物流问答
现代物流配送管理制度存在的缺点(具体回答)。
2022/9/18 11:22:48 来源:货代软件公司
内容摘要:u3000u3000我国物流业存在体系缺点,促进物流业快速开展的燃眉之急,便是要加速企业体系立异的脚步,其根本出路在于完成产权主体多元化,特别是要经过吸引非公有产权主体,进行企业体系立异。 u3000u3000以现代物流、连锁运营和现代配送为中心的运营办法,在进步企业、职业甚至我国的经济效益方面发挥着重要效果。尤其...
我国物流业存在体系缺点,促进物流业快速开展的燃眉之急,便是要加速企业体系立异的脚步,其根本出路在于完成产权主体多元化,特别是要经过吸引非公有产权主体,进行企业体系立异。以现代物流、连锁运营和现代配送为中心的运营办法,在进步企业、职业甚至我国的经济效益方面发挥着重要效果。尤其是现代物流将产品之间的仓储、运输、加工、配送、装卸构成了完好的供应链,大大进步了企业出产运营功率,然后极大地进步了企业的竞赛力,促进了国民经济的健康成长。
虽然我国物流业在相对短的时期内得到了较快开展,但因为历史条件的约束和原计划经济体系下的影响,我国物流业的开展仍存在着体系上的缺点,比方,缺少一致的规划和发展,社会化程度低,物流企业单一涣散,各种批阅准则冗长繁复,物流企业融资改组困难,导致专业化出产运营的优势难以发挥,规划效益难以完成,设备使用率低,布局不合理,盲目建造,资金糟蹋严峻等许多问题。这些问题的深层次原因,便是体系问题。
要想进一步推进我国现代物流业的开展,在全国范围内赶快构成流转顺利、方便快捷、经济合理、客户满意的现代物流服务体系,燃眉之急便是加速企业体系立异的脚步,完成产权主体多元化。他一口气开出八味“药方”:招引非公有产权主体进行企业体系立异,对原先老国有企业进行面貌一新的改造;引入外资外商,经过引入本钱转化咱们的运营机制;大力开展方针、安排出资者,首要指信任基金、证券公司等等;鼓舞自然人出资入股;支撑运营办理者持有股份,并且持有大股;完善员工持股会;出产要素的作价入股和公有产权之间彼此出资参股。
跟着变革开放的深化,我国物流工业面临着巨大的开展机会。但是,技能支撑不行,缺少专业的办理人才和完善的供应链,导致物流配送形式问题成为限制我国物流业开展的“瓶颈”。因而,充沛学习发达国家的运作经历,树立现代物流配送形式,不只能进步我国物流工业的世界竞赛力,也能够进一步促进国民经济增加办法的改变。关键词:现代物流;配送形式;本土化;网络化. 一、我国物流业配送的首要形式及存在的缺点 现在,国内物流业首要存在以下四种配送形式:(1)自营配送形式,是指企业创立完全为本企业出产运营供给配送服务的安排形式。该形式要求企业本身物流具有必定的规划,能够满意配送中心开展的需求。跟着网络技能的开展,这种形式必将会向其他形式转化。(2)协作配送形式,是指若干企业因为一起的物流需求,在充沛发掘使用每个企业现有物流资源基础上,联合创立配送安排形式。经过协作和同享,这种形式打破企业之间的边界,完成物流高效化。(3)第三方物流,是指物流途径中的专业化物流中间人,以签订合同的办法,在必定时刻内,为其他公司供给一切的或某些方面的物流事务服务。这种形式对物流企业的运送办理、运作经历和办理水平有着很高的要求。(4)一起配送形式,是指物流配送企业之间为了进步配送功率以及完成配送合理化所树立的一种功用互补的配送联协作。这种形式以互惠互利为准则,能够促进物流职业全体的配送合理化。 近几年,我国物流业不断交融现代物流理念和办理技能,获得较快的开展。但与现代物流开展趋势和世界化竞赛的要求比较,我国物流业还不具有向企业供给高质的归纳物流服务的才能。依据世界研究安排的估量,美国第三方物流商场规划约相当于全社会物流本钱开销的25%,欧洲为30%,亚洲的总体水平低于5%,而我国仅在2%左右。我国现有物流服务形式,即配送所采纳的根本战略和办法,在实践中存在许多问题和开展缺点,没能很好地发挥物流配送支撑城市经济和进步社会功率方面的效果。物流配送形式问题已经成为限制我国物流业开展的“瓶颈”。 我国物流配送开展的进程来看,配送形式首要存在以下几个方面的问题: 1、相关的准则和方针法规没有完善。企业在改进本身物流功率时,必定要在企业表里重新装备物流资源。但是,办理资源的不合理装备、经济体系的职业切割办理、准则和法规的缺点阻止了企业对物流资源的再分配,尤其是与我国物流企业有关的产权转让准则、融资准则和商场准入与退出准则等方面的变革还远不能适应企业开展的需求。 2、技能支撑不行。作为企业增强活力与竞赛力的推进力气,企业信息化建造能够极大地进步物流服务的准确性与及时性。但是,我国物流业普遍存在物流设备和设备的现代化水平较低,信息体系不完善,技能设备、服务网络和信息体系不健全,物流作业功率、服务质量和技能含量不高的问题。依据我国仓储协会2006年发布的第五次我国物流商场供需状况调查报告,我国物流企业中有信息体系支撑的77%的企业中,选用一体化物流办理的企业占23%,施行了供应链办理优化的企业占18%,50%以上的企业订单处理准确率在98%以上。我国物流企业还不能有效地运用网络信息和电子技能进行现代企业办理。一起,计算机的使用首要集中于日常事物的办理,很少在配送中心的选址、货品组配计划、运送的最佳途径和最优库存操控等方面发挥决议计划效果。 3、缺少专业的办理人才。我国物流企业大多是由传统运送和仓储企业开展而来,严峻缺少具有现代物流配送办理理念的高素质专业人才。在办理手法上,现有的物流从业人员以手工操作和经历决议计划为主,很难从信息和物流的专业视点,以最低的本钱供给客户所需求的物流办理和服务。 4、缺少完善的供应链。我国物流企业普遍存在物流安排难度高、缺少柔性和灵活性,运营本钱高和工作时刻较长的问题。我国物流企业的服务内容首要集中于仓储、运送或转移,很难从原材料收购、出产计划、运送和出售的整个进程中进行资源整合,更别提使供应链上下游企业之间协作供给一体化的服务和按物流办理思维对物流企业进行优化装备。 二、现代物流配送形式的开展趋势 发达国家的物流业以高科技为依托,以完成规划效益为方针,采纳灵活多样的配送形式,构成了从出产资料到终究产品的现代化流转体系。比方:以超级商场为主体的美国规划化物流体系、以批发商场为中心的日本一体化物流体系和以零售职业为中心的欧盟专业化物流体系。剖析发达国家的现代化物流配送形式的特色和规则,关于了解现代物流配送形式的开展趋势有重要的现实意义。 1、信息化。作为物流办理现代化的根底,物流信息化是指企业运用现代信息技能对物流进程中发生的悉数或部分信息进行收集、分类、传递、汇总、辨认、盯梢和查询等一系列处理活动,以完成对货品活动进程的操控,然后下降本钱、进步效益的办理活动。在发达国家,供货商、批发商和零售商经过网络完成信息同享,并将条码技能、数据库技能、电子定货体系和电子数据交换等信息技能使用于现代物流业,有利地促进了信息流和物流的结合,然后完成物流业高度的信息化与集成化。 2、规划化。作为一种规划经济运动,物流规划化是指物流企业的规划化运营或许规划化运营的物流企业。跟着社会化分工的细化和专业化的开展,规划运营会进步运营功率、下降运营本钱、完成运营集约化和发生规划效益。规划化运营是流转工业现代化的必经之路。在发达国家,以一致进货、一致配货、一致办理的规划运营,不只会下降流转费用和社会交易本钱,获得规划效益,进步的中心企业竞赛力,并且会整合社会存量资源,充沛进步社会物流功率。 3、完善的供应链办理。从发达国家来看,完善的供应链办理(SCM)不只能够进步企业的财物使用率,削减库存和下降存货办理本钱,并且能够缩短产品的交给时刻,进步对顾客的快速反应才能和进步企业的运营赢利。例如美国戴尔公司依托其直销形式和高效供应链,使其物料库存下降到只相当于4天的出货量,其物料本钱均匀每星期下降l%。
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