以下哪些因素用来衡量物流效益。( )

一般来说，能够从两个方面来衡量：纵向效益衡量和横向效益衡量。
1．纵向效益衡量这是企业对历史状况的自查性衡量，以分为本钱、客户服务、产出率、财物和质量衡量。
(1)本钱衡量是物流体系的最直接的衡量要素。在完结每项使命之前，都应有本钱预算，将实践发生的本钱与之相比较，然后进行衡量。
(2)客户服务衡量是查询企业满意客户需求的才能。对服务水平、满意程度、交货期质量等的衡量。
(3)产出率衡量也是衡量物流体系效益的一个方针。产出率指的是企业投入某种资源与取得的相应的产品或服务之间的比率。物流体系的投入包含人力资源、物质资源、动力和技术等，各项投入在价值形态上一致表现为物流本钱。物流体系的产出，便是供给的物流服务所发明的新价值。
(4)财物衡量是衡量那些为到达物流方针而投入的设备和设备等财物的运用状况。财物衡量方针有存货周转率、固定资本出资报酬率等。
(5)质量衡量指向整个物流进程，衡量规模也较为广大，所以一般来说较难衡量。现在运用较多的概念是“完美订购”。它是物流运作质量的终究检测规范。它指的是从订单进入、可用库容、选择、装货、开出发票到最后的付出的整个进程都没有过失，快速且无搅扰。
以上所叙说的内部衡量，本钱衡量是最基本的方针，这些方针只展现内部进程功率的纵向改变，不能表现横向比较状况。
2．横向效益衡量
横向效益衡量重视从企业外部即顾客的视点来衡量物流体系的运作功率，这往往能够启示企业取得一些改造性的改善。有两种办法能够选用：客户感觉衡量和标杆法。
(1)对客户感觉进行正确的衡量是促进企业物流不断完善的一个重要因素。能够经过由企业或职业进行的查询或体系的订购盯梢来取得客户关于企业和竞争对手物流功率的点评。具有代表性的客户感觉衡量详细表现在完结周期时间、信息的可用性、问题的处理和产品的支撑等方面。
(2)标杆法(benchmarking)是现在企业使用较多的一种衡量企业运作状况的办法。它经过与职业中运营最好、最有功率的企业进行比较，然后取得需求改进的信息。企业一般先定出期望进行比较的方针、施行办法和程序，从而经过以下三种办法取得基准的指标。榜首种办法可采用参谋、期刊和大学研究者供给的物流数据。第二种办法是将职业内部或相关职业的强势公司作为本企业的定标。第三种办法是结成安排联盟，常常性地发生并同享一些数据。

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