物流问答
有天天快递从业人员吗?我想接手一个区域的天天,但有些行内的工作不太清楚,有热心人员帮回答下?最好是
2023/2/23 14:28:20 来源:货代软件公司
内容摘要:现在快递队伍现已比较清楚。榜首梯队顺丰,申通,圆通,第二梯队中通,韵达,第三队伍天天,汇通。榜首和第二地队伍欠好加盟,一是没有可供加盟的区域,二是有加盟区域的要价高不说,给你的规模也是他们自己看不上眼的问题承揽区域。能选的性价比高的只有天天和汇通。天天快递被溪老板收买重组后的确改动大。改动有二点...
现在快递队伍现已比较清楚。榜首梯队顺丰,申通,圆通,第二梯队中通,韵达,第三队伍天天,汇通。榜首和第二地队伍欠好加盟,一是没有可供加盟的区域,二是有加盟区域的要价高不说,给你的规模也是他们自己看不上眼的问题承揽区域。能选的性价比高的只有天天和汇通。天天快递被溪老板收买重组后的确改动大。改动有二点:一是物流速度明显变快,货量添加显着,二是派货由大变小,派送本钱变低,能确保时效。如果你能拿下市级署理,按照现在发展趋势,你不会亏的,县一级署理最多发展半年也不会亏。我估量现在天天全网日单量在300至500万单左右,这现已是2010年申通的日单量了。我这儿的量和昨年双11比我现在天天都是双11,有时候量还要超出近三分之一,这种量现已有近3个月的时刻了,我向其他站点及外省了解他们也是相同。天天快递也不是没有问题。天天快递的货品只需上车了,我敢说在陆运速度上真的排名不是榜首便是第二,问题就出现在派送最终一公里上。我以为有二两点原因导致:一是本来相应溪总扫盲作业但由于货量没更上,导致新开通区域不是很安稳,网点尤其是中西部网点仍是偏少,特别是西部区域。二是在内部管理尤其是超区及盲点区域的处置计划上,短缺必定的操作性,需求优化系统软件,准则计划才干改动。快递职业洗牌的时刻还有一年多的时间,我以为天天快递只需依照现在的发展趋势继续下去,做好最终一公里,未来的快递职业必定有天天快递的一席之地。一个快递能接仍是不能接,主要看量,有量什么都好说,什么都能改变(时效、服务、派收规模围、赢利)。
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