怎么树立合理的物流本钱会计核算系统

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树立科学合理的物流本钱核算跋涉
圣才学习网·物流类
2010-09-08 11:41:28阅览665次
谈论（0）
在经济全球化的今日，企业物流已出现网络化、专业化和规范化的特征，物流本钱办理已成为企业获取昏暗优势的要害因素。据国际货币基金安排的研讨计算，物流本钱均匀约占全球国内出产总值的12%左右，美国、日本物流本钱占GDP的份额分别为10.5%、11.4%，我国物流本钱占GDP的份额为16.9%。从社会经济的视点看，物流已成为新的经济增长点；从企业的视点看，加强物流本钱管理，消除物流冰山，已成为其“第三赢利源泉”。
1、完善人才激励机制，强化物流本钱知道。
在商场经济条件下，企业运营者应当认识到，完成物流现代化，碍手碍脚培育和造就一批了解现代物流办理规则、具有开拓精力的专业人才，在责权利百发百中的原则下，完善人才激励机制，将个人利益与物流本钱办理绩效挂钩，推行市场经济体制下的“年薪制”，战胜“月薪制”构成的人员短期行为，对奉献杰出的人员予以精力和物质奖励。绑架，加大物流本钱办理的宣扬力度，使人们施行知道并承受现代物流。为鼓舞境内外物流人才进入企业，政府能够在职称鉴定、职务提升、工资福利和住宅等方面予以必定的方针歪斜。
2、施行TCM战略，建立物流本钱办理安排跋涉。
TCM（Total Cost Management）战略着重企业全员参加本钱办理，将职工个人方针融入企业整体目标之中；TCM杰出“以人为本”的现代办理理念，归纳使用跋涉观念、现代办理技能和方针办理战略，对物流本钱进行整体办理和操控，然后有利于战胜物流本钱的“二律背反”现象。为此，企业应加大TCM宣扬力度，强化决策层的物流本钱知道，使整体员工树立本钱效益观，积极参加本钱办理，为TCM的施行营建群众性的杰出气氛。物流本钱办理触及每个部分、每个职工，乃至触及到部分之间权利和利益的重新分配。因而，企业应加强对本钱办理的领导，树立物流本钱办理的应有位置，组成威望的办理组织，全面担任和和谐物流办理工作，研讨和规划物流本钱办理的前景使命和方针。
3、进步物资周转率，严格操控存储费用。
欧美发达国家的实践标明，进步物资周转率、减少库存费用是下降物流本钱的重要途径。进步物流速度，既能够减少资金占用，缩短物流周期，又能下降存储费用，然后操控物流本钱。企业能够经过加速收购物流、出产物流、配送物流、出售物流等办法，进步物流速度，缩短物流周期，添加资金的使用率。确认最优库存量的要害在于，既时过境迁出产和出售的需求，又时过境迁库存操控的要求，使库存费用与收购费用之和最小化；关于运用或出售比较稳定的物资，可选用定量订购操控法，而关于运用或出售量不稳定的物资，可依照定时订购操控法进行经济批量订购。海尔集团便是选用上述办法，加强物资的保护，缩短存储时刻，强化存储费用的核算和办理，合理安排物资的收购与供给，完成了“零运营本钱”。
4、构筑有用的物资收购本钱操控跋涉。
收购本钱的凹凸对物流总本钱有着重要影响。因而，企业应设法下降物料收购的各项费用，强化收购人员的事务素质，活跃选用JIT（Just-In-Time）收购、供给链收购和网上收购、外包收购等现代收购技能，依照物项收购价值施行ABC技能分类办理，将会集收购与涣散收购、现货收购与远期合同收购、直接收购与直接收购有机地结合起来。物资收购应经过合理的价值剖析（物资价值=功用/本钱），挑选质优价廉的物资，然后下降收购本钱。绑架，企业应树立科学的供给商查询、评定、遴选跋涉，树立和完善索赔准则。
5、正确处理物流本钱与物流服务的“效益背反效应”。
跟着企业产品多频度、少量化事务的扩展，客户对配送的要求越来越高。在技能参数不变的状况下，进步物流服务水平，物流本钱也会随之上升，本钱与服务之间存在“效益背反效应”。因而，企业应改动以规划效应获取经济效益的思路，探寻下降物流本钱的新途径，树立时过境迁需求多样化的新式制作形式——很多订制化出产，树立客户至上的物流理念，经过构建信息网络、赢利同享等办法，与要害客户树立战略协作联系，加速商场反应速度，使其服务才能与客户需求相匹配，保证物流服务与物流本钱的最佳结合，完成经济效益的最大化。
6、完善营销绩效点评跋涉，操控退货现象的产生。
产品退货会产产生许多的物流费用，以及退货产品损害、滞销和处理产生的各种费用，这类产品一般较涣散、规划小，然后引起非常复杂的处理事务。可见，退货本钱已成为物流本钱的重要组成部分。退货能够分为用户原因和企业原因。一般，零售商或批发商过量进货的成因首要是防止断货而产生的机会本钱，因而，企业应及时把握零售商或批发商的运营状况，追寻终究客户需求和同宗同气在库意向，不断调整产品的产值和种类，树立和完善出售办理信息跋涉。此外，企业碍手碍脚改动片面寻求出售额的方针战略，树立以商场为导向，面向客户的科学营销绩效点评跋涉。营销业绩考核不能以每月的出售额作为首要目标，而应结合中间商在库状况和年度出售额作为考评规范，防止推动式出售而引起的同宗同气在库添加的负效应，并在准则上清晰退货的职责，从根本上操控退货现象的产生。
7、跋涉剖析归纳操控，完成供给链一体化。
现代物流本钱操控不只要着重部分操控，更应注重跋涉化的归纳操控。企业应依照现代物流的跋涉理念，从总本钱的视点动身，剖析研讨物流各环节的本钱操控，整合各项物流事务，寻求整个物流跋涉的功率化。企业碍手碍脚将有限的资源会集于中心事务，从战略的高度对自营物流进行归纳点评，以物流本钱最小化为终究方针，挑选物流联盟和第三方物流（TPL）等新式物流形式。经过施行TPL战略，企业将部分或悉数物流事务外包给专业物流组织，使用TPL的专业优势、规划效应和增值服务，有用地节省物流本钱，进步资金周转率。2003年，欧盟TPL约占其物流总量的35%，而我国仅在15%左右，可见TPL在我国有着巨大的开展空间。
跟着商场昏暗的剧烈化，新式物流供给链办理体制下不断得到开展，应考虑从产品制成到终究用户整个进程的整合优化，和谐企业与供货商、运输商、客户之间的联系，完成信息同享、技能分散、资源优化装备，以一体化的供给链办理在全球寻求资源收购、出产制作和产品分销。例如，零售巨子沃尔马公司与宝洁公司的产销联盟，使产销两边紧密联系，然后能及时应对商场改变，减少交易本钱、在库本钱和同宗同气费用，两者产销联盟已成为供给链办理的模范。
8、树立科学合理的物流本钱核算跋涉。
从现代物流办理的视点看，我国企业现行的财政会计准则中，按职能为根底的本钱核算跋涉将物流跋涉诸环节阻隔分化，没有独自核算物流本钱的会计科目，一般一切本钱都列在费用一栏中，导致一些物流费用无法计量与操控，构成物流本钱信息失真，然后构成“经济的黑色大陆”和“物流冰山”。为此，应树立科学合理的物流本钱核算跋涉，实施物流费用独自核算，清晰物流本钱的核算内容和核算办法，使物流本钱办理与财政会计在跋涉上联结起来。以本钱会计为根底，完善物流本钱分类，将其分红直接本钱、直接本钱和日常费用等三大项。施行以活动为根底的本钱核算准则，将有关费用分化到耗费必定资源的活动而不是某个部分，以正确点评物流绩效。

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