物流问答
物流业和储流业的差异
（一）理念不同。现代物流的理念是：走向商场，参加竞赛，以商场为导向、以客户为本、全部为客户。而传统储运首要是关闭的自我的服务理念和刻舟求剑的陈旧作法。
（二）意图不同。现代物流的终究意图是消费者需求的满意。传统储运的意图是向社会供给产品。
（三）源动力不同。现代物流的源动力来源于顾客需求的拉动，即由顾客需求开端，通过物流大系统各个环节的信息传递，终究决议了产品出产企业应怎么进行出产，因而现代物流也称为反响式物流。而传统储运的推动力是出产，是因为出产的需求导致传统储运的。
（四）首要功用不同。现代物流的首要功用包含包装功用、装卸功用、运送功用、保管功用、流转加工功用、配送功用、物流情报功用等。而传统储运的功用则包含产品的收货入库、贮存保管、搬运装卸和发货等。
（五）接连性不同。现代物流是与社会进行有机联络的，而传统储运是孤立、不接连的。
电子商务的开展使物流的内容更加丰厚，对物流的开展提出了新的要求，面对许多新的问题，物流业有必要活跃应对，加速开展，树立相应的配送系统，而此动力来自于电子商务的开展，因为电子商务的开展对物流的影响全面而深入：
一.对物流理念的影响。把电子商务作为商业竞赛环境时，它对物流理念的影响，能够从以下几个方面来了解：一是物流系统中的信息变成了整个供给链运营的环境根底。网络是途径，供给链是主体，电子商务是手法。信息环境对供给链的一体化起着操控和主导的效果。二是企业的商场竞赛将更多地表现为以互联网所代表的企业联盟的竞赛。更多的企业将以其产品或服务的专业化比较优势，参加到以或有品牌优势，或有常识办理优势的核心企业为龙头的分工协作的物流系统中去，在更大的范围内建成一体化的供给链，并作为中心企业安排机构虚拟化的实体支撑系统。三是商场竞赛的优势将不再是企业具有的物质资源有多少，而在于它能调集、和谐、终究是能整合多少社会资源来增强自己的商场竞赛力。因而，企业的竞赛将是以物流系统为依托的信息联盟或常识联盟的竞赛。物流系统的办理也从对有形资产存货的办理转为对无形资产信息或常识的办理。四是物流系统面对的根本技能经济问题，是怎么在供给链成员企业之间有效地分配信息资源使得全系统的客户服务水平最高，便是寻求物流总本钱最低的一同为客户供给个性化的服务。
二．对物流系统结构的影响。电子商务对物流系统结构的影响，首要表现在以下几个方面：一是因为网上客户能够直接面对制造商并可取得个性化服务，故传统物流途径中的批发商和零售商等中介将逐渐谈出，可是区域出售署理将受制造商托付逐渐加强其在途径和地区性商场中的位置，作为制造商产品营销和服务功用的直接延伸。二是因为网上时空的“零距离”特色与实践国际的反差增大，客户对产品可得性的心思预期加大，致使企业交货速度的压力变大。因而，物流系统中的港、站、库、配送中心、运送线路等设备的布局、结构和使命将面对较大的调整，配送的服务半径也将加大。三是因为信息同享的即时性.使制造商在全球范围内进行资源配置成为可能，故其安排结构将趋于涣散并逐渐虚拟化。当然，这首要是那些具有品牌的、产品在技能上现已完成功用模块化和质量规范化的企业。四是大规模的电讯根底设备建造，将使那些能够在网上直接传输的有形产品的物流系统隐形化。这类产品首要包含书报、音乐、软件等，即现已数字化的产品的物流系统将逐渐与网络系统重合，并终究被网络系统替代。
三．对客户服务的影响。一是要求在客户咨询服务的界面上，能确保企业与客户间的即时互动。网站主页的规划不只要宣扬企业和介绍产品，并且要能够与客户一同就产品的规划、质量、包装、改装、交给条件、售后服务等进行1对1的沟通，协助客户拟定产品的可得性解决方案，协助客户下订单。这就要求得到物流系统中每一个功用环节的即时的信息支撑。二是要求客户服务的个性化。只有当企业对客户需求的呼应完成了某种程度的个性化对称时，企业才干取得更多的商机。第三，要求企业对客户追寻服务的个性化。网络时代客户需求的个性化增大了商场预测的离散度，故发现客户个性化服务需求的计算特征将首要依靠对客户资料的搜集、计算、剖析和追寻。尽管从技能层面讲并没有什么困难，可是要涉及到文明的、心思的、法令的等诸多方面，因而树立客户档案并追寻服务自身，便是一项极富挑战性的作业
四．对物料收购的影响。企业在网上寻觅适宜的供给商，从理论上讲具有无限的挑选性。这种无限挑选的可能性将导致商场竞赛的加重，并带来供货价格下降的优点。可是，一切的企业都知道频频的替换供给商，将添加资质认证的本钱开销，并面对较大的收购危险。所以，从供给商的态度来看，作为应对竞赛的必定对策，是活跃地寻求与制造商建成安稳的途径联系，并在技能或办理或服务等方面与制造商结成更深度的战略联盟。相同，制造商也会从物流的理念出发来寻求与合格的供给商树立一体化供给链。作为利益交换条件，制造商和供给商之间将在更大的范围内和更深的层次上完成信息资源同享。
五．对存货的影响。一般以为，因为电子商务添加了物流系统各环节对商场改变反响的灵敏度，能够削减库存，节省本钱。但从物流的观念来看，这实践是借助于信息分配对存货在供给链中进行了重新安排。存货在供给链中总量是削减的，但结构大将沿供给链向下流企业移动。即经销商的库存向制造商搬运，制造商的库存向供给商搬运，制品的库存变成零部件的库存，而零部件的库存将变成原材料的库存等。因存货的价值沿供给链向下流是逐渐递减的，所以将引发一个新的问题：上游企业因为削减存货而带来的相对较大的经济利益怎么与下流企业一同来同享。供给链的一体化不只要同享信息，并且要同享利益。
六．对运送的影响。在电子商务条件下，速度已上升为最首要的竞赛手法。物流系统要进步客户对产品的可得性水平，在库房等设备布局确认的情况下，运送将是决议性的。因为运送活动的复杂性，运送信息同享的根本要求便是运送单证的格局规范化和传输电子化。因为根本的EDI规范难以习惯各种不同的运送服务要求，且简单被效法，以致不能作为物流的竞赛优势地点，所以在物流系统内有必要开展专用的EDI才干才干获取整合的战略优势。
