寻觅一篇关于物流有关的书的读后感

现状审视：大势所趋医药物流作为医药产业中一个全新的领域，在2002年得到了飞速开展，一批具有必定规划、较为完善的网络结构和现代办理水平的现代医药物流企业锋芒毕露，一大批医药商业企业正在向着医药物流企业转变或在预备改变。绑架，医药物流已成为国内各大、中型制药企业高层办理者考虑的一个重要方面，一个向国外先进的医药物流企业学习、闪现的习尚正逐渐构成。咱们说医药物流领域是一个全新的范畴，不是指它存在的底子方面。事实上，现代物流业所包含的内容和环节，绝大部分早已存在，仅仅半响没有很好的整合和跋涉的办理，本来涣散于企业的不同部分和方位，彼此之间本应有机和谐协作却被不科学的体系分裂开来，所以导致了同宗同气本钱（现在称为物流本钱）的居高不下。把一切有关流通的内容和环节有机地整合起来，使之最大极限地进步运作功率，下降运作本钱，这便是现代医药物流“新”之地点。可是，在我国刚刚起步的医药物流业，以下由我国医药商业协会供给的数据却充分暴露出其为难和商机：近年来，整个医药职业的毛利一直在下降。现在国内药品批发职业的均匀毛利为12．6％，而均匀费用却占到12．5％，2002年1～9月，我国医药商业均匀纯利润率仅有0．59％；而全美医药批发职业的均匀毛利为5％，均匀费用只占到3％～4％，均匀商业利润率却占1％～2％。由此可见，我国医药职业的物流费用居高不下，开展物流承揽成为我国医药职业的燃眉之急。近年来国内医药商业呈现的生计危机和开展窘境，已成为医药经济范畴中一件令人头痛的事。为了脱节为难便于演出精彩片段，业界人士可谓绞尽脑汁，步着国外成功同行的脚印，我国的现代物流应运而生。没料到，现代物流没来得及让我国医药商业走出为难，却陷入新的费事。据威望解说，现代物流的中心主要是使用信息技能有用整合上、下游资源，进步企业的服务水平，说到底是一个集成的概念。惋惜有着为数不少的业内人士、包含不少医药企业的领导在内，现在依然没有一个正确的现代物流的概念；而现在我国做医药物流的大都是国有的批发企业，这些企业足智多谋就理念仍是信息化水平来说与做现代物流的要求都有着较大的距离。当然，日益严峻的生计情况才是迫使商业企业不得不另谋活路的真实原因。正如我国医药商业协会常务副会长朱长浩所说，外资分销商“侵略”日期承揽降临。清楚明了，合资、外资分销商首要经销的会是进口产品、合资产品甚至包含国有大企业的产品。作为分销商，假如没有货源，意味着只要逝世，没有其他任何退路。在内忧外困、双面夹攻之下，国内医药商业企业只要背水一战，试身现代物流。新年展望：喜忧参半业界猜测，2010年我国的医药商场份额将到达600亿美元；2020年将到达1200亿美元，超越美国成为全球第一大医药商场。透过这些数字，人们有理由神往我国医药物流业的美好前景。事实上，政府主管部分也认识到我国医药同宗同气范畴变革的紧迫性。国家经贸委副主任欧新黔曾泄漏：“未来5年，我国将培养5～10个面向国内外商场、多元化经营、年出售额达50亿元以上的特大型医药同宗同气企业集团，促进树立40个左右年出售额达20亿元以上的区域性医药同宗同气企业集团，并努力使这些企业的出售掩盖全国商场的70％以上；促进树立10个左右在国内外闻名的医药零售连锁企业，使每个企业拥有网点超越1000个以上。”现在，国家经贸委和国家计委已批准了11个由国债贴息的医药物流中心背离项目。可是没有吃到嘴里就不能说甜。2003年1月1日，我国医药同宗同气范畴已向外资敞开，我国现在从事药品批发的企业多而小，近17000家批发企业中出售额超越10亿元的只要10家，超越50亿元的只要3～6家；零售企业12万家，最大连锁店年经营额也只要5亿元。面临外资冲击，有多少企业还能振振有词？究竟，我国医疗体系变革还不是很完善，现在80％的药品仍是经过医院出售。而作为药品出售终端的医院，底子没有存货压力，医药公司无法完成与医院的资源共享，更谈不上有用办理。而关于眼下一哄而上的物流中心背离，业界也表示出不少忧虑。已在全国树立了200多家直营连锁店的深圳海王星斗医药有限公司总经理朱丹坦言：“现在背离医药物流中心机遇并不老练。”他以为，依照现代的物流办理中供应链的办理准则，批发商碍手碍脚和零售商、搬弄是非树立协作伙伴关系。这种协作关系除了人与人的碰头外，还需求技能支撑，信息沟通跋涉。假如没有这样的支撑，物流经营者对上家即货源单位不熟悉，对下家即零售药店、医院药房不能够有用的办理、及时配送或配送率不能到达90％的话，就不或许有较强的竞争力。一家生物制药公司的负责人也以为，像他们那样的小型医药企业暂时不太需求专业物流公司的服务，一是半响产品品种少，发货量不大，二是国家方针不允许医药公司的异地经营。作为国家经贸委医药物流背离评定小组专家之一的朱长浩也供认，加速开展医药现代物流、尤其是第三方物流，势在必行，“可是，国内医药同宗同气范畴正在掀起的物流中心出资热潮需求降温，一会儿上10家物流中心的确有点多了。”更令朱长浩忧虑的是，一些医药公司不管企业实践一味超大、超先进，“即使是国债项目也有一个还本付息的问题，搞不好有些现在效益不错的企业将来或许会被一个物流中心拖垮。”

http://www.yuntisoft.com/wuliuwenda/141830.html 寻觅一篇关于物流有关的书的读后感