我国真实的快递巨子：单挑阿里“四大长老”，又跟饿了么“抢食”

这几年，我国快递职业的开展众所周知。许多人都想当然地觉得。是电商开展带动了快递业的开展。其实不然，快递业的前史比电商可要早多了，精确地说，是先有快递然后才有电商。

电商仅仅给快递带来了更多订单，其实一起也带来了更多办理和技能上的应战，而这些应战都是靠快递职业自己去处理的。怎么对成千上万的快件进行分拣？怎么更快、更准地配送？怎么实时追寻快递进展？甚至怎么做更安全、更环保的包装等等，都是电商给快递提出的难题。整体来看，我国快递业仍是给出了很好的处理方案的。

有一句话说，最好的商业便是为人们处理问题，这句话用在我国快递业身上仍是很适宜的。那些可以处理新问题的快递企业大多都成了现在的快递巨子，最闻名的便是四通一达和顺丰了。

“四通一达”中的“四通”指的中通、申通、圆通和汇通，由于这四家的姓名都有点像老和尚的号，所以被人戏称为“四大长老”。现在，这“四大长老”都现已被阿里出资或入股。阿里一贯推重武侠文明，旗下还有达摩院等，从这个视点看，“四大长老”跟阿里仍是挺配的。论实力，这四家也是不蒙羞“长老”之名的，比方中通当年上市的时分，是阿里之外规划最大的我国企业赴美IPO；申通是我国最早的民营快递企业之一；汇通则是我国最早把信息化手法引进快递职业的公司；圆通也是国家5A级物流企业。

“四大长老”之所以投入阿里怀有，当然也是由于阿里有巨大的订单资源，正所谓“近水楼台先得月”嘛。但真实的强者是不需要“傍大款”的，比方顺丰快递和京东快递。京东快递是由于本身就有京东电商这样一个巨大的渠道，其实也跟“四大长老”差不多。相比之下，顺丰才是真实凶猛的快递巨子，完全赖真本事走天下了。尽管没有大型电商渠道做依托，但顺丰却能单挑“四大长老”。

顺丰的实力终究有多强呢？论前史，顺丰最早也能追溯到1993年，跟申通平起平坐。看硬件，顺丰飞机就有66架。论技能，顺丰请求的专利超越1500项，居国内快递职业榜首。谈挣钱才能，顺丰营收高达1121.93亿，与“四大长老”加起来适当。最值得一说的，仍是顺丰对快递员的尊重。2016年的时分，一位顺丰快递员与一位北京轿车产生磕碰，轿车车主打了快递员几耳光，顺丰老板王卫很快就表态，顺丰会维护自己的职工，把这件事追查究竟，那位打人车主后来被拘留了。

从一般的逻辑上看，阿里好像能影响顺丰的生意，顺丰应该去“凑趣”阿里，但实际上却是阿里常常要找顺丰商议工作，而顺丰还勇于跟阿里“互怼”，比方2017年顺丰和阿里之间关于丰巢菜鸟数据接口封闭而迸发的争辩。为什么会这样？由于许多高端用户都指明要顺丰，压根不需要阿里等电商渠道引荐。

不仅如此，顺丰还要跟阿里“抢食”。财大气粗的阿里，旗下曾收买了一个闻名外卖渠道，叫“饿了么”。现在，饿了么和美团相同，首要仍是主打为个人送餐，忽视了一个商场，那便是为集体送餐，而顺丰看到了这个缺口，斗胆地推出了主打团餐的“丰食”。其实在更早的时分，顺丰就现已开端为麦当劳送餐了，可能是发现外卖这个职业其实它做起来也有优势，所以现在是想认真对待了。

但饿了么、美团等都是当年那场“烧钱大战”坚持到最后的实力选手，必定是有过人之处的，又通过这几年的堆集，顺丰要想撼动它们的位置，也并不简单。