物流问答
中国内地与港澳地区之间的物流状况
2022/9/28 10:28:25 来源:货代软件公司
内容摘要:xa0我国内地与港澳地区之间的物流状况xa0内地与港澳海关协作取得新进展,通关买卖便当化程度不断提高。自2005年1月1日内地与香港海关正式启用一致的陆路轿车载货清单后,内地与澳门海关一致互认单证也已于2006年末构成雏形,车辆经过海关通道时刻由本来2-3分钟缩短为5秒钟以内。 交游港澳小型船只快速通关形式推行作业...
xa0我国内地与港澳地区之间的物流状况xa0内地与港澳海关协作取得新进展,通关买卖便当化程度不断提高。自2005年1月1日内地与香港海关正式启用一致的陆路轿车载货清单后,内地与澳门海关一致互认单证也已于2006年末构成雏形,车辆经过海关通道时刻由本来2-3分钟缩短为5秒钟以内。 交游港澳小型船只快速通关形式推行作业顺利完成,水运物流通关全面提速。交游港澳小型船只是衔接内地与港澳的重要运输东西,泛珠三角区域内地9省(区)与港澳地区之间现有货运航线130条,其通关速度的快慢直接影响到内地与港澳物流展开。到2006年,交游港澳小型船只快速通关形式已在泛珠三角区域具有小舟监管事务的海关推行结束,试点规划覆盖了广东关区、南宁、海口、福州、厦门海关共70余个码头,有1500多艘小型船只装置了船载GPS收发信设备,占实践运营船只总数的90%以上。大多数诺言杰出的交游粤港澳小型船只能够直航经过大铲海关半途监管站而不需停航待检,航运时刻大幅缩短。 交游港澳小型船只快速通关形式的推行作业圆满完成,水运物流通关速度全面提高。泛珠三角区域内地9省(区)与港澳地区之间有货运航线130条,交游港澳小型船只是衔接内地与港澳的重要运送东西,其通关速度的快慢直接影响到内地与港澳物流展开。2006年,小舟快通形式已在泛珠三角区域具有小舟监管事务的海关推行结束,圆满完成了推行使命,试点规划掩盖了广东关区、南宁、海口、福州、厦门海关共70余个码头,有1500多艘小型船只装置了船载GPS收发信设备,占港澳航线船只总数的70%以上,占实践运营船只总数的90%以上,泛珠三角区域水运物流全面提速。xa0xa0 “属地申报,口岸验放”通关方法逐步推行,以区域内辐射力强的口岸为纽带促进物流展开。依据总署的一致布置,泛珠三角区域海关空港、海运和陆路的“属地申报、口岸验放”通关方法均已试点运转,掩盖泛珠三角区域内地9省区省会及进出口物流会集城市的“多点报关、机场验放”通关形式逐渐向“属地申报,口岸验放”通关方法切换,完成了进出口货品跨省区快速流转,泛珠三角区域快速通关网络已根本树立,经内地与港澳地区的货品进出口转运物流进一步提速。海峡两岸及香港、澳门的物流业具有杰出的协作根底。内地物流商场的巨大空间特别是进出口物流需求孕育着巨大的商机,而港澳台有极具功率的世界口岸,这些都是协作展开物流业的重要根底。跟着世界经济一体化展开,区域协作范畴扩展和我国实现入世许诺,物流范畴对外开放将愈加有目共睹。一是CEPA自2004年1月1日起正式施行,内地与港澳地区物流协作的规划和范畴将会扩展,由此将带动“大珠三角”以至于“大中华圈”物流协作的展开。二是我国与中日韩之间的“东北亚物流”,与东盟国家间的“东南亚物流”,与上海协作安排成员间的“中亚物流”,将会进一步加强协作。三是我国物流进一步遭到世界出资商喜爱,外资对我国物流的投入,将会持续添加。四是跟着我国制作企业和商贸企业“走出去”战略的施行,我国物流企业也将迈开“走出去”的脚步,愈加深化地参与世界物流竞赛。xa0xa0上海世博会物流状况上海世博会大规划的根底建造需求很多的修建资料,货运、仓储、装卸、包装、配送企业都将获益。世博会占地面积540公顷,场馆面积达400公顷,是世博会有史以来占地面积最多,修建施工规划最大的一次。环绕世博会的建造,长三角地区还将兴起一个现代都市圈,掀起新一轮建造热潮。世博会的修建效应将首要惠及物流业,很多旧的工厂、民房要拆迁,来自全国各地的修建、装修、美化资料要运进,需求广阔物流企业南北照应,东西联动,供给高质量的运送、仓储,装卸、包装、配送、装置等归纳服务。xa0xa0 一起,上海世博会不光物流需求旺盛,并且服务目标来自世界各地,适当数量来自发达国家,物流服务有必要严格遵守世界标准和规矩,一些跨国物流巨子必将参与上海世博会的物流服务与竞赛。能够必定,上海世博会给我国物流业带来的不仅是巨大的利益,并且是我国物流展开道路上的加快器,将大大提高我国物流工业的全体质量。
xa0xa0xa0 世博会的会馆、场馆、展馆及其配套设备都将是世界一流的,很多大会用品、修建、装修、包装、美化资料等要从国外进口,各国政府首脑、商务人士、技术人员、人会来宾、游客的行李要出入境,180多个国家和地区的产品参展,海运、空运的入境货品将构成排山倒海之势。世博会仍是一次全球产品的买卖盛会,1999年昆明世界园艺博览会成交金额达150亿元,当年韩国举行世博会外汇收入达120亿美元。进出口量的成倍增加,世界运送与货运署理职业的事务量和收益将迎来光辉的鼎盛时期,上海港的集装箱吞吐量将增加1倍,有望成为全球榜首。作为会议物流的推进器,现在的会议运送商(ETS,ExhibitionTransportationserver)怎样转化为习惯未来物流经济展开的会议物流服务商(ELS,ExhibitionLogisticsServer),为2010年上海世博会供给更快捷优质的服务?笔者以为,上海ETS向ELS展开应着眼于以下几个方面:
(1)选用先进的信息技术与会议主办者和参展商进行全天候联络。企业内部的Intranet与Internet的集成构架应选用there-tireArchitectureC/S的构架与Internet/Mine的EDI形式。
(2)关于下流的供货商提出更高的要求,首要便是能进行实时的物品监控。因为会议物资的珍贵性和安全的高要求,所以施行对货品的实时监控就特别重要。
(3)有用使用会议商场取得的产品物流信息。要高度重视树立企业的CRM体系,将参与会议活动得到的某个范畴、职业的信息与企业的CRM相调集。因为ELS从本质上来说仍是一个货运署理企业,那么首要的事务不光能够展开会议运送,真实的赢利增加空间仍是应该从会议得到的客户资源下手,成为参展商的出产制作物流服务商。世博会不光能为上海市带来出资效益,还能够带动以举行城市为中心的一个区域的联动展开。因而,长三角地区将获益于此,其经济、物流展开将会得到新的提高,加快其同城化展开速度。
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