邮政快递为什么这么慢？

一、体系上权责失衡

现在我国邮政所采纳的管理机制和运行机制都不太合适商场竞赛的需求，由于政企合一的形式导致整个企业在商场中的竞赛认识不强，我国邮政的内部工作人员没有相关的全局观念，也不像民营企业的职工那般，乐意和客户树立安稳的合作关系。

二、竞赛认识单薄

现在我国邮政归于国有企业，在这样政府型的形式下，导致我国邮政缺少商场竞赛认识，在运营形式上较少考虑到顾客的需求，也缺少相应的商场营销观念。由于其国有体系的约束导致我国邮政在运营过程中依赖于政府的补助，然后和其他快递公司比较，缺少对商场的敏锐度和相应的商业技巧。

三、品牌概念不强

我国邮政在品牌上最大的问题便是定位禁绝，一起关于品牌的保护观念也不强，然后导致整个我国邮政品牌缺少整体规划和品牌内在。其实我国邮政旗下的子品牌十分多，比方EMS，绿卡，中邮专送等，可是由于品牌的凝聚力不大，所以旗下子品牌都各自为营，人心不齐霞难以构成强有力的凝聚力，也就致使我国邮政即便在具有如此多品牌的情况下，也无法构成连锁的大品牌。

四、价格偏高

和现在商场上其他快递公司比较，我国邮政在价格上并不具有优势，寄件服务价格偏高。特别是体现在同城投递事务中，我国邮政的价格彻底没有优势，这一点主要是由于我国邮政并不是一个独立的企业，在价格上不能自在变化，只要主张权。由于不能及时依据商场来进行价格调理，所以价格和商场发生脱轨，然后对顾客无法构成招引力。

五、缺少服务认识

现在，顾客关于我国邮政诟病最多的便是我国邮政的服务态度以及服务水平，这也成为我国邮政在整个快递职业中开展的阻力。和其他民营公司灵敏多变的服务比较，我国邮政采纳的是全天服务时刻固定，一起快递投地的手续十分繁琐，导致用户在快递过程中发生十分大的不方便。

呈现这样的问题也和我国邮政长时间处于公营企业形式有关，内部职工缺少竞赛认识，一起对商场的敏锐度也不高，所以和商场发生脱节，导致企业和客户之间的粘性下降。

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