物流问答
数字我国峰会 | 多家媒体聚集大路成专访:”数”说物流,生态共赢
2022年7月22日-26日,第五届数字我国建造峰会及效果展览会在福建福州隆重举行。
01齐备体系,服务至上
谈到参加数字峰会的感受,甘俊奇表明感受颇深。“本次作为华为云的生态同伴参展,咱们带来了一系列物流职业相关的数字化处理方案,从网络货运渠道,处理司机和货主之间的承运供需匹配问题到在运送途中对车辆、司机、货品状况实时监控的处理方案,物流纽带数字化处理方案,咱们一直致力于处理物流供应链上下游客户之间的问题。”
在甘俊奇看来,至简至一一路以来的打破和运营上的成功,得益于公司以客户为中心的企业理念以及标准化的产品体系和服务体系。
一起,他也表明期待在未来能为物流职业供给更多高品质、有耐性的供应链服务,正如”至简至一”企业名称的蕴意相同,化繁归一,至简致远。
02大路智简,实干为要
物流是一个被显着轻视的职业。
从职业规划来看,物流是仅次于房地产的大块头。据高盛估计,2025年我国物流市场规划将达19万亿元,相当于GDP的12%。就职业重要性而言,物流业可谓经济体系健康运转的血脉。
那么作为全域数字物流归纳服务商,至简至一是怎么赋能物流职业的呢?
甘俊奇坦言,国内ToB物流起步较晚,不少物流企业连初级的信息化建造都没有完结,本身物流体系的体系规划与数字化转型亟待提速。在数字化浪潮下,物流职业的工业晋级也迎来了新的拐点。
“从国家十三五无车承运的试点,再到十四五才智物流,物流信息化的全面变革,咱们都在参加其间。”他着重,至简至一是根据自主研制的DSP物流中台,从“物流供应链”办理视角切入,以“网络货运为基点、中台架构为底座、5G物联网技能中心”重塑物流服务才能。
旗下的超好运网络货运渠道、至简管车、至简集运、至简物联、至简协同、至简云枢等一系列数字化产品,协助司机削减空驶空载等运力糟蹋问题,一起协助企业做到精细化办理和降本增效。
根据对挑战和机会的认知,至简至一并不停步于“点”的开展,而是着力于物流全工业链生态立异,以精准的战略思维、差异化的竞赛战略,寻求实现用信息化技能立异物流服务,引领物流职业高质量开展。
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