阿里巴巴集齐“三通”，快递竞赛愈演愈烈

3月11日早间，申通快递发布公告，阿里巴巴将出资46.65亿元，取得申通控股股东德殷出资新公司A 49%的股权，付出对价为人民币46.6亿元。本次买卖完成后，公司的实践操控人未发生变化。受此音讯影响，申通快递11日早间开盘即封涨停并带动快递板块全体上涨。

阿里申通结构协议

据公告显现，实践操控人或德殷出资拟新设两家与德殷出资处于同一操控下的子公司的联名品牌“顺丰敦豪供应链我国”初次揭露露脸。新联名品牌意味着顺丰与DPDHL集团拓宽大中华区域的供应链事务。

“今天是顺丰开展的一个里程碑，标志着顺丰从快递公司正式进入到供应链公司。”顺丰控股董事长王卫现场表明。我国的供应链商场是一个万亿等级的商场，远大于快递商场。关于顺丰控股而言，此次协作估计将进步其归纳物流服务才能。

据悉，顺丰敦豪供应链我国为高科技、医疗、零售、消费品、轿车、化工及电子商务等范畴供应立异解决方案的物流服务。

增速下降的快递职业

快递物流龙头公司集中度攀升已成定局

在经过2012-2016年的高速开展之后，快递事务增速下滑。2017年快递事务量同比增加28%，收入同比增张24.7%；2018年事务量增加则为26.6%，事务收入同比增加21.8%。

依据国家邮政局发布的《邮政业开展“十三五”规划》显现，估计2020年快递职业商场规模增速将下降至13.5%。面临这样的增速商场，怎么寻觅新的事务增加点成为各大快递公司的重中之重。

2019年1月快递指数发布之后，1月事务量同比增加13.5%，事务收入同比增加19.9%。韵达股份、申通快递、圆通速递、顺丰控股事务量同比增加35%、42.9%、36%、27%。

对此，天风证券以为公司数据更具说服力，集中度快速攀升。1 月来自于龙头公司市占率的快速进步， A 股 4 家公司市占率算计到达49.4%，同比和环比别离扩展 8.2%与 3.0%，头部公司商场比例快速扩展，公司与职业增速进一步摆开。A 股公司所获比例来自于别的几家一线快递（包含中通+百世+京东+邮政 EMS）。19年公司业绩增加来自于本钱管控才能。

阿里巴巴董事局主席马云曾多次论述自己的快递物流愿望是，全国24小时送达，全球72小时送达。菜鸟物流应运而生。菜鸟物流从一开端就防止成为一家快递公司和仓储公司，其方针是经过5至8年的尽力打造一个敞开的社会化物流大渠道，本质上更像是一个“快递物流的人工智能”。

现在，在阿里巴巴入股申通之后，阿里巴巴的物流系统愈加完善，阿里不只具有在电商供应链及出售端的数据，还完善了商品流通及配送的数据，因此关于阿里系构成完好的零售大数据含义严重。

比较阿里系而言，京东物流的供应构成一个杰出的闭环。无论是大件物流、仍是中小件物流，从冷藏冷链物流到短距配送O2O物流，跨境物流到快递，京东都完成了全掩盖，并且掩盖才能广泛全国。2017年4月份，京东物流独立运营。事实上，京东物流世界供应链在曩昔几年实践中，已在全球五大洲建立超越110多个海外仓。据知情人士泄漏，京东物流现在现已进入上市准备阶段，估计2019年将正式发动上市方案。

2018年顺丰的收入与市值仍然排在职业首位，但是，上市以来，它的净利润却呈现初次下滑，除了传统的快递事务，顺丰还在活跃拓宽新事务，包含重货事务、冷运事务、同城配以及世界事务。高投入给企业的本钱带来压力，但是顺丰的投入究竟能不能带来抱负的事务量，在业界看来，仍是未知数。