华夏经济区物流工业物流企业有哪些

坐落邯郸市北环路与邯武路交叉口的熙平物流基地，但见基地内车水马龙，生意兴旺。该基地占地面积200亩，总出资2.1亿元，配送中心已进驻100余家配送站……现在，在邯郸，鑫港世界商贸中心、鼎嘉新型建材物流中心、邯郸钢铁物流中心、熙平物流基地……一批物流支撑项目的建造正如火如荼。现代物流作为企业下降资源耗费、进步劳动出产率之后的“第三赢利源”，正为邯郸这座重化工城市展开注入了新鲜“血液”。 钢铁、煤炭的禀赋资源 赋予邯郸展开物流重担 早在2000年，邯郸市就延聘国家物流与收购联合会编制了全省地级市第一个现代物流规划，从2007年开端经过世界投标延聘美国毕博公司编制了邯郸新一期的现代物流规划。邯郸年流转总量和年对外流转量已达1.8亿吨和1.2亿吨，在我省内以及华夏经济区处于领先位置；区域物流节点城市位置根本建立，邯郸物流工业步入快速展开阶段；经济展开对物流的依赖度逐年增大。2007年，邯郸被确定为我省5个物流纽带城市之一。 环绕打造区域物流中心总体方针，邯郸要点培养钢铁、煤炭、建材、纺织、机电产品、医药化工产品、农产品、日用消费品等9大物流商场，建造系列配送中心，构筑邯郸大商贸、大流转格式。经过5－10年的展开，邯郸将成为区域性的采购、配送和集散基地，构成以航空货运、多式联运、批发配送、信息服务为主体的物流基地。 邯郸市发改委服务业处处长杨爱民说，“根据邯郸市‘十一五’规划，要做强钢铁企业，从钢铁大市走向钢铁强市，2010年钢铁产值应安稳在2200万吨左右，按1吨粗钢耗费3吨原材料核算，仅钢铁工业的物流量就近7000万吨。煤炭工业以进步煤炭规划化出产水平、完成低本钱扩张为方针，2010年煤炭产值将到达3500万吨。邯郸具有展开钢铁、煤炭工业的天然禀赋资源优势，一起，也赋予了咱们展开现代物流业的重担。” 目前，越来越多的企业意识到大力展开物流，对下降企业产品的流转本钱，进步企业商场竞赛力的重要性。不少大型工业企业在逐渐将物流事务从其主业中剥离出来，交给专业物流企业运营。而一批传统的运送、仓储、货代、联运等企业，正纷繁向物流业切入。 面临区域物流量不断添加的展开趋势，作为邯郸市物流运营龙头企业，邯郸交通运送集团公司经过对运送商场深化分析研讨，在物流展开思路、运营结构和运营方式上决断创新，以原有的一般货物运送事务为根底，相继拓宽了特种运送、运送署理、仓储、装卸、配送、质料经销等物流事务，逐渐建立了现代物流运转系统，完成了传统运送企业向现代物流企业的转型。运送车辆从2000年时的几百辆，展开到现在的6200多辆，总吨位到达10万多吨。邯运集团以钢铁、煤炭、电力等大型企业为依托，展开了煤炭、铁精粉等上游原材料的配送、加工、存储等事务。 邯武、成峰工业走廊 孕育邯郸归纳物流园区 现在，邯运集团正在策划建造华夏区域起点高、规划大、功用完全的大型现代化归纳物流中心，支撑区域钢铁、煤化工、电力、建材、机械制造、纺织等相关工业的快速展开。 “这是多式联运区，这是买卖展现中心，这是多功用仓储、保税仓储区……”邯运集团展开部申部长指着邯郸世界陆港物流园区规划图，告知记者：“世界陆港物流园区坐落成峰工业走廊区域内，东临邯郸铁路南编组站，南临邯郸机场，能够便利地完成多式联运，极大下降物流本钱。”邯郸归纳物流中心包含世界陆港物流园区和邯郸钢铁物流中心两个子项目。钢铁物流中心坐落邯武工业走廊区域内，南临邯钢集团、纵横钢铁、新式铸管等大型企业，西面经过邯武路可直达武安市，有安稳的大宗物流需求。 邯运集团董事长武庆发对记者说：“邯郸钢铁物流中心主要是为邯武工业走廊服务的。考虑到邯钢等钢铁企业现在现已呈现了运力严重、仓储堆存面积缺乏、库存占压资金过高、物流本钱偏高级问题，企业本身物流运作设备满意不了未来敏捷添加的物流量，邯郸钢铁企业的物流正逐渐外包给专业化的物流公司来运作。近年来，咱们主要为邯钢集团、纵横集团、新式铸管、峰峰集团、马头电厂、邯峰电厂、涉县龙山电厂、邯郸热电厂等20多家大型企业供给服务。”据了解，邯运集团2006年承当了邯钢30%的物流运作，根据展开趋势，往后进入钢铁物流中心运作的物流量的份额肯定会不断进步，设定2010年和2020年的入园区份额为40%和50%，仅钢铁工业一项物流事务就将到达2400万吨和3750万吨；到2010年，展现买卖功用完成后，会再发生近100万吨的物流量，邯郸钢铁物流中心将成为华北区域最大的钢材集散买卖中心。 而世界陆港物流园区除了具有会集仓储、堆存功用，分拣、包装、增值加工功用，世界集装箱多式联运功用，还具有世界货运署理、报关、报检功用以及保税通关的功用，充沛满意了邯郸以及华夏经济协作区外贸企业的进出口需求。据预测，到2010年，邯郸市世界集装箱中转量到达16万标箱，而且招引四省接壤其他城市10万标箱的世界中转量，两者相加达26万标箱。邯运集团在天津港和青岛港设立了分公司，青岛港也在邯运集团的世界集装中转站设立了办事处，进一步稳固和拓宽了两边的事务联系。 一向致力于华夏经济协作区协作展开的邯郸市发改委副主任韩咏梅以为，邯郸区位优势杰出，在区域协作和物资交流中起着重要的效果。邯郸建造四省接壤区域经济中心，特别需求辐射力更强的物流中心项目的支撑。 无可讳言，当时企业间的竞赛现已演变为供应链的竞赛。物流中心作为确保供应链高效运转的重要根底，无疑是进步企业供应链的竞赛能力，从而进步企业的归纳竞赛力的必备利器。一起，构建物流“高地”，也为当地工商企业进行物流事务流程再造、重组，出产布局优化等，供给了关键。 咱们也看到，跟着全球化商场竞赛的日趋激烈，世界出资者所挑选的出资“凹地”的规范也在改动，他们现已不仅仅重视出资区域的土地价格、税收等方面的优惠，更垂青所出资区域的物流根底施行是否完善，以及由法制环境、政府部门的办事效率和服务水平等构成的出资归纳环境。 作为建造晋冀鲁豫四省接壤区域经济中心重要支撑的邯郸归纳物流中心项目，它构建了一个高效、便利、便利的物流渠道，必将极大改进当地的出资环境。答案弥补复兴区钢铁物流园区 从邯郸市西环、北环路交叉口沿北环路两边东至107国道以西，向北环以外延伸500米。布局为：西面以现已规划的复兴钢材建材城、熙平大件运送基地为中心向东延伸至107国道西侧，兴修以运营钢材建材为主的物流园区。项目总出资估计达30亿元，总规划占地面积约5000亩，年买卖额估计在500亿元以上。建成后，将成为华夏区域一个规划较大、层次中高、标准完全、商场信息便利精确、出售服务一流的超大型钢材专业物流园区，其远景可观。商场分析：在复兴区内，有邯钢、新式铸管、天源、纵横等4家大型钢铁企业，其固定财物总值320亿元，全年钢铁产值达1100万吨，其间钢材产值800万吨。产品品种有冷、热轧薄板、中厚板、各种标准的型钢、圆钢、建材、线材等。辖区内为钢铁出产配套的企业54家，财物总值约2亿元。别的，在我区8公里以外的区域内还散布着丰厚的煤矿和铁矿资源，有50余家较大和中小型钢铁锻炼企业，年产钢铁近1500万吨。

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