如今海尔物流中心运作形式

出自青岛,一家国内外闻名的出名企业海尔,却挑选了别的一种物流形式–自营物流,其巨大的物流系统由自己来运转办理,相同取得了巨大的成功。海尔成功的物流办理形式以及办理经验,日益引起了广阔业内人士的重视。
海尔的物流运作形式 究竟是什么?假如海尔集团要将其整个集团的物流全体外包出去,就必须找到比海尔物流办理得更好的物流企业,但从了解海尔企业、产品、物流、营销和财政等内部运作的流程方面来说,国内现在还找不到海尔以外的第二家。所以,从这个意义上来讲,自营物流对海尔来说便是最好的,由于在当时的条件下,它对海尔来说是最合适的,假如硬要让海尔挑选物流外包,其成果很可能是海尔与物流供货商的双输局势,今天成功的海尔物流也就不会有了。
有句话说得好,没有最好的,只要最合适的。物流外包尽管具有其显着的优势,但并非是一剂包治百病的良药,它也存在着一些缺陷和局限性。企业挑选什么样的物流形式,应从其自身条件和外部条件归纳来考虑。在企业所在的地域和外部环境不适合时,假如牵强施行物流外包,不光资金、精力节约不下来,还增添了许多费事。关于那些物流环节直接影响其开展命脉的企业来说,物流外包就愈加充溢危险,企业决议计划时需求慎之又慎。假如第三方物流不行操控,一旦出了问题,企业的丢失,恐怕就不是可以用节约的物流费用所能补偿的,其所带来的损失也是企业所无法接受的。
当然,外包确实是一种好的物流形式,王保华供认这一点,但他说:”我讲的外包,不是悉数外包,而是企业一部分非中心的事务外包,中心的部分在时机不成熟时就不能外包。所以,不是什么都可以外包,要归纳剖析,把公司的事务细心区分,有些是永久不会外包的。”, }+ I8 X* r/
王保华以为,企业物流形式不能绝对化,而是要优化组合,把不重要的外包,重要的中心部分要操控在自己手里。物流全体外包最好,但这是不行能的,一定是有一部分在自己手里。怎么权衡,要视企业出售的形式、产品的性质、办理的难度、客户的不平等来确认。9 ~ D”
所以,物流运作形式不能说某一个模式特别好,某一个形式欠好,而要把自营与外包有机地结合起来,这样对企业才是最有利的。物流形式是一个模块组合的概念, 哪个模块最合适,就运用哪个模块,很可能这是一个扑朔迷离的模块,这就要看企业怎么去合理地组合。

http://www.yuntisoft.com/wuliuwenda/117877.html 如今海尔物流中心运作形式