物流中仓储不合理体现在哪些方面

现代物流的首要特征
依据国外物流展开状况，将现代物流的首要特征概括为以下几个方面∶
1.物流反响快速化。物流服务供应者对上游、下流的物流、配送需求的反响速度越来越快，前置时刻越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，产品周转次数越来越多。
2.物流功用集成化。现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包含∶物流途径与商流途径的集成、物流途径之间的集成、物流功用的集成、物流环节与制作环节的集成等。
3. 物流服务系列化。现代物流强调物流服务功用的恰当定位与完善化、系列化。除了传统的贮存、运送、包装、流转加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至商场查询与猜测、收购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的挑选与规划、库存操控战略主张、货款收回与结算、教育训练等增值服务；在内在上则进步了以上服务对决议方案的支撑效果。
4.物流作业规范化。现代物流着重功用、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使杂乱的作业变成简略的易于推行与查核的动作。
5.物流方针体系化。现代物流从体系的视点统筹规划一个公司全体的各种物流活动，处理好物流活动与商流活动及公司方针之间、物流活动与物流活动之间的联络，不求单个活动的最优化，但求全体活动的最优化。
6. 物流手法现代化。现代物流运用先进的技能、设备与办理为出售供应服务，出产、流转、出售规划越大、规划越广，物流技能、设备及办理越现代化。核算机技能、通讯技能、机电一体化技能、语音辨认技能等得到遍及应用。国际上最先进的物流体系运用了GPS(全球卫星定位体系)、卫星通讯、射频辨认设备(RF)、机器人，完成了主动化、机械化、无纸化和智能化，如20世纪90年代中期，美国国防部(DOD)为在前南区域履行维和举动的多国部队供应的军事物流后勤体系就选用了这些技能，其技能之杂乱与精坚可谓国际之最。
7.物流安排网络化。为了确保对产品促销供应快速、全方位的物流支撑，现代物流需求有完善、健全的物流网络体系，网络上点与点之间的物流活动坚持体系性、一致性，这样能够确保整个物流网络有最优的库存总水平及库存散布，运送与配送快速、机动，既能铺开又能收拢。涣散的物流单体只要构成网络才干满意现代出产与流转的需求。
8.物流运营商场化。现代物流的详细运营选用商场机制，无论是企业自己安排物流，仍是托付社会化物流企业承当物流使命，都以“服务-本钱”的最佳合作为总方针，谁能供应最佳的“服务-本钱”组合，就找谁服务。国际上既有许多自办物流适当超卓的“大而全” 、“小而全”的比方，也有许多运用第三方物流企业供应物流服务的比方，比较而言，物流的社会化、专业化现已占到干流，即便对错社会化、非专业化的物流安排也都施行严厉的经济核算。
9.物流信息电子化。因为核算机信息技能的运用，现代物流进程的可见性(VISIBILITY)显着添加，物流进程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运送不可控等危险大大下降，然后能够加强供货商、物流商、批发商、零售商在安排物流进程中的协谐和合作以及对物流进程的操控。
【物流的概念】
解说一：
物流是指为了满意客户的需求，以最低的本钱，经过运送、保管、配送等办法，完成原材料、半制品、制品及相关信息由产品的产地到产品的消费地所进行的方案、施行和办理的全进程。
物流构成：产品的运送、仓储、包装、转移装卸、流转加工，以及相关的物流信息等环节。
物流活动的详细内容包含以下几个方面：用户服务、需求猜测、定单处理、配送、存货操控、运送、库房办理、工厂和库房的布局与选址、转移装卸、收购、包装、情报信息。

解说二：
在我国国家标准《物流术语》的界说中指出：物流是“物品从供应地到接纳地的实体活动进程，依据实践需求，将运送、贮存、装卸、转移、包装、流转加工、配送、信息处理等根本功用施行有机结合。”
解说三：
物流中的“物”是物质材料国际中一同具有物质实体特色和能够进行物理性位移的那一部分物质材料。“流”是物理性运动，这种运动有其限制的意义，便是以地球为参照系，相关于地球而产生的物理性运动，称之为”位移”。流的规划能够是地理性的大规划，也能够是在同一地域、同一环境中的微观运动，小规划位移。“ 物”和“流”的组合，是一种树立在天然运动根底上的高档的运动办法。其互相联络是在经济意图和什物之间，在军事意图和什物之间，甚至在某种社会意图和什物之间，寻觅运动的规则。因此，物流不仅仅上述限制条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限制于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会视点来查询物的运送，抵达某种军事、经济、社会的要求。
【物流的来历】
依据日本物流办理协会的材料记载，日本在20世纪50年代今后，经济已根本康复到第二次国际大战前的水平。企业进行大规划设备出资和更新改造，技能水平不断进步，出产力大幅度上升。1955年景立了出产性本部，该集体为了改善流转范畴的出产功率，确保经济的顺利工作和展开，安排了一个由伊泽道雄为团长的大型查询团，于1956年秋季查询了美国的物流。其时日本还没有“物流”这个词，代表团的名称为“流转技能专业查询团”。该代表团在美国期间，美国闻名教授肯巴斯先生讲到，美国30年来国民经济之所以顺利展开，原因之一便是既重视出产功率又重视流转功率。美国工业界真实知道到物流的重要性根本在1950年前后，在此之前一向只重视出售，仅把运送、保管、包装、装卸等物流活动作为出售的辅佐性活动。日本流转技能查询团在美国还发现，原本日本被称为流转技能的运送、包装等活动，美国人称为Physical Distribution(PD)。日本查询团回国后便向政府提出了重视物流的主张，并在工业界掀起了PD启蒙运动。在日天性率协会内设立了PD研讨会，约请平原直先生（历任装卸研讨所所长、日本装卸协会会长，被誉为日本“物流之父”）担任会长，每个月举办PD研讨会；在流转经济研讨所，日本威望物流学者林周二教授等也安排起PD研讨会，积极展开各种办法的启蒙教育活动。经过8年的尽力，1964年日本政府总算开端对PD引起了重视。通产省几回约请平原直先生去政府机关阐明PD的重要性，为政府官员们讲课。同年7月，通产省决议评论物流预算案时，忧虑新闻媒体在报导中讲PD日本人听不懂，所以约请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)协商。内山专务以为PD中的“P”，即Physical在这里并不是“物质”的意思，而是“物理”的意思，Distribution是“流转”的意思，所以应把PD译为“物理性流转”，但又觉得作为一个名词，“物理性流转”字数过多、过长，只好缩为“物的流转”。所以“物的流转”这一新词在全日本媒体上宣布了。
尔后，“物的流转”在日本逐步众所周知，人人皆知。工业结构委员会内设立了“物的流转分会”；1970年景立的日本最大的物流集体之一就叫“日本物的流转协会”。同年景立的另一个日本相似的物流集体，日本物流办理协议会每年举办的物流会议也都叫“全国物的流转会议”。
1970年今后许多人又觉得“物的流转”也有点长，所以就爽性简称为“物流”了。“物流”这个词在日本至今仍在运用。
物流现在比较盛行的翻译办法为logistics
【物流的区分】
因为物流方针不同，物流意图的不同，物流规划、范畴不同，构成了不同类型的物流。
（一）微观物流。微观物流是指社会再出产全体的物流活动，从社会再出产全体视点知道和研讨的物流活动。微观物流还能够从空间范畴来了解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有微观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。微观物流研讨的首要特色是综观性和全局性。微观物流首要研讨内容是，物流全体构成，物流与社会之联络在社会中之方位，物流与经济展开的联络，社会物流体系和国际物流体系的树立和运作等。
（二）微观物流。顾客、出产者企业所从事的实践的、详细的物流活动归于微观物流。 在整个物流活动中，之中的一个部分、一个环节的详细物流活动也归于微观物流。在一个小地域空间产生的详细的物流活动也归于微观物流。
（三）社会物流。社会物流指逾越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为意图的物流。
（四）企业物流。从企业视点上研讨与之有关的物流活动，是详细的、微观的物流活动的典型范畴。
（五）国际物流。国际物流是现代物流体系展开很快、规划很大的一个物流范畴，国际物流是伴和顺支撑国际间经济交往、生意活动和其它国际交流所产生的物流活动。
（六）区域物流。相关于国际物流而言，一个国家规划内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法令、规章、准则之下，都受相同文明及社会要素影响，都处于根本相同的科技水平缓配备水平之中。
（七）一般物流。一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特色，是触及全社会、各企业，因此，物流体系的树立，物流活动的展开必须有遍及的适用性。
（八）特别物流。专门规划、专门范畴、特别职业，在遵从一般物流规则根底上，带有特别限制要素、特别运用范畴、特别办理办法、特别劳动方针、特别机械配备特色的物流，皆归于特别物流规划。
【现代物流】
现代物流不只单纯的考虑从出产者到顾客的货品配送问题，并且还考虑从供货商到出产者对原材料的收购，以及出产者自身在产品制作进程中的运送、保管和信息等各个方面，全面地、归纳性地进步经济效益和功率的问题。因此，现代物流是以满意顾客的需求为方针，把制作、运送、出售等商场状况一致起来考虑的一种战略办法。这与传统物流把它仅看作是“后勤确保体系”和“出售活动中起桥梁效果”的概念比较，在深度和广度上又有了进一步的意义。
在当今的电子商务年代，全球物流工业有了新的展开趋势。现代物流服务的中心方针是在物流全进程中以最小的归纳本钱来满意顾客的需求。
现代物流具有以下几个特色：电子商务与物流的严密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的一致；电子商务物流是信息化、主动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设备、产品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流形式的新特色。
电子商务的不断展开使物盛职业从头兴起，现在美国的物流业所供应的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司供应的仓储、分拨设备、修理服务、电子盯梢和其他具有附加值的服务日益添加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和修理中心、信息处理中心和金融中心，依据顾客需求而添加新的服务是一个不断展开的观念。
相关于发达国家的物流工业而言，我国的物流工业尚处于起步展开阶段，其展开的首要特色：一是企业物流仍然是全社会物流活动的关键，专业化物流服务需求己初露端倪，这阐明我国物流活动的展开水平还比较低，加强企业内部物流办理仍然是全社会物流活动的关键；二是专业化物流企业开端呈现，多样化物流服务有必定程度的展开。走出以企业自我服务为主的物流活动形式，展开第三方物流，己是我国物流业展开燃眉之急。
【电子商务物流】
电子商务物流又称网上物流，便是依据互联网技能，旨在创造性的推进物盛职业展开的新商业形式；经过互联网，物流公司能够被更大规划内的货主客户主动找到，能够在全国甚至国际规划内拓宽事务；生意公司和工厂能够愈加方便的找到性价比最适合的物流公司；网上物流努力把国际规划内最大数量的有物流需求的货主企业和供应物流服务的物流公司都吸引到一同，供应中立、诚信、自在的网上物流生意商场，协助物流供需双方高效达到生意。现在现已有越来越多的客户经过网上物流生意商场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外署理。网上物流供应的最大价值，便是更多的时机。
浅显的说：什么是物流？
物流是指为了满意客户的需求，以最低的本钱，经过运送、保管、配送等办法，完成原材料、半制品、制品及相关信息由产品的产地到产品的消费地所进行的方案、施行和办理的全进程。
物流构成：产品的运送、仓储、包装、转移装卸、流转加工，以及相关的物流信息等环节。
物流活动的详细内容包含以下几个方面： 用户服务、需求猜测、定单处理、配送、存货操控、运送、库房办理、工厂和库房的布局与选址、转移装卸、收购、包装、情报信息。
2、什么是现代物流？
什么是现代物流？现代物流不只单纯的考虑从出产者到顾客的货品配送问题，并且还考虑从供货商到出产者对原材料的收购，以及出产者自身在产品制作进程中的运送、保管和信息等各个方面，全面地、归纳性地进步经济效益和功率的问题。因此，现代物流是以满意顾客的需求为方针，把制作、运送、出售等商场状况一致起来考虑的一种战略办法。这与传统物流把它仅看作是“后勤确保体系”和“出售活动中起桥梁效果”的概念比较，在深度和广度上又有了进一步的意义。
在当今的电子商务年代，全球物流工业有了新的展开趋势。现代物流服务的中心方针是在物流全进程中以最小的归纳本钱来满意顾客的需求。
现代物流具有以下几个特色：电子商务与物流的严密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的一致；电子商务物流是信息化、主动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设备、产品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流形式的新特色。
电子商务的不断展开使物盛职业从头兴起，现在美国的物流业所供应的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司供应的仓储、分拨设备、修理服务、电子盯梢和其他具有附加值的服务日益添加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和修理中心、信息处理中心和金融中心，依据顾客需求而添加新的服务是一个不断展开的观念。
相关于发达国家的物流工业而言，我国的物流工业尚处于起步展开阶段，其展开的首要特色：一是企业物流仍然是全社会物流活动的关键，专业化物流服务需求己初露端倪，这阐明我国物流活动的展开水平还比较低，加强企业内部物流办理仍然是全社会物流活动的关键；二是专业化物流企业开端呈现，多样化物流服务有必定程度的展开。走出以企业自我服务为主的物流活动形式，展开第三方物流，己是我国物流业展开燃眉之急。
3、物流的体系及要素
物流体系概念：物流体系是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联络并具有使物流全体合理化功用的归纳体。物流体系是社会经济大体系的一个子体系或组成部分。物流体系和一般体系相同，具有输入、转化及输出三大功用，经过输入和输出使体系与社会环境进行交流，使体系和环境相依而存，而转化则是这个体系带有特色的体系功用。
物流体系特色： 物流体系原本说是客观存在，但一向未为人们所知道，然后未能能动地运用体系的优势。物流体系是一个大跨度体系，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时刻跨度大。物流体系稳定性较差而动态性较强。物流体系归于中心层次体系规划，自身具有可分性，能够分解成若干个子体系。物流体系的杂乱性使体系结构要素间有十分强的 “背反”现象，常称之为“替换损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不小心就会呈现体系全体恶化的成果。
物流体系五大方针： 物流体系方针，也即树立的物流体系所要求具有的才能，一般有五个方面：1、服务方针。2、快速、及时方针。3、节省方针。4、规划优化方针。5、库存调理方针。4、物流的供应链办理
供应链的意义是从收购开端经过出产、分配、出售终究抵达用户，这不是孤立的行为，而是必定流量的环环相扣的“链”，物流活动是受这一供应链决议的限制的，供应链办理实践上便是把物流和企业悉数活动做为一个一致的进程来办理。供应链有四个关键：
榜首，供应链是一个单向进程，链中各环节不是互相切割的，而是经过链的联络成为一个全体。
第二，供应链是全进程的战略办理，从全体来考虑，假如只依赖于部分环节信息，因为信息的限制或失真，或许导致方案失真。
第三，不同链节上的库存观不同，在物流的供应链办理中，不把库存作为保持出产和出售的办法，而将其看成是供应链的平衡机制。
第四，供应链办理采纳新的办理办法，诸如用全体归纳办法代替接口的办法，用免除最单薄链寻求总平衡，用简化供应链办法避免信号的堆积扩展，用经济操控论办法完成操控等等。
物流的供应链办理，尽管指明晰企业战略要管悉数供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在归入办理前提下，运用社会力气操作也是正常的。
5、出产物流
出产物流一般是指：原材料、燃料、外构件投入出产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形状，从一个出产单位（库房）流入另一个出产单位，依照规则的工艺进程进行加工、贮存，凭借必定的运送设备，在某个点内流转，又从某个点内流出，一直表现着物料什物形状的流转进程。这样就构成了企业内部物流活动的全进程。所以，出产物流的鸿沟起源于原材料、外构件的投入，止于制品库房，贯穿出产全进程。
出产物流研讨的中心是怎么对出产进程的物料流和信息流进行科学的规划、办理与操控。
6、物流技能
物流技能是指流转技能或物资运送（含中止）技能。它和出产技能不同，出产技能是为社会出产某种产品，为社会供应由性物质的技能；而物流技能是把出产出的物资进行移交、贮存，为社会供应无形服务的技能。也便是说，物流技能的效果是把各种物资从出产者一方转移给顾客。它包含硬技能和软技能两方面。
物流技能是与现什物流活动全进程严密相关的，物流技能水平的凹凸直接联络到物流活动功用的完善和有用的完成。
7、微观物流与微观物流
从社会经济的视点看物流，它归于微观物流；从企业运营的视点看物流，它归于微观物流。
微观，是指归纳性悉数，构成其悉数的主体叫微观。比方，有句成语：只见树木，不见森林。见森林叫微观，见树木叫微观。经济学，有微观经济学和微观经济学。微观经济学，从全体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。物流也相同，在国家、区域等大规划内全体性地怎么操作物流问题，叫微观性物流。因此，微观物流要评论的问题是日本的流转结构怎么、其间物流的途径是什么样的、经过什么样的运送组织进行物流中心的运送作业等。另一方面，微观物流要评论的问题是流转的活动主体制作商和流转业者、运送企业各自是怎么操作物流的等问题。或许从顾客的视点看，不同的产品是怎么送到各自不同的家庭去的，这也归于微观。
可是，这样的分类太困难，流转途径问题和各种产品的问题既是微观问题，也是微观问题，所以，有时用“半微观”的说法。微观的着眼点是国家的或区域性的全体物流，微观是从企业运营看物流，半微观是从全体看产品和商业的物流。所以，微观物流，考虑的问题是运送结构和作为工业布局的物流据点，还有物盛行政等；微观物流处理的问题是企业的物流体系网络、流转中心等内容和核算物流本钱等物流办理；半微观物流，是指各种产品从出产到消费之间的物流途径及物流本钱在其产品价格中所占份额等问题。
再让咱们从物流本钱的视点看一看上述观念。微观物流，是要查询物流本钱在整个国家的经济中占的份额。其实要算出国民出产总值中物流成分，是不或许的，因为运送工业的出产额并不是物流本钱的悉数，制作商和流转业的出产本钱中物流的份额是不知道的。半微观物流，顾客购买产品的价格中，有多少是归于物流本钱？到流转的后期作业，就会有许多的产品一同活动，所以，要特意抽出特定产品的物流本钱，是很困难的。微观物流，各家企业以其独自的办法核算物流本钱，能够得出详细数字，但把它们各家的数字加起来，并不等于全体的物流本钱，所以，精确核算物流本钱，也是很难的。
8、 物流在经济日子中的方位
经济中的流转、经济中的物流、经济中的运送，物流在社会经济中的方位是无法代替的。
“经济”一词来自”经世济民”，经济的意图是治国安邦，让人们过上殷实的日子。所谓经济，便是用“价值”观念看人类社会而言的，是指人们为了日子而从事必要的生意、消费、出产等活动。但经济决不是只由生意、消费、日子构成的。
企业要出售产品、获取收入，没有流转是不可的，咱们消费才为了日子下去，需求购买必要的物品，物品到顾客手中的进程，即流转是必不可少的。所以，物流也是经济要素之一，这是毋庸置疑的。
如上所述，经济是由三大范畴构成的，即“出产”、“流转”和“消费”。高校的“政治经济”、大学的“经济学”、“经济原理”教的是：构成经济的是”出产和消费”或”供应与需求”。流转是包含在”供应（出产）”中的。
可是，流转与制作、培养是有实质差异的。现代流转的规划日趋巨大，这是经济的规划、规划扩展的原因。在日本，工业原材料、新鲜食物从全国际选购，而日本出产的产品销往国际各地。因此，有必要把“制作物品”与“运送物品”分开来考虑。
流转由两个功用——“商流（生意流转）”和“物流（物的流转）”——构成。不过，这两个功用并不像出产－流转－消费那样归于不同的范畴，仅仅把同一个东西用不同的观念加以差异罢了。
所谓商流，是对“财（产品）”的所有权的转移而言的，即所有权从厂家、农家、渔家转移到商家的手里，终究再转移到顾客手中，这便是指这样的活动。另一方面，物流是从物资的物理性活动来看其活动的。
除上述两个功用外，能够说流转中还有辅佐性功用，那便是信息、金融及其他服务。物流从其活动面可分为运送、配送、保管、装卸、包装、流转加工、在库办理、物流信息处理等，这些活动还能够持续细分。
如上所述，经济是构成人类社会的一个重要功用，流转是经济中的一个重要功用，物流是流转的重要功用……它们之间有着如此亲近的干系。因此，物流改变，会给整个经济带来影响，经济产生改变，物流也不得不产生改变。总归，要从整个社会的视点来看待物流。
9、后勤学
在经济界运用后勤（Logistics）一词，是第二次国际大战今后的事。美国从本世纪六十年代开端，逐步用Logistics一言不尽意替代了 Physical distribution一词，七十年代后勤一词引入日本，日本相同翻译成“物流”，可是却按新的解说来解说，也即赋与了物流必定新的意义。
后勤和什物分销的差异在于，前者在后者根底上有了延伸和扩展，但实质是相同的，当然，也不能小视这一延伸和扩展，这是树立在现代科学技能手法能够完成对这一延伸扩展的操控的根底上，是树立在能办理和协调这么大的体系的根底上，所以实质虽同，水平却有年代的不同。
后勤的思想具有战略性而不着眼于既得之利益，是企业展开的战略行动而不是一时获取赢利的手法办法。因此它不是一项单纯性的功能活动，而企业拟定运营战略的一项根本原则。更能够理性地讲：后勤是一种思想办法，按这观念能够树立起企业新的办理形式。
后勤网络的根本实体要素首要有质料产地、制作工厂、配送中心和客户。
后勤活动的详细内容包含14个方面：（1）客户服务；（2）订单处理；（3）配送联络； （4）存货操控；（5）需求猜测；（6）交通和运送；（7）库房和贮存；（8）工厂和库房布局选地；（9）物料转移；（10）物料收购；（11）备件和修理服务确保；（12）工业包装；（13）退货处理；（14）废弃物处理。
十、第三赢利源说
“第三个赢利源”的说法首要出自日本。“第三个赢利源”，是对物流潜力及效益的描绘。 第三个赢利源的理论开始知道是依据两个前提条件：榜首、物流是能够彻底从流转平分化出来，自成一个独立工作的，有自身方针，自身的办理，因此能对其进行独立的全体的判别；第二、物流和其他独立的运营活动相同，它不是全体的本钱构成要素，而是独自盈余要素，物流能够成为“赢利中心”型的独立体系。
物流速度
物流速度由运送工具和办理工具决议的。
传统观念只重视在运送工具上进步物流速度。现代观念则一同重视办理工具，既主动辨认体系的物流中的重要效果。条形码的运用，大大加快了物品的入库、分拣、归类速度
忽然眼前1黑 2009-10-19 13:09:51
依据CBR的毛病诊断体系
依据事例的推理简介（Case Based Reasoning,CBR）
设备在运用进程中因为各种要素的影响不免呈现毛病，怎么判别设备的毛病类型和毛病部位并给出正确的处理办法就显得尤为重要，为了确保设备功能杰出，保持正常的工作，下降修理本钱，进步经济效益，增强企业竞争才能等，对设备进行毛病诊断和防备是重要的和必需的，尤其是运用同类型批量设备的单位和部分，如环保职业的在线监测仪、除尘仪；钢铁职业的锅炉、轧机机械等。可是，现在关于这些杂乱体系和设备，树立体系数学模型和毛病进程模型对错常困难的。当时，用于这类方针的毛病诊断办法首要有专家体系和智能的人工神经网络；可是运用时，又有其显着的缺陷。

好好读读就知道了

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