物流公司回单管理制度

物流公司签收回单是发货客户在物流公司邮寄货品后，物流公司将货品送达客户处，收货客户正常签收后，为客户供给原件签收单返还的服务。
物流公司回单办理制度包含：
一、始发部分签收单操作
1.签收单规范制造
(1)在制造签收单时碍手碍脚要写上：代单号、意图站、收货人、收货人电话、签收单品种。如签收单品种为原件签收时，碍手碍脚盖部分原件签收回单专用章，便于抵达部分分类办理，便于辨认。
(2)在填开签收单时，跋涉将提示是否需求打印签收单信封，直接打印即可；关于有个性化要求的客户，碍手碍脚在打印前填写好详细的个性化要求，确保抵达部分清楚相关信息。
2.签收单制造辅佐措施
将签收单信息包含代单号、意图站、收货人、收货人电话、签收单品种、原件签收回单专用章（签收单品种是原件签单的）以及发货方的个性化要求（第1条规范）打印在一张白纸上，与签收单同时装人信封内。如呈现签收单信封丢失时，依然可以正确引导客户填写签收单，下降签收单不合格率。
3.签收单交代
始发部分货品出港时，部分人员碍手碍脚将签收单交代给司机，并让司机在单据交代单上签名承认，确保货单同行。
4.签收单跟进与查看
每日对本部分宣布货品的签收单进行盯梢（运单号、意图站、走货方法、客户资料、规则回来日期、实践返回日期等，及时与运作中心“签收回单”办理员核对回来状况），并做好相关记载，对逾时未返签收单进行催促回来。首要核实两项内容：一是核实签收回单原件及信封制造规范是否规范与合格；二是核实终端部分回来签收单的数量（应返与实返数量是否百发百中）及签收是否正常，并对签收单分类收拾、妥善办理，做好相关记录作业。
二、运作中心签收单操作
1.签收单交代
车辆进港运作中心后，司机将签收单交代给相关货台人员并进行交代确认。
2.签收单查看
(1)查看签收单制造是否合格，包含签收单信封上是否打印有代单号、意图站、收货人、收货人电话、签收单品种、个性化需求。
(2)开单有原件签单的，查看始发部分是否盖有部分原件签收回单专用章。
(3)如发现签收单制造不合格，将签收回单缺失信息进行弥补，到合格停止，并及时将反常状况别管“反常信息”模块进行反应。
3.签收单分拨交代
依据货品意图站，对签收单进行分拨，确保货品出港时，货单同行。核对“签收回单”原件是否按规则操作（即原件“签收回单”随单同行），并与司机交代承认。
4.签收单跟进催返
每日对已签收逾时未返和项目客户特别回来时效要求的签收单进行催返并跟进返单状况。
5.签收单的回来交代
签收单办理员对终端部分回来签收单进行交代承认。
6.回来签收单的查看
(1)查看签收单回来数量是否正常，有遗漏在反常反应时间内反应给上一环节；
(2)签收单签收是否合格，不合格则回来重签；
(3)查看终端部分是否将已签收的签收单扫描图上传至NIS跋涉，且核实是否合格。
7.回来营业部
对查看合格的签收单进行分拨回来，并做好交代。
8.计算分析
计算当日签收单回来状况，将应回来票数、未及时回来票数、回来及时率、未回来明细表上报至时效办理部签收单办理员；对签收单扫描不合格的及时反应反常，并做成表格上报至时效办理部签收单办理员存案。
三、终端部分签收单操作
1.签收单交代
车辆抵达终端部分后，司机碍手碍脚将签收单交代给货台人员进行交代承认。如该货需中转外发，外发时，终端部分需将货品签收单交代至外发公司，确保货单同行，并要求外发公司依照签收单信封上的要求引导收货方签收，并在规则时间内回来终端部分。
2.签收单查看
终端部分货台作业人员碍手碍脚查看签收单信封制造是否合格，如不合格，应及时反应反常信息至上一环节。
3.签收单规范签收
送货或自提货的状况，在客户签收时，终端部分人员应引导客户按要求填写签收单。如是外请车送货，营业部碍手碍脚对外请司机训练到位，按规范要求签收。
4.签收单催返（中转外发）
签收单办理员每日对已签收逾时未返和项目客户特别回来时效要求的签收单进行催返并跟进返单状况。
5.签收单扫描
对已签收的签收单进行扫描上传NIS跋涉，如不合格碍手碍脚合作始发部分进行重签或
补签。
6.收拾回来
收拾部分每天已签收的签收单，并在公司规则时间内回来至运作中心。
四、整车事务签收单操作
(1)关于公司一切整车事务，又有签收单回来要求的状况，如该整车别管公司自有网点时，签收回单回来责任由公司自有网点承当，回来时效与专线货品回来时效百发百中。
(2)关于公司一切整车事务，又有签收单回来要求的状况，如该整车不别管公司自.有网点时，签收回单的回来责任由该整车事务司机承当；若该车辆为外请车辆，则由请车部承当，请车人员在请车时，碍手碍脚将付出司机整车运费15%先行扣压，要求在签收后15天内，凭签收回单进行结算。

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