我国物流配送信息化存在的问题？？

现阶段我国物流配送中心开展的首要问题 1.配送中心设备运用率低，开展缓慢长期以来，我国物流配送的基础设备投入较少，开展比较缓慢，尽管近几年也新建了一些较先进的仓储物流设备，但总体上看，我国物流仓储设备仍较陈腐落后，上世纪五六十时代制作的库房还有较多仍在运用，并且仓储物流设备结构不合理，货场、等级低通用库多，合适当时社会要求的冷藏、调温等专用库少。应当加速我国物流配送基础设备的建造和技能改造，鼓舞和招引社会各方出资物流职业，国家也应添加这方面的投入，对物流配送设备的建造给予一些低息或贴息贷款支撑。2.配送中心总体配送比率较低，收购本钱难以下降从我国现有商业零售企业来看，除了一些中大型、闻名的商业企业以外，一般的商业“连锁”企业大多没有树立自己的物流配送中心或运用第三方物流中心。这些企业尽管也树立了一些自己的“连锁”分店，但实际上商铺运营的产品并没有做到“一致收购、一致配送、一致结算”，这使得部分商业零售企业的“连锁运营”显得名不副实！而在其他现已树立自己的物流配送中心或运用第三方物流中心完成产品配送的商业企业中，配送中心的功效也未能得到有用发挥，这从而影响到了连锁企业归纳收购本钱优势的发挥，导致配送中心配送的比率十分低，收购本钱难以下降。3.物流的社会化、组织化、专业化程度不高我国物流配送业的开展水平低，还表现在物流配送企业的小和散，社会化、组织化程度低，在物流配送的各环节上联接配套差，服务功用不完善，能做到“一站式”服务的企业少。出产企业、流转企业和物流储运企业中的“大而全”、“小而全”现象依然存在。物流企业大多数规划较小，缺少覆盖面较广的物流配送服务网络。4.现代化程度低、信息化水平不高跟着信息技能的快速开展，世界、国内各种商业物流配送中心运用信息技能提高办理水平的企业现已越来越多。例如现在选用较多的信息办理技术包含产品辨认条码（BC）、企业资源方案体系（ERP）、办理信息体系（MIS）、电子数据交换体系（EDI）、地理信息体系（GIS）、主动分拣体系（ASS）、柔性物流体系（AGV）、全球定位体系（GPS）、库房办理体系（WMS）等。从国际国内商业物流配送中心的信息化程度来看，美国的连锁商业配送中心遍及选用了机械化、主动化合作信息体系的整合作业形式，例如电动叉车、传送带、装卸转移、吊车等机械设备合作各种信息体系的运用，就大大提高了办理功率、节省了人员本钱。美国立体化的商业物流中心许多都建有专业通讯网，货品的入库、移动、配装等都经过计算机控制托盘、货架铲车和吊车进行。日本选用的计算机机器人进行物流作业的形式现已广泛存在。比较而言，我国商业物流中心的现代化程度就相对落后了。据零点研讨集团的一项查询显现，现在我国实施物流配送的商业企业中，有超越58%的企业至今几乎没有选用过信息技能或信息体系来进行物流作业，而在现已选用信息技能进行物流办理的企业中，72%的企业依然以传统手工作业为主，信息技能只作为其辅助性的办理手法，例如配送中心内部基本上是手艺辅以叉车和托盘作业；到货分拣、产品组配、产品盘点等无专业电子扫描设备；计算机使用仅限于配送中心的事务性管理（例如产品进、销、存、配、送信息的记录与存档等）；商业物流信息技能的选用依然以互联网、库房办理体系（WMS）、办理信息体系（MIS）等为主，关于供应链办理、企业资源方案的使用还处于起步阶段。下面的文章链接仅供参考:http://www.tgc.edu.cn/xb/ShowArticle.asp?ArticleID=3640

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