第三方物流的特征有哪些？

第三方物流的法令特征
通过剖析第三方物流的概念，可以看出企业自营物流归于企业内部的办理领域，只要独立的第三方物流才在物流运营过程中形成了以供给物流服务为内容的权力义务关系。依照法令联系的分类，它属于相等主体之间的商事法令联系，因此归于我国商法（Commercial law）调整的领域。以下将从法令的视点对第三方物流作为商主体和商行为等两个方面所表现出来的特征做一论述：
（一） 第三方物流企业的法令特征（商主体特征）
1、 第三方物流企业是独立的商法人
第三方物流企业是依据公司法等商事法令注册建立，享有权力并承当义务的独立法人，这一点是其与企业内部物流工作部的底子差异。出产企业内部物流工作部的中心使命是安身企业内部，为企业的收购、出产、出售、收回等活动供给物流支撑。物流工作部的运营特色决议了其在法令上不用定具有法令主体资格。而第三方物流企业须立足商场，面向社会众多客户供给物流服务，其独立享有权力、独立承当义务并独立承当职责的特色决议了在法令上有必要赋予其独立的法人资格。
2、 第三方物流企业的建立呈现出行政许可主义的颜色
从我国公司法规则来看，我国公司建立的总趋势是采纳原则主义，即公司建立的必要条件由法令做出规则，凡具有法定条件的，不用通过国家主管机关同意，就可以建立公司。但在我国部分地区，第三方物流企业的建立呈现出行政许可主义的颜色。物流工业在我国刚刚起步，开展尚不老练，政府为防止盲目投资、重复建造，以及贯彻落实政府微观层面的物流工业政策和规划，实践中政府对物流开展大多采纳了活跃干涉的情绪，这就使得物流企业在建立过程中表现出稠密的行政许可主义颜色。
3、 第三方物流内部各成员企业之间具有相相联系，并在事实上形成了企业集团
依托电子信息技术的支撑，第三方物流成员企业之间充沛同享信息，这就要求相互可以相互信赖，才干获得比独自从事物流活动更好的作用。一般来说，第三方物流企业总部与各成员企业之间大多采纳总分公司、母子公司（全资或控股）等安排形式。从相相联系来看，总分公司、母子公司均在事实上构成了企业集团。
4、 第三方物流企业与大客户之间是战略性的物流联盟（Logistics alliance）联系
第三方物流企业与大客户之间所产生的联系并非偶然一次两次的商场买卖，在买卖坚持了一段时期之后，客户将愈加依靠第三方物流。第三方有现成的物流解决方案，这比客户自己去做显得愈加专业，所以客户都十分乐意把物流外包（Outsourcing）出去，然后第三方物流和客户之间在经济上就构成了一种不可分割的供应链（Supply chain）联系。为坚持供应链联系的安稳，两边便有可能在法令层面上结成优势互补、危险共担、协作双赢的战略性的物流联盟。

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