第三方、第四方物流的内在是什么？

在办理供给链方面，第三方物流运营人与第四方物流运营人孰优孰劣，物流界一向争执不下。第四方物流的概念最先由美国Ander-senConsulting (后更名为Accenture)公司提出，作为注册商标名词，其时被解释为：“能将自己与别人的资源、才干、技术整合起来为客户供给完好的供给链办理处理办法。”所以说，第四方物流运营人也就是在供给链大将用户与各种服务商连接起来的中间人，它不必定要像第三方物流运营人那样具有固定设备、财物(车辆、库房、设备等)，但却能充沛利用别人的财物和设备供给优化了的一揽子商业处理办法。因而，第四方物流运营人有必要具有满意的专业常识和经历，可以供给最佳供给链办理形式，进步办理功率，下降营运本钱，整合资源，理顺流程。第四方物流的发生，得益于第三方物流商场的蓬勃开展以及国际劳动分工、劳务外包的遍及，是物流业开展到必定阶段的必定产品。

与第四方物流比较，第三方物流运营人的特色和优势是具有实实在在的固定财物和设备，这关于客户来说意味着稳妥和信赖。首要，这些固定财物和设备可以确保满意客户的仓储、运送等底子需求(即便在季节性顶峰时)；其次，经过实践操作堆集起来的经历关于第三方物流人来说也是巨大的财富。比较之下，第四方物流的概念在20世纪90年代中期才诞生，尚处于发展阶段，离老练期尚有一段距离，并且通常以物流服务价格署理的面貌呈现，这也迫使第四方物流走出了一条截取供给链上顶端资源组合的高起点道路，从而构成第四方物流高起点、高技术含量的特色。

用户在挑选物流服务商时，通常会以事务性质和商场条件为根底来测评第三方物流运营人仍是第四方物流运营人能更有用办理和优化组合供给链。客观上说，第四方物流运营人的呈现，丰厚了物流业的内在，促进了物流商场的开展，当然也为客户供给了更多的挑选地步。

不论关于物流运营人仍是客户来说，职责的区分都是焦点问题。不论第三方物流运营人仍是第四方物流运营人都不能代表客户承当悉数职责，由于一旦供给链呈现问题或传送带发生毛病，导致的丢失将是巨大的；不论职责区分怎么，客户遭受的直接丢失将不行补偿。因而物流用户在挑选物流服务人时，不应将一切办理、监控供给链的职责都推脱给物流服务商。

第四方物流注定需求理性回归

1、期望与实践的距离，第三方物流的为难境况。

第三方物流供给商可以为客户供给简略的货物运送，也可以供给整个供给和分销物流系统的规划、施行、运作等高附加值服务，这需求的是本身特有的信息和常识，以及在供给链中的具有必定的高层次的位置，而不是靠供给最低价格的一般性的无差异的服务。

可是，我国的第三方物流供给商的现状却十分令人遗憾。规划小的企业尽管可以必定程度上完结资源的一致分配，将单个事务环节的本钱操控在最小限度，在某些细分的物流商场上具有必定的生计空间，可是它们所供给的服务功用单一，开展的空间极端短促，乃至还有许多物流公司同传统的仓储、运送公司的差异仅仅一个称号罢了。规划较大的第三方物流企业大都又处于令人头痛的转制中，短期内底子无法真实有用地完结企业内部的整合和事务流程的重组，相同缺少对整个供给链进行运作的战略性特长和真实整合供给链流程的相关技术，在实践运作中没有才干为供给链的供给一体化的物流办理服务。

在另一方面，物流需求者在挑选物流供给商时，给它们的规划规划空间十分有限，往往拟定了许多事务形式和办理办法上的束缚，表达了期望对物流及其服务主体多一点操控的激烈期望，这从实质反映出物流供需之间缺少信赖枢纽。

现在看来供给链成员特别是中心企业并不乐意让第三方物流在供给链中具有过高的位置和自由度，第三方物流在供给链安排关系日益严密的今日，想融入进去具有很大的难度，两层对立的存在使第三方物流供给商处于彼此因果的为难地步。

2、商场空间若有若无，第四方物流的概念热心。

供给链安排对物流运作脱离实践的过高追求和对第三方物流的不信赖导致了第三方物流在供给链中的位置不能得到有用进步，所以一些理想化的第四方物流的概念炒作日渐盛行起来。

第四方物流供给商是一个供给链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供给商所具有的不同资源、才干和技术能进行整合和办理，并供给一整套供给链处理计划。埃森哲公司最早给了第四方物流这样一个界说。

第四方物流的底子运作办法有超才干组合协同运作模型、计划集成商模型、职业立异者模型等三种。不论采纳哪一种形式，第四方物流在概念规划上都突破了单纯开展第三方物流的局限性，能做到真实的低本钱、高功率、实时运作，完结最大规模的资源整合。第四方物流可以不受束缚地将每一个范畴的最佳物流供给商组合起来，为客户供给最佳物流服务，从而构成最优物流计划或供给链办理计划。

3、一个十分完美的梦，第四方物流的一厢情愿。

第四方物流具有办理咨询、运营办理的身份，集成了办理咨询和第三方物流的才干，不只能下降实时操作本钱和改动传统外包中的财物转化，还经过优异的第三方物流、技术专家和办理参谋之间的联盟，供给最佳的供给链处理计划。

供给链先进的办理理念要求物流服务商具有强壮的开发规划和运作办理才干，并可以完结供给链的一体化办理，帮忙供给链安排之间的整合与事务流程的重组。物流事务的别离整合不光可以有用下降企业和供给商的交易本钱，还能以最小的资金占用和最少的人力投入完结供给、出产和分销系统的物流运作。从概念上看，第四方物流服务的确面向了整个供给链，参透了物流运作形式的开展趋势。这好像是天经地义地处理了第三方物流两难的为难境况，找到了进入供给链的有用办法，乃至有望操作整个供给链的运作。

可是，第四方物流在热衷于用概念来构建美梦的一起好像并没有看到供给链在开展过程中存在有一个清楚明了的问题。在曩昔，供给链安排不是十分严密，物流作为非中心事务被活跃地寻求外包，在现在，物流尽管仍旧对错中心事务，仍旧应被活跃寻求外包。可是物流已经成为供给链办理的重中之重，在服务商的挑选上要进行充沛的查核，在流程办理上需选用继续改善战略，在施行运作上也进行严厉的约束和监控。一旦物流系统的运作呈现问题，不论物流供给商多么有勇气去承当职责，供给链所遭受的直接丢失将是巨大的，底子无法补偿。实力雄厚、经历丰厚的第三方物流运营人不会也应该被过多地赋予职责和权力，即使是与他们有伙伴关系的服务商也不破例，更何况只要几间办公室和几个脑筋的第四方物流公司了，明显，它们所能取得的信赖度比第三方物流公司还要低得多。

4、是梦就注定要醒来，第四方物流条件不老练。

第四方物流的中心着重于资源整合，走一条截取供给链上顶端资源组合的高起点道路，以物流服务价格署理的面貌呈现。这丰厚了物流业的内在，促进了物流商场的开展，也为客户供给了更多的挑选地步。可是，它毕竟是处于商场培养期，现在还没有多少成功的运作经历，也没有取得满意信赖的资金和资源实力，就是在办理咨询方面也不见得比一般的咨询公司或第三方物流的才干强，想在短期内得到遍及和认同，依然有很大难度。

不论怎么，新概念不会处理物流的这些问题，第四方物流有必要在第三方物流职业高度发达和企业供给链事务外包极为盛行的根底之上才可以开展起来，树立一致标准的网络渠道，整合不同物流企业的资源，添加物流运作的透明度和商场信誉度。只要实实在在的运作和对职业厚实深沉的功底才干推进整个物流工业的开展和促进我国流转职业的革新。

5、回归实践稳步开展，第四方应该源于第三方。

理论源于实践，也可超前于实践，标准研讨也相同可所以根据极具理想化的假定，实践中假如真的存在，那简直是太完美了。期望咱们在物流理论上孜孜不倦的探究和研讨不会白费汗水。咱们的物流业者也不要仅仅习惯于炒作，热衷于将一些概念简略地冠在自己的头上来标榜自己，逾越实践的东西往往是很完美的，可是在条件没有老练之前，却永久仅仅一个需求理性回归的梦。

第四方物流运营人有必要具有满意的专业常识和经历，第四方物流的发生，得益于第三方物流商场的高度开展。当时，第四方物流更多的是在事务类型的层面上，而不应该过度着重职业的差异，第四方物流应该源于第三方物流，是第三方物流服务内在的拓宽，开展健全第三方物流企业的服务功用和位置是要害。为改动困境，一些第三方物流供给商正经过与抢先的物流供给商、办理咨询公司、信息技术施行公司协作，来再造事务流程，进步办理技术，逐步具有了剖析、规划、拟定、施行、运作全面供给链集成计划的才干，并呈现了许多的成功事例。这和咱们概念上所谓的第四方物流具有相同的性质。

咱们可以讨论什么是第三方、什么是第四方，可以百家争鸣，在实践中咱们也应该尽量标准自己的概念，可是咱们更应该清楚商场需求的是你可以供给什么样的物流服务形式和操作形式，你能为你的客户带来多大的直接收益和直接收益，而不是去关怀怎么炒作自己的概念。固然，物流业是一个实实在在的工业，物流商场相同不能彻底依托服务产品来推进，物流产品的立异要源于商场的需求，脱离了商场就不会有生计的空间。别的，咱们还应当永久记住，理论是进行物流办理的科学辅导，不是咱们的广告词，理论不能代表当时的职业开展水平。

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