库存和物流本钱的联系 简略剖析

物流体系本钱包含整个物流进程产生的本钱，能够分为以下几个部分： 运送本钱、仓储本钱、订单和信息处理本钱、库存持有本钱、批量本钱。每一项物流本钱都因某种物流活动而产生。库存周转对运送本钱的影响运送本钱是因运送的策划和办理活动而产生的。在物流各项本钱中，运送一般是最大的一项本钱开销，在对整个美国企业物流本钱的核算成果显现，运送本钱占总本钱的一半左右。库存周转对运送本钱的影响首要经过运送批量来影响总的运送本钱的： 不同的库存周转率代表不同的库存持有战略，在年销售量不变的条件下，企业库存周转越快，存货的补给频率则越高，相应的运送批量也越小。这种运送批量的改变，关于特定的物流体系，运送本钱也相应产生改变，总的改变趋势是随库存周转的加速而升高。可是这种改变趋势在不同的库存周转水平是不同的： 在库存周转率比较低的规模添加时，总的运送本钱添加的速度并不是很快; 但在库存周转率比较高的范围添加时，总的运送本钱添加的速度要大大添加。为什么会是这样的呢？因为在库存周转率比较低时，企业的存货水平较高，补货的周期较长，每次补货的数目较大，只需一次补货的数量大于物流系统最大的运送车辆的一次最大的装载量，运送的每车本钱（车辆耗费本钱、人工本钱）不会产生变化（因为全年的运送总量是必定的），改变的只要办理费用，它随运送次数的添加而添加，但在总运送本钱中所占比重不大，因而，总运送本钱随库存周转率增大而增大，但添加趋势不是太快。可是，在库存周转现已很快的条件下，再进步库存的周转率，补货频率就相应快速添加，每次的补货量快速减小，当补货的量小于运送车辆最大的运载量时，企业有必要考虑用小一些的运送工具来下降运送本钱，尽管如此，单位产品的运送本钱仍是会随运量的削减而添加，加上那些随运送次数改变的办理费用，运送本钱会随库存周转率的进步灵敏添加。库存周转对持有本钱的影响库存持有本钱的产生首要由库存操控、包装、废弃物处理等物流活动引起。它是与库存水平有关的那部分本钱，其组成包含库存产品所占用的资金本钱，库存服务本钱（相关稳妥和税收），仓储空间本钱以及库存危险本钱。在年销量必定的条件下，库存周转率越高，单位产品在库房逗留的时刻越短，成反比联系，相应的资金本钱、稳妥以及库存危险本钱也与库存周转率成反比。库存周转率越低，持有本钱越高，在坐标中呈双曲线状。库存周转对批量本钱的影响批量本钱是指源于收购和出产批量而产生的本钱。首要包含以下几方面的内容： 购买量不同而产生的价格差异、订单下达以及处理所产生的订货本钱、出产线的转化或供货商替换期间的出产能力糟蹋等。库存周转对批量本钱的影响是清楚明了的。库存周转越快，企业从原材料的收购到产品的交给周期越短，越要求企业对订单做更灵敏的反响，在极点的条件下，企业乃至需求选用JIT（Just in time）供应制来满意零库存的需求。在这种条件下，企业完成真实的按订单出产，理论上讲，此刻的库存周转率趋近于无穷大。但事实上，因为企业自身物流体系以及外部物流体系自身存在的种种要素导致彻底意义上的零库存并不存在，它只不过是一种理论上的最优成果，对实践物流体系的优化起指导作用。单纯的库存周转最优是以批量本钱的上升为价值的，库存周转越快，收购的批量就会越小，因而在供货商处能够取得的价格扣头就越少，并且收购频率会随库存周转的加速而添加，相应的收购费用也会添加。库存周转对仓储本钱的影响仓储本钱包含仓储活动以及库房设备的规划与选址所产生的本钱。仓储本钱的产生是以产品对库房的占用空间和时刻以及产品的转移处理等活动为根底进行本钱核算的。仓储设备的规划和选址活动也是仓储本钱的一个方面，可是这部分在物流活动往往在物流体系的规划设计阶段就现已产生，因而，许多时分它能够作为附加内容计入仓储本钱。库存周转对仓储本钱的影响首要表现在对库房设备的空间和时刻占用数量上。在不变的商场年销量下，不同的库存周转率，代表不同的存货拥有量，对库房空间的占用量是与存货的拥有量相对应的，因而，库存周转越快，年平均存货量就越少，相应的仓储本钱就越低，仓储总本钱与库存周转率的联系在坐标图上相似双曲线。库存周转对订单与信息处理本钱的影响订单与信息处理本钱是指订单的处理以及企业物流信息体系的办理与保护所产生的本钱。因为企业物流信息体系是归于自己的核算机网络，因而，其办理与保护费用并不随信息流量的改变而改变，咱们能够把这部分费用在必定的时刻段内（年或季度）近似看成是定值。订单处理触及安排对订单的获取、订单承认、与客户的交流、订单的实行以及送达客户等活动，因而，订单处理的本钱是依据处理次数而产生的费用。但在先进的现代通讯手法支持下，安排能够经过EDI，卫星数据传输等手法替代传统的手艺单据、传真等，因而订单处理的部分活动的费用不再以处理的次数核算，而是在必定的时刻段内为必定的数目（比方网络营运商的年服务费），但有些活动费用的产生仍是与次数有关，比方与客户、供货商交流的电话、传真费等。总的来看库存周转的快慢，对物流体系下流的客户订单处理费用没有什么影响，但对企业物流上游的订单处理本钱有必定的影响，库存周转越快，企业向供货商收购的频率越高，企业与供货商以及企业内部总的信息本钱会有必定的上升，但起伏不大。库存周转与物流体系总本钱的最优最小物流总本钱是经过使特定的客户服务水平的物流总本钱最小化来完成。要完成物流总本钱的最小化，办理者有必要得到精确的本钱数据，在各项本钱数据上进行本钱权衡剖析。办理者不能恣意设定库存水平缓周转战略，而应该充沛了解物流体系总本钱的组成以及各单项本钱与库存周转率之间的联系，然后做出最佳的库存周转战略，完成物流本钱结构的最优化。库存周转战略不只对公司坚持库房数量有直接影响，并且对公司的一切物流战略，包含缺货和相关的客户服务本钱都有直接的影响。事实上，物流体系本钱中的各单项本钱之间在物流总本钱最优的条件下是相互影响的。比方在相同的客户服务水平下，库存持有本钱低的公司可能会坚持更多的库存，而挑选慢一些的运送办法，比方改公路运送为铁路运送，这样就会取得最小的物流本钱。相同，高库存持有本钱的企业会挑选快一点的运送办法来加速库存的周转，这样也能够在服务水平不变的条件下取得本钱的最佳。不同的企业在确认库存周转战略的时分，有必要依据其时公司的实践情况来挑选。以下几点是挑选物流本钱战略时有必要留意的：1、不能一味的经过进步库存周转率的办法来获取物流本钱的最优。库存持有本钱在物流总本钱中占有比较大的份量（仅次于运送本钱），在产品滞销的公司中乃至占物流本钱的绝大多数，因而，加速库存周转对与此类企业下降物流持有本钱从而下降总物流本钱是最卓有成效的办法。可是，跟着库存周转率的逐步进步，持有本钱的下降起伏也逐步减小，与此同时，库存周转速度的加速对物流体系的其他环节的要求也越来越严苛，换而言之，其他环节的物流本钱也会随之添加，尤其是运送，并且这种添加的起伏会越来越大，在某个点添加的本钱和削减的本钱到达平衡，再加速库存周转速度，总本钱会添加。这个平衡点会因物流体系和企业的情况不同而不同，要依据实践情况具体剖析。2、物流体系本钱中各单项本钱并不是孤立的，它们之间相互影响，要取得体系本钱的最优，有必要归纳剖析，全体权衡。3、物流本钱的剖析有必要以必定的客户服务水平为条件。物流自身便是一种服务，物流服务水平与服务本钱之间存在着“二律背反”的规则，咱们剖析和优化物流体系本钱，不能以献身物流服务水平为价值。因而，要以必定的物流服务水平为条件，否则，就没有了比较和参阅的规范。

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