物流问答

求一篇快递企业的事例

2023/1/20 11:39:56 来源:货代软件公司
内容摘要:联邦快递公司成功的办理事例 以下是联邦快递之所以能取得前所未有成果的11项办理准则: 倾心极力为职工 公司创始人、主席兼行政总监 Fred Smith(弗雷德)创建的扁平式办理结构,不只得以向职工授权赋能,并且扩展了职工的责任规划。 与许多公司不同的是,联邦快递的职工勇于向办理层提出质疑。他们能够求助于公司的Guarant...
联邦快递公司成功的办理事例 以下是联邦快递之所以能取得前所未有成果的11项办理准则: 倾心极力为职工 公司创始人、主席兼行政总监 Fred Smith(弗雷德)创建的扁平式办理结构,不只得以向职工授权赋能,并且扩展了职工的责任规划。 与许多公司不同的是,联邦快递的职工勇于向办理层提出质疑。他们能够求助于公司的Guaranteed Fair Treatment Procedure(编者译:保证公正待遇程序),以处理跟司理有不能解决的争论。 公司还耗资数百万美元建立了一个FXTV(编者译:联邦快递电视网络),使世界各地的办理层和职工可建立即时联络。它充沛体现了公司快速、坦白、全面、交互式的沟通方法。 倾情投入 20世纪90年代初,联邦快递预备建立一个服务亚洲的超级中心站,担任亚太地区的副总裁Joe McCarty(麦卡提)在苏比克湾(Subic)找到了一个很好的选址。但日本怕联邦快递在亚洲的存在会影响到它自己的运送业,不让联邦快递通过苏比克湾服务日本商场。 在联邦快递公司,这不是麦卡提自己的问题,有必要跨过部分边界协同解决。联邦快递在美国的首要法律参谋Ken Masterson(马斯特逊)和政府事务副总裁Doyle
Cloud(多约尔)联手,取得政府支撑。与此同时,在麦卡提的带领下,联邦快递在日本发起了一场斗胆而又广泛的公关活动。这次举动十分成功,使日本人接受了联邦快递衔接苏比克湾与日本的方案。 奖赏至关重要 联邦快递常常让职工和客户对作业做评价,以便恰当赞誉职工的杰出成果。其间几种比较首要的奖赏有: Bravo Zulu(编者译:祖鲁奖):奖赏超出规范的杰出体现。 Finder’s Keepers(编者译:拓荒奖):给每日与客户触摸、给公司带来新客户的职工以额定奖金。 Best Practice Pays(编者译:最佳成果奖):对职工的奉献超出公司方针的团队以一笔现金。 Golden Falcon Awards(编者译:金鹰奖):奖给客户和公司办理层提名赞誉的职工。 The Star/Superstar awards(编者译:明星/超级明星奖):这是公司的最佳作业表现奖,相当于受奖人薪水2-3%的支票。 交融多元文明 联邦快递有自己的大文明,一起也有各种局域文明。在超级中心站,它的文明在于其时刻观念;而在软件开发实验室和后勤服务部分,他们的文明则在于立异和构思;在一线现场,它着重的是顾客满意的企业文明。担任美国和加拿大事务的高档副总裁Mary Alice Taylor(马丽)指出:“咱们的文明之所以有用,是由于它与咱们的主旨严密相连,即供给优秀品质服务顾客。” 鼓励胜于操控 联邦快递的司理睬领导属下按作业要求作出恰当个人调整,发明一流成果。正如马丽在陈述中所说:“咱们需求加强地上运作。我想,假如让每个职工专心于单一方针,就能全体到达必定水平。正由于此,咱们才引进最佳成果奖。它使咱们能把50,000名职工专心于进步出产功率和服务客户。咱们到达了曾经从没想过能完结的另一个顶峰,作成果效挨近100%,而本钱却降到最低水平。” 公司规划了查核程序和训练方案,以保证司理知道怎么作出正确的典范。公司的高档司理便是下级司理的典范。 首要规矩是改动规矩 联邦快递挑选了固定价格体系来替代按邮区划定的旅程和运量定价体系(Postal Code-inspired zone
and volumn pricing systems),在货运业引起了巨大哄动。这一改动不只简化了联邦快递的事务程序,也使客户能够精确猜测自己的运送费用。弗雷德压服国会使the
Civil Aeronautics Board(编者译:美国民航办理委员会)免除对航空快运的约束后,拓荒了隔夜送达货运事务(overnight
cargo transportation business),使对手公司也纷繁获益,整个职业的赢利增加了10倍。 问题也有好的一面 联邦快递把客户的问题当刁难自己的挑战和潜在的商业机会。联邦快递接到一家方案自己运营产品仓储和批发事务的全球性女装零售商兼家居饰品商的恳求,为其供给体系盯梢定单、查看库存、组织运货时刻服务,使其能完结接单送货在48小时内完结。联邦快递巨大的超级中心之所以能以这样大的规划存在,正是由于有各种公司不断恳求他们协助。 活跃运用技能软件 联邦快递的经历证明,在这个信息时代,一个公司发明和收拾的信息,其价值远不止于在公司内部运用。公司有一种POWERSHIP(编者译:百威发运)体系,能够接定单、盯梢包裹、搜集信息和开帐单。公司约2/3的运送都是通过这个体系或许FedExShip(编者译:联邦快递发运)电子运送体系来完结的。 1994年,联邦快运有了自己的网址。客户能够通过公司的主页了解到有用的信息,还能翻开公司的COSMOS数据库。为协助客户把自己的生意上网,联邦快运供给了专门的软件联邦快递发运体系,使运送进程自动化。联邦快运还创建了自己的企业内部网,供公司内部专用。 犹疑就会失利(但有必要看准才动) 虽然公司参谋忧虑弗雷德方案供给的隔天下午送货事务(next-day afternoon delivery)可能会影响到公司的其他服务项目,如优先服务和经济送货,弗雷德以为新的服务会带来赢利,还能消除早晨优先送货(priority
morning delivery)和下午经济送货(economy run)之间的搁置期。他的预见得到了报答。两天到货的事务增加不断,隔夜到货的优先服务也持续增加。在联邦快递,司理都按直觉就事。 该甩手时就甩手 有时自己的直觉和从报表中看到的发展趋势都是不对的。联邦快递选用最新技能、通过卫星相连、传真处理文件、然后送货上门的新测验ZapMail(编者译:专递邮件)因低本钱的传真机充满商业商场而宣告失利便是一个经验。不过,这算不了什么。联邦快递从一开端就把冒险作为公司的制度了。因而,其他一些看上去不那么合理的行动仍是取得了成功。如第一个辐射式发运体系、专用运送机队、联邦快递技能的电视广告等。 尽力决议形象 令人敬慕的形象要花许多年建立。要通过缜密的方案、运用不同的资源、全神贯注去做才能把它传递出去。大众现在现已把“交给联邦快递”这句话同恪守许诺同等起来,这能够说是联邦快递的成果之一。 想到联邦快递就会想到立异。联邦快递总是在寻觅各种共同的方法来满意或猜测顾客的需求。联邦快递鼓励职工去建立公司形象,尽力刻画一种既为客户、也为职工考虑的企业形象。公司精心建立起来的形象有益于坚持并扩展其商场份额。联邦快递从不为自己找托言。成功的广告节目加强了公司的名誉,职工以自己的作业为骄傲的决心相同使公司名誉倍增。

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