国外冷链物流公司进驻我国的问题

跟着我国大众日子水平的不断进步，对冷冻、冷藏食物的认知度也越来越高，敏捷拉动了冷冻、冷藏食物的消费，其每年增产约为10%。但不能否定的是，我国冷藏物流还处于初级开展阶段，仅侧重于数量保证，对质量的要求还有待于进一步完善。尽管我国冷链物流并不兴旺，但因为城市的敏捷开展导致农产品流转量大幅添加，冷链物流在保证生鲜易腐农产品供给中起着不行代替的效果。

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在经济持续开展和日子质量不断进步的局势下，冷链物流应如何快速健康开展，已成为一个急迫的课题。相比之下，国外冷链物流的开展较为老练，不少欧美兴旺国家已形成了完好的食物冷链体系。在运送的过程中，悉数选用冷藏车或冷藏箱，并配以先进的管理信息技能，建立了包含出产、加工、贮藏、运送、出售等在内的新鲜物品的冷冻、冷藏链，使新鲜物品的冷冻、冷藏运送率及运送质量的完好率都得到极大进步。

国外巨大的冷链运输网络

冷链物流除了对温度有要求，对时刻也是有要求的，而美国完好而快捷的交通运送网络是美国冷链物流兴旺的重要原因。与运送业相关的产品和服务约占美经济总量的3%，吸纳了1/8的作业，可见运送业触及之广泛。相较起于其他西方国家，因为汽车工业在美国的开展适当早，美国许多城市的开展都提早顾忌到了将城市和住宅区调配路途网络的规划。

为了连接广阔的疆土，美国规划并制作了高通行量、高速度的高速公路，美国的国家交通体系首要便是依靠这些高速公路网。傍边最重要的是州际高速公路体系的制作。依仗这些犬牙交错的高速公路网，国内冷链运送首要由集装箱货车来完结，1000公里以内24小时可以送达。其间内河(湖)铁路首要承当大宗散装货品的运送使命。

大城市里也有制作公共交通的体系，区域铁路和公共汽车网络则延伸至长岛、纽约州、新泽西州和康涅狄格州，都成为了世界上最大的交通网之一。除了公路，美国制作了横贯大陆的铁路网络，用以在48个州之间运载货品。美国冷链物流当时大力开展火车温控集装箱，也是依据考虑铁路网络的优势。美国铁路公司(Amtrak)所制作的铁路网横贯了48个州中的46个，专门用于客运用处。依据2007年的数据，美国的铁路总长为226，427公里。

国外冷链物流职业分工明细

一般国内从事冷链物流职业的企业还会附带着自建些相关工业，如分拣、配送、仓储、加工、乃至于修理。

与国内一揽子解决办法不同的是，美国的冷链分工的反常清楚，尽管叫冷链，可是各个环节都理解自己的责任，运送方只担任确认唯一运送货车与司机、仓储方只担任对确认时刻在仅有卸货码头呈现的货车进行卸货、货车租借公司只担任的供给货车、修理公司只担任依据求救电话进行抢修，整个链条最繁忙的环节便是客户，客户需求确认以上几家公司，客户作为中间人完结整个冷链事务上的制作。

分工详尽某种程度会添加繁琐性，但一起因为分工的不同，各个分工专业性也变得很强，不管从质量、速度，或许技能都远远超过了一揽子全包的做法;一起各环节清晰了各部分责任，让整个冷链运转起来有据可依、有证可查，大大供给了冷链物流的可操作性。

冷链物流中电子技能集成使用

冷链物流，论其底子，仍然是物流的一种。在依据多年经历与失利后，如C.R.England公司现已将固定资产的货车服务和无形资产的第三方冷链物流服务完美的结合在一起，这使得CR英格兰具有满意的经历和赢利来使得自己在不断上涨的燃油及稳妥本钱的运送商场中得以生计。

CR英格兰为每个车辆装备全球定位体系、网络盯梢设备和网络账单功用，可以依照客人指定的精确时刻送抵，为食物公司规避了因不能准时送递货品而承当的补偿危险，成为其值得信任的运送公司。CR英格兰现在具有先进辅佐设备：电子数据交换、货车卫星定位体系、车载电脑及长途操控渠道、项目化办理软件及很多的自我开发的软件。这大大进步公司的营运功率。别的CR英格兰还自己具有一套TENFOLD的编程言语，可以经过自己的编程人员完结具有彻底知识产权的软件。

为顾客促进及扩展物流服务，美国冷藏公司(USCS)相同活跃开发集成技能使用。USCS每年须精确地办理约六十亿磅温度灵敏食物的接纳、贮存及整合相关订单，该公司已建立起完善的库房、运送及资讯系統，不只可加强日常运作，还可为顾客供给节省本钱的服务。

该公司一向作为美国首要的公共冷藏库公司及物流供给商，分配送公司都装有先进的安全操控及主动化喷淋体系，装有可视屏(电脑终端)的叉车，装备有涉温区域广的冷藏功用的集装箱，还有主动接送叉车与库房进货口完成无缝对接。这些集成电子技能新设备为第三方冷链供给了安全保证。

特征：在加工包装环节的高资质查验

为保证进出口货品彻底符合当时的进出口规例，如AbleFreight一类的企业与相关政府机构坚持紧密联系，其间包含恪守运送安全办理局(TSA)的规则，组织美国农业部和洛杉矶农业部的查验，并向食物及药物办理局供给完好的托运人及出产商材料，以满意他们的相关规则，一起供给清关服务。

AbleFreight在库房现场有美国海关授权进行进出口货品的安检设备，和FDA专员对货品进行现场查看的作业岗，两层稳妥以保证保鲜食物的安全。

对食物的查验检疫放在物流配送企业来做，是美国冷链物流的一个特征，并不是悉数运送出口食物都放在该企业，每个相似企业都有拿手查验检疫的品种，依据这些专长申请到的某些品种食物的查验权，亦便是说，在该类物流配送中心查验往后的食物，可以“免检”出关出口。

而关于出口，政府则在该企业组织了FDA监测点，来不定期监控剖析。这样的规划，不只减少了海关的作业量，并且可以防止食物在海关排队检测中的蜕变，一起添加了食物流转速度，下降物流本钱，还为企业带来了效益。

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