列第5位。2000年出入境旅客共计1546390人次，其中抵达乘客733034人次，离港乘客730227人次;卸货17362吨，装货 9090吨。留尼汪西南印度洋中的一个火山岛，非洲大陆东南方，印度洋中的岛屿，位于马斯克林群岛西南部，西距马达加斯加650公里，东北距毛里求斯190公里。海岸线长207公里。

16世纪初，葡萄牙航海家马斯克林发现包括留尼汪岛、毛里求斯在内的印度洋群岛，后人为纪念他将这片未知岛屿命名为马斯克林群岛。1642年，法国占领该岛，初命名为波旁岛，法国大革命时期，改名为留尼汪。1810年至1814年期间曾被英国短暂占领。1946年留尼汪成为法国的海外省。1983年，成立留尼汪大区，与本土大区行政地位相同，系欧盟的外延区。

人口：据联合国最新人口统计，2020年留尼汪人口总量为89.53万人。居民主要为马达加斯加人、非洲人、欧洲人、印度人、华人和克里奥尔人。官方语言为法语，地方方言为留尼汪克里奥尔语。85%的留尼汪居民信奉基督教，少数人信仰印度教、伊斯兰教、佛教等宗教。受惠于高度发达的欧盟市场经济和法国中央政府的巨额财政拨款，留尼汪2019年的人均GDP高达2.59万美元，是整个非洲地区经济发展水平最高、居民最富裕的地区。在留尼汪华人有3W人,其中有华人血统更是高达10几万人。

留尼汪华人：
留尼汪岛目前有华人约3万左右,大多数人祖籍是中国广东梅县和南顺(德)，占总人口的5%。除了部分老人可以讲客家话，多数都是讲法语。源于上世纪三四十年代甚至更早期被“卖猪仔”到此的劳工，之后凭借勤奋、聪颖逐渐立足，不少人经商致富。如今岛上华人遍及多个行业，并与当地的克里奥尔人、欧洲人通婚，完全融入当地社会。

150年前7月的一天，在南部非洲附近的印度洋洋面上，几只舢板载着60多名黄皮肤、黑头发的男子在风浪中挣扎着前行。当覆盖着红褐色火山石的留尼旺岛终于出现在视野中时，已经漂流了数日数夜的人们禁不住欢呼雀跃起来。这就是第一批从遥远的新加坡招募来的华人蔗农。

1846年，第二批450名华人到达了。紧接着两年后，又是728人。但是他们都在履行完5年合同便离开了，缺医少药、管理者的粗暴对待和犯罪横行使他们不愿在此久留。

直到1862年，一批从马达加斯加和毛里求斯过境的广东人来到留尼旺，法律才允许他们经营店铺。从此，勤劳、节俭的华人给这个小岛的商业和贸易带来了无限生机，而经济上的富足也使他们能将家人接来定居。

直到20世纪50年代，不断有广东梅县、顺德、南顺等地的华人在留尼旺落地生根，并几乎垄断了留尼旺的商业。

现有浙江，福建新移民不断加入壮大华人队伍。法国留尼汪浙江同乡会自 2010年成立。

留尼汪岛上有孔子学院，来学中文的不仅有华人还有各色人种；岛上所有公立小学四(五)年级开始就设立中文课；每逢中国传统节日，华人更是遵循祖规祖训、仪式分毫不差，当地各族裔同样尊重甚至参与其中。

留尼汪港口备注：