电子商务与物流配送的相关

电子商务与物流配送的联络 跟着网络的遍及,信息技能的开展以及我国国际贸易的昌盛,电子商务在我国经济中的开展显着加速。电子商务的迅速开展，对我国传统的物流运输企业提出了更高，更火急的要求。从传统的运送仓储企业转型为现代物流企业正是势在必行。但不能把电子商务只了解成网上买卖,电子商务是经过因特网进行商务活动的新模式，它集信息流、商流、钱银流、物流为一身，电子商务是网络经济和现代物流一体化的产品，是以互联网为渠道的网络经济，是“新经济”的中心。网上的信息传递和信息经营，网上的买卖，网上的结算等等都是依托互联网的新经济运作方法，也是网络经济的重要内容。电子商务是网络经济和现代物流一起发明出来的，是两者一体化的产品。物流尽管包含在电子商务之中，可是人们对电子商务进程的知道却往往只局限于信息流、钱银流、商流的电子化、网络化，而疏忽了物流的电子化进程。假如公式表述电子商务的内在，能够表述如下:电子商务 = 网上信息传递 + 网上买卖 + 网上结算 + 配送。 一个完好的商务活动，有必要经过信息流、商流，钱银流、物流4个活动进程有机构成。现在看来,商流、信息流、钱银流可以有用地经过互联网络来完结，在网上能够垂手可得完结产品所有权的搬运。可是这毕竟是“虚拟”的经济进程，终究的资源配置，还需要经过产品实体的搬运来完结，也便是说，尽管网上能够处理产品流转的大部分问题，可是却无法处理产品的实践流转和配送。经济界对电子商务现在还没有进行细分的知道，电子商务还仅仅一个综合的概念。依据商场学原理，依照电子商务购销两边位置和主导效果的不同，能够细分红三种类型: 榜首种是卖方做电子商务，是出售型电子商务,称榜首方电子商务。其底子意图是为了完结产品出售。经过电子商务扩展出售、占据市场。此刻电子商务是卖方的一种营销手法、竞赛手法。 第二种是买方做电子商务，是收购型电子商务，称第二方电子商务。其底子意图是为了经过收购优化本企业的供给，大幅度降低供给本钱、安稳供给渠道、树立供给链。 第三种是中心方做电子商务，是服务型电子商务，称第三方电子商务。这种电子商务能够由商场上的中心经纪人、中介机构、人民团体乃至政府去运作,也可以由专业电子商务企业去运作。其宗旨在于树立购销两边平等运作的电子商务渠道，有用经过社会力气交流买方和卖方，下降社会总买卖本钱，使买卖两边及社会都获益。 电子商务的底子特征是: 1.以因特网为根底的网络环境，演义跨国界的实践商场环境。 2.以计算机网站为底子单元，虚拟实际商场的商铺、银行、税局等商场底子单元。 3.实践的商务事物处理信息化，信息处理电子化。即实践的商务事物处理(包含订购、出售、付出、认证等)都变成了网络上的信息处理。 现代物流理论以为，现代物流服务的中心方针是在物流全进程中以最小的归纳本钱来满意顾客的需求。因而，现代物流具有以下几个特色: 一. 信息化 电子商务年代，物流信息化是电子商务的必定要求。物流信息化表现为物流信息的产品化，物流信息搜集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化等。因而，条码技能 数据库技能 电子订购体系电子数据交换，企业资源计划等技能将会得到遍及的使用。在所有这些技能中，Internet都将起着至关重要的效果。 二. 网络化 物流网络化有两层意义:一是物流与配送网点的网络化，企业依据自身的营销规模和方针，树立全国规模的物流和配送网络，进步物流体系的服务质量和配送速度。二是物流配送体系的计算机通讯网络，包含外部网和内部网，外部网(根据Internet的电子商务网络渠道)首要用于配送中心与上游供给商或制造商的联络，以及与下流顾客之间的联络;内部网(Intranet)首要用于企业内部各部门间的信息传输。 三. 主动化 物流体系的主动化能够进步劳动出产率，削减物流作业的过失;还能够便利物流信息的实时收集与追寻，进步整个物流体系的办理和监控水相等。物流主动化的设备包含条码主动识别体系、主动导向车体系(AGVS)、货品主动盯梢体系(如GPS)等。GPS与Internet的结合更是当时物流盯梢中的一大热门。 由此可见，现代物流的特色决议了Internet必将在其中发挥重要效果。Internet的引进对整个物流职业的社会化起着要害的效果。首要表现在: 1.Internet的引进将物流的空间概念转化为时刻概念，削减了硬件设备的投入，下降了本钱，一起更有利于对现有资源的整合。以闻名的电子商务网站 8848为例。8848最近的一项行为是在北京建造一个10000平方米的大库房，并装备最现代化的物流设备。下一步的作业是将这些设备复制到上海和香港。一起，上海各地也拟建造一些大型的物流配送中心。而根据互联网的物流信息的引进则完全能够防止这一大规模的硬件投入，只需使用Internet整合现有的硬件资源即可到达相同的意图。 2.Internet 的引进为物流企业的开展供给了平等机会。从商场营销的视点来看，现在的顾客所要求的不单单是有形产品的质量、价格……，他们更需求的是无形的服务，一种联贯性的从头到尾的服务。物流便是寻求高附加值的服务。在客户服务要求激增、时刻性本钱办理和经济全球化的趋势下，真实的竞赛已不在单个的企业间，而是供给链之间的竞赛。企业经过对整个供给链的办理和操控，完结尽或许低的总本钱。因而，物流服务才能面临着新的问题:物流时刻的延伸、物流进程的杂乱、物流本钱的添加、库存的办理、危险的不确定性。要缓解这些对立的仅有途径是完结物流网络化。经过物流网络合理化、物流资源共享化等办法来提高物流服务的竞赛才能。 电子商务作为一个高速开展的职业相同存在瓶颈问题既“物流瓶颈”。电子商务的瓶颈问题，现在议论比较多。实践上，网络安全问题、网上结算问题尽管很多人称之为“瓶颈”，但现在的科学技能、办理和实践都现已证明:这些问题都构不成瓶颈。我国一千多家上市公司，每天几百亿人民币的网上买卖和结算，现已成功运作很多年，就现已证明了这些问题都不是所谓的瓶颈。应该说，仅有的不行逃避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的首要表现是:在网上完结商流活动之后，没有一个有用的社会物流配送体系对什物的搬运供给低本钱的、当令的、适量的搬运服务。配送的本钱过高、速度过慢是偶然进入电子商务的买方最为不满的问题。物流瓶颈问题能够从以下两方面去知道: 榜首，网络无法处理物流问题。依托互联网能够处理商流及其相关问题，可是却无法处理物流的首要问题。在这种情况下，未来的流转时刻和流转本钱，绝大部分被物流所占有。因而，物流对未来的经济开展会起到十分大的决议和限制效果。咱们能够说，现代经济的水平，在很大程度上取决于物流的水平。可是物流的特殊性就决议无法象处理商流问题相同依托互联网来处理物流问题。互联网为渠道网络经济能够改造和优化物流，可是不行能底子处理物流问题。物流问题的处理，尤其是物流渠道的构筑，需求进行大规模底子建造。 第二，物流自身开展的滞后。和电子商务的开展比较，即便是发达国家的物流，其开展速度也难以和电子商务的开展速度齐头并进。在我国，物流更是处于经济范畴的落后部分，先进的电子商务和落后的物流形成了十分明显的比照。网络经济、电子商务的迅猛开展势头，会加重物流瓶颈的效果。这问题，表面上看是我国物流服务问题，其背面的原因，是我国为物流服务运转的物流渠道不能满意开展的要求。所以，在重视电子商务的一起，要以更大的精力建造根底物流渠道体系和与电子商务配套的配送服务体系，逐步改进我国的物流渠道，树立现代化的物流工业。 在往后几年里，电子商务将会得到快速的开展。在21世纪，谁把握了物流和配送，谁就把握了商场，开展现代物流业正在成为当今世界经济开展的一个新式潮流。因而，物流和电子商务都将或许成为一个国家未来经济开展的最新范畴之一，物流企业现代化程度的凹凸反映着一个国家出产效能的水平。而开展现代物流有必要凭借 Internet这个“高速列车“，不然咱们的现代物流只能是坐而论道，海市蜃楼。用Internet开展现代物流，时不我与!

http://www.yuntisoft.com/wuliuwenda/111243.html 电子商务与物流配送的相关