物流问答
物流公司实习心得体会
物流实习需求咱们学会运用所学常识处理处理简略问题的办法与技巧，也学会与搭档共处沟通的有用办法途径，堆集处理有关人际关系问题。下面是由我为咱们收拾的“物流公司实习心得体会”，仅供参考，欢迎咱们阅览。
物流公司实习心得体会(一)
我在经过了初试复试之后，顺畅的进入了xx物流有限公司其下属单位xx有限公司进行实习。
我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。首要从事的作业是对仓储部的进仓单进行收拾概括，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后，我被调到了外库房，进行了实地的收发货。首要是收货时对供货商送来的货品进行清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货品分批出货，配送时点组织做到精确，准时。
之后又深化了XX项目开发组工程师一职，和x公司参加了XX项目前期试装的作业。首要收货，做报表，精确准时，清楚无误的将货品信息发给咱们的客户。由于咱们是第三方物流所以首要的仍是收发货的事宜。
岗前训练看似简略单调，却让我得到了很大大的收成，我的带教师傅个个都是资深人士，因而在与人沟通方面具有很丰厚的经历，在训练期间老师教会了我许多，不只仅是理论常识，实践常识，收发货，分配人员，配送等一系列的常识，还有怎样与人共处的办法，做人的道理等等。
训练完毕之后，便是正式的实习作业。现在我主要从事XX项目前期试装的作业。首要，在收货环节上咱们严厉把关，按收货规范对供货商进行货品清点查验。其次，在货品入库时将零件归类，堆积次序，终究根据前期作业的充沛预备，做到顺畅进行发货，使得配送做到精确，准时。
经过这次实习，我学会了许多书本上学不到的常识，也对自己所学的关于物流方面的专业常识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习作业的首要流程分为：制单，收拾，分类，概括，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单便是对每一份入仓的货品制造一份专属的货品证明，单子上首要显现的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货品称号，库位，唛头号。
收拾即对现已入仓的货品的入仓单进行核对，核对其进仓告诉书上及进仓单上信息是否一起。分类概括这两项作业就是针对相同或许不同进仓编号的进仓单进行收拾，为下一步分箱做简略的衬托。在对货品的具体分类后，根据尺码巨细，和客户的要求，对需求分一同或许有必要分隔的货品，依照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需求的装箱单。
打完箱单往后变是将货品信息一份份的具体列出装箱要求表，以便理货员进行装箱操作。而接下来行将处理的便是装箱单的预录，也便是将箱子的信息，以电子装箱单的办法反应到港区的网络上。再第2次审阅没问题的状况下发送至港区网络，等货品报关完结后就能够让车队组织将集装箱进港等一系列运送作业了。
第一天来到公司，这儿的悉数对我来说都是生疏的，不知道该怎么融入到这个咱们庭中，自己该怎么扮演好自己的人物，特别是面临职场上的人员，悉数那么的懵懂。刚被分配到师傅那儿的时分，我能做的除了静静地坐在师傅的周围，便是呆呆的看着她怎么进行一系列的操作。看似简略到不能简略的进程，到了自己的手里，却如一匹未训的马，十分难驾驭。
一周的时刻也只会了点在实践操作中需求掌握的根本理论常识，看似都仅仅些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了悉数的重要信息，的确是一门值得深化学习的“课程”。跟着对实践作业的了解、了解，咱们开端逐渐深化实践操作中让咱们更有体系的知道到了整个流程。
库房实地的收发货，接货而且担任发货配送，所谓发货配送，关于我来说由于配送的是汽车零件，零件的许多，关于终究的发货形成了适当大的困难，所以每逢接到订单的时分，提早根据客户要求，对货品进行拣选、加工、包装、切割、组配等作业，并时送达指定地址的物流活动。
所以库房是要确保零库存的，否则会导致出产线停线，所谓零库存便是以库房贮存办法的某种或某些种物品的贮存数量很低的一个概念完结每一阶段的出产，乃至能够为“零”，即不坚持库存。
发货的作业是适当辛苦的，首要是接纳货品，由于一切的零件来自不同供货商，关于货品接纳的要求也有所不同，关于零件的体积，件数，归类便于进行分拣，关于忙了一天、累了一天的我来说，检测了一个人毅力力，每天做到精神饱满的开端每一天的作业，当然在实习中最值得自豪的也便是这点，每天对作业充满了热心，因而没有耽搁过公司的发货作业。
接货的一同需求签收和点货，关于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供货商的无理，货品盘点不清楚，给自己形成了不小的费事，由于当签单承认货品无误后送货人员就开车离开了，自己在分拣时发现少货是不能追查送货人员的职责的，因而有时分也会由于自己的疏忽而付出代价。送货的进程是物流中最考究速度的，一开端由于出产线不急，因而还能敷衍一下，可是也碰到不少的意外，有时分一个零件缺货，就要敏捷补上，要是库房还有库存，那好办，只需及时配送。
假如库存缺货，形成供给不良，使出产线停线，那就免不了必定的丢失，这时就要及时和供货商商讨了，要求立刻补货入库。有时分乃至自责自己的应变才干很差，不过经过经历的堆集，让我知道了在发货的时分，要想到或许产生的状况，那样在产生紧急状况的时分就不会一筹莫展了。收发货让我学会了做作业要细心，不能够敷衍了事的，遇作业仍是要镇定。可是当渐渐了解了这些作业流程时，好像觉得自己现已熟练了，开端有些懈怠没有耐力，不像曾经那么细心慎重了，仅仅寻求速度，而疏忽了质量。经过审阅后，发现咱们自己有些是由于大意而做错的报表，而且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真实重要的。
作为仓储人员，需求细心耐性作业情绪。尽管作业上的实践会不断的接触到新的常识，可是结合已有的常识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业常识，进一步了解货代以及物流运送组织与办理的相关常识，充沛运用了自己所学到的专业常识，把从校园学到的理论常识与实践作业中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐渐完善自我、展开自我，终究彻底融入实践日子傍边，对往后从事物流作业也有必定的优点。
经过这几个月的实习，我查验了自己所学的常识，由于任何常识都来自于实践，这两个月的实习将校园所学理论常识付诸实践，让其来查验所学。经过这次实习，我深入了解了“一分一毫都是汗”这个道理，在校园或许平时会乱花钱，可是经过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，了解了爸爸妈妈每个月挣钱的辛苦和不容易，懂得了要节省的道理，也训练了自己的毅力，增强了自己的职责心，做作业也比曾经愈加细心，也让我了解了实践社会的严酷，打消了一些很天真的主意，自己也觉得成熟了许多，为往后怎么更好的作业打下坚实的根底。
物流公司实习心得体会(二)
转眼之间，x个月的实习期行将完毕，回忆这x个月的实习作业，感受很深，收成颇丰。这x个月，在领导和搭档们的尽心关心和辅导下，经过我本身的不懈尽力，我学到了人生可贵的作业经历和社会才智。
在物流办理岗位作业的实习进程中，我一直把学习作为取得新常识、掌握办法、进步才干、处理问题的一条重要途径和办法，实在做到用理论武装头脑、辅导实践、推进作业。思想上活跃进取，活跃的把自己现有的常识用于社会实践中，在实践中也才干查验常识的有用性。在这x个月的实习作业中给我最大的感受便是：咱们在校园学到了许多的理论常识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在往后的学习和日子中找不到方向，无法学以致用。一同，在作业中不断的学习也是补偿自己的缺少的有用办法。信息时代，瞬息万变，社会在改变，人也在改变，所以你一天不学习，你就会掉队。经过这x个月的实习，并结合物流办理岗位作业的实践状况，细心学习的物流办理岗位作业各项政策准则、办理准则和作业条例，使作业中的困难有了最有力地处理兵器。经过这些作业条例的学习使我进一步加深了对各项作业的了解，能够求真务实的展开各项作业。
在物流办理岗位作业中我都本着细心担任的情绪去对待每项作业。尽管开端由于经历缺少和知道不行，觉得在物流办理岗位作业中找不到作业做，不能得到训练的意图，但我敏捷从本身动身寻觅原因，和搭档沟通，知道到自己的缺少，以至于敏捷的改变自己的人物和作业定位。为使自己赶快了解作业，进入人物，我一方面抓紧时刻查看相关材料，了解自己的作业职责，另一方面我虚心向领导、搭档讨教使自己对物流办理岗位作业的状况有了一个比较体系、全面的认知和了解。根据物流办理岗位作业的实践状况，结合本身的优势，掌握作业的要点和难点，不遗余力完结物流办理岗位作业的使命。x个月的实习作业，我常常得到了搭档的好评和领导的赞赏。
从大校园门跨入到物流办理岗位作业岗位，一开端我难以习惯人物的改变，不能发现问题，然后处理问题，以为没有多少作业能够做，我就有一点绝望，开端的热心有点衰退，彻底找不到方向。但我仍是尽量坚持最初的那份热心，想干有用的事的情绪，不断的做好一些杂事，一同也勇于帮忙搭档做好各项作业，渐渐的就找到了自己的人物，了解自己该干什么，这便是一个热心的问题，只需我坚持极大的热心，信赖自己必定会得到认可，没有不会做，没有做欠好，只需你愿不愿意做。改变自己的人物，从一位学生到一位作业人员的改变，不只仅是人物的改变，更是思想观念的改变。
在作业间能得到领导的充沛信赖，并在准时完结上级分配给我的各项作业的一同，还能活跃主动地帮忙其他搭档处理一些内务作业。个人的才干只需融入团队，才干完结最大的价值。实习期的作业，让我充沛知道到团队精神的重要性。
团队的精华是一起进步。没有一起进步，相互合作，团队好像一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和作业集体相提并论，其实两者之间存在本质上的差异。优异的作业集体与团队相同，具有能够一同共享信息、观念和构思，一起决议计划以协助每个成员能够更好地作业，一同强化个人作业规范的特色。但作业集体首要是把作业方针分化到个人，其本质上是重视个人方针和职责，作业集体方针仅仅个人方针的简略总和，作业集体的成员不会为超出自己责任规模的成果担任，也不会测验那种由于多名成员一起作业而带来的增值效应。
物流公司实习心得体会(三)
当暑假提到要去实习，心里一片茫然，关于这个专业的了解感觉仍是很缺少，最清楚的是物流是指产品在出产、流转、服务进程中所产生的时刻空间改变，经过物流活动，能够发明物质材料的时刻价值和场所价值，最有用地完结资源配置。不知道要去从事哪一个作业，由于我以为这个专业最好是在港口作业，可是我又现已回到了家，所以终究找到了库房办理的作业。
在书本上学到的物流专业根底常识、根本理论、根本办法和结构体系，感觉它是一个很巨大的体系，气势恢宏又处处与科技挂上钩。一般来说库房办理分为入库办理、库内办理以及出库办理三个方面。而入库办理首要是组织仓位、核对单货并挂号精确、装卸规范而且堆积规范。库内办理则要定时查看制品、设备，保护库房清洁、安全，各项运作规范规范，及时精确的计算汇总。出库办理则要办齐出库手续，确保出库数量精确，装卸规范、堆积规范，按出货但先后发货，出库单据保存归档。这几点倒与实践的出产企业的库房办理很相同。我在一家XX有限公司作业，这是一家国家药品监督办理局颁布产品注册证的一次性运用医疗器械专业公司。公司出产的产品有一次性主动止液输液器、一次性运用无菌注射器、一次性运用输液器、一次性运用静脉输液针等医疗器械系列产品。因而或许我所做的库房办理也并不如一般的物流企业所相同的作业，由于每天的出入库的货品并不多，所以相关于物流企业作业则愈加的轻松。由于是新人，许多的作业其实并没有多少的动作经过我的手，其实首要的作业便是遵从库房主管的作业仅仅就好了，作业有些轻松又有些无趣由于是出产企业，所以这儿的库房就比较简略，物料库房以及制品库房。物料库房里的都是各种需求加工的琐细物料正常产品。一般物料收货根据供货商到货告诉在货品抵达后，收货人员根据司机的随货箱单清点收货。然后咱们应与司机一起掐铅封，翻开车门查看货品状况，如货品有严峻受损状况，需立刻告诉主管等候处理，如货品状况无缺，开端卸货作业。卸货时，收货人员有必要严厉监督货品的装卸状况(当心装卸)，承认产品的数量，包装及保质期与箱单严厉相符。任何破损，缺少有必要在收货单上严厉注明，并保存一份由司机签字承认的文件，如事端记载单，运送质量盯梢表，送货单等。破损，缺少的状况须及时上报主管及生管，卸货时如遇到恶劣气候(下雨，劲风，冰雹等)，有必要采纳各种办法确保产品不会受损。然后须监督产品在堆积到托盘上时悉数向上，不行倒置，每堆堆积的数量严厉依照产品堆积示意图，收货人员签收送货箱单，并填写相关所需单据，将有关的收货材料产品称号、数量、出产日期(保质期或批号)、货品状况等交主管。接单后有必要在当天完结将相关材料告诉记入台帐。根据单据查验货品后，将不同状况的货品分隔独自寄存，将退货或换残单据及收货入库单，记载产品称号、数量、状况等。根据单据记入台账后。
关于运来入库的物料，咱们一般都是先查验和清点送来物料的品种和合格品数量，填写入库单，产生数量缺少和质量不合格时，告诉供销科补足或替换，而且把每种物料寄存在固的当地，便于清点和发料一切货品不能够直接放置在地面上，而货品有必要依照货位规范规整的堆积在木托盘上。货品有必要坚持清洁，长时刻寄存的货品须定时清扫尘土，货品上不许放置任何与货品无关的物品，如废纸，废代，胶带等。关于一些破损及不良品独自放置在放置区，并坚持清洁的状况，精确的记载。当出产车间需求某种物料时，就会有专门的人过来取料，咱们只需清楚它所需求的数量与品种，并填写张出库单据后两边签名就好了。一般来说，我做这方面的作业比较多，由于出产车间一天所取的物料次数会比较多。而关于出库，相同也是由库房保管员填制领料单，由领料人、库房保管员和相关担任人签字认可，相同一式三联，交财会、领料人和库房留底并做账。每一次的发货则是这份作业比教重要作业环节，一切的出库有必要有公司授权的单据(授权签字，印章)作为发货根据。接到公司出库告诉时，就进行单据审阅(查看单据的正确性，是否有足够的库存)，审阅完毕后，告诉组织车辆。仓管严厉根据发货单发货，如发现发货单上或货品数量有任何差异，有必要及时告诉主管，并在发货单上清楚注明问题状况，以便及时处理。仓管根据发货单核对备货数量，根据派车单核对提货车辆，并查看承运车辆的状况后方可将货品装车。仓管依照派车单次序将每单货品顺次出库，并与司机一起核对出库产品编号、数量、状况等。装车后，司机应在出仓单上写明车号、名字，一同仓管、司机签字，这样整个环节才算完结。
关于货品的办理则是每天的必修作业，每天准时上下班，到岗后巡视库房，查看是否有可疑现象，发现状况及时向上级报告，下班时应查看门窗是否锁好，一切开关是否关好;细心做好库房的安全、收拾作业，常常清扫库房，收拾堆积货品，及时查看火灾危险;查看防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全办法和卫生办法是否执行，确保库存物资无缺无损;查验后的物资，有必要按类别固定方位堆积，做到规整、漂亮;发货的时分，必定要严厉审阅领用手续是否完全，并要严厉验证批阅人的签名款式，关于手续欠妥者，一概拒发;物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货品查验合格及时将单据交与供货商,做到当日单据当日整理;做好月底库房盘点作业，及时结出月末库存数报财务主管，做好各种单据报表的归档办理作业。这几点我觉的是做这份作业最重要的。
破例，不管是这份作业的哪一方后边，我觉得细心是很重要的，一旦你大意了，就或许会呈现许许多多的费事，或许会给公司形成巨大的金钱与声誉的丢失。所以我以为坚持原则、秉公办事，不假公济私，严厉依照规则作业。
物流公司实习心得体会(四)
在大二暑假完毕之后,咱们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20xx年XX月XX继续到20xx年的XX月XX日,由咱们校园的合作企业XX物流有限公司里完结的。我以为，实习是十分必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、OK件、电放件等等都是咱们专业常识的凝集和承载。因而,我细心地实行实习要求,尽力做好实习作业,不只有利于咱们稳固上几个学期所学到的专业常识,更有利于咱们调查日后作业中的首要内容、办法以及各种困难,利于咱们察觉到本身存在的缺少和缺点,以便咱们更好地进行学习和作业,利于咱们更快地把所思所学转化为实践着手的才干,把专业常识和技术改变成作业才干和实践经历,而且,相关于出外到某些单位进行作业实习,这种实习的办法可行性更好,针对性更强。
在前XX个星期，咱们先是进过了理论训练。在这个月中，咱们现已对XX物流集团的展开状况有了了解，以及它未来展开的战略，其提出的立异形式与供给链物流都是比较立异的，比其他同行业比较有优势。别的，公司的文明都是围绕着客户、同伴和职工，坚持以人为本的观念，而且现已为职工做好了职业规划，职工们经过自己的尽力一步步做出成果，看见自己的成功。在羊性与狼性的社会中，我需求不断地去战胜压力，何时都向身边人学习，要去做职业人、经济人。
在这剩下的13个星期中,我细心地完结了师傅告知的悉数内容。实习中的大部分动作我都能依照要求以较高的质量完结。比方,OK件对格局件总的来说,别看这是件简略的作业，可是假如不细心、没耐性的话，就会犯错，然后导致往后一系列的签单作业。所以师傅劝诫我对OK件时要用特别色彩的笔一个一个单词用笔核对、划掉，不能放过一个标点符号，必要时核对下体系，自己不确定的话能够问一下师傅。还有就比方，每天一到公司根本做的作业便是看一下今天有几票截关，OK件要向客服去要。拿到OK件看一下内容是否是完好的，假如有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚OK上的要求，像显现意图港署理材料、显现意图港14免用箱期、显现HS编码等等。这次实习的进程比较流通顺畅。这说明,经过这次实习,咱们的专业根底常识得到了稳固,专业技术得到了进步。当然,咱们还须要从实习中发现自己的缺少之处,争夺使用和日后的学习来补偿,真实地训练自己、进步自己。一同,咱们也应该爱惜使用每一个时机,使用各种实习来协助自己消化专业常识、刻画专业本质。
这XX个星期的实习让我取得了许多颇有含义的实践经历。师傅把ESL的船交给我做，我把师傅教给我ESL的特别要求和进程都做了笔记，以便我操作时能够边学边做，忘记的时分能够随时稳固一下常识点。经过做了几票之后我对ESL现已比较了解了，假如客户要电放、并票或分票，我都知道了要向船公司供给哪些资料。当然我也碰到二次突发状况，有个星期师傅不在，碰到了有一票署理来提示平、高柜的箱型弄反了，而电子版别的提单承认件现已发了，然后就去问客服，成果是客服把体系里的箱型给做反了，导致我的提单承认件也做错的。船是还没开的，然后就去问署理能不能帮个忙去联络船公司改一下，署理也挺好的，帮我去向理了。成果在周围搭档和署理的协助下顺畅地处理了这个问题。还有一次是大意没把格局件上收货人oredr(正确order)过错拼写核对出来，导致签出来的提单都错了，要去船公司盖纠正章，很是费事，感觉对不住师傅。别的便是在日常查开航时刻时，把正确的签发日期按错了，而到了估计的开航时刻又没去查，幸好是师傅查看出来了，否则要有经济丢失了。因而，我作为一名单证员，要与各部门之间做好沟通和沟通的作业，制单进程中不能大意大意，急于求成，面临过错或困难时，需求调整心态，直视并勇于承当过错，活跃地处理问题。假如没有谨慎的作业情绪，就会重复呈现过错，呈现“花钱买经历”。
这次实训充分了专业常识，丰厚了社会经历，为行将走上作业岗位奠定了坚实的根底，增强了咱们对自己习惯作业需求的自信心。感谢XX物流有限公司，给予我这次实习的时机，感谢领导、师傅和搭档们细心地辅导我的作业。在这次实习中我学到了许多常识，训练了自己操作实务的才干期望在往后的学习中校园能供给更多的实践时机给咱们，使咱们能敏捷的生长为一名合格的单证人员!
