物流问答
快递职业怎么样
2011年6月，国家邮政局审议经过《关于快递企业兼偏重组的辅导定见》。其间对快递企业兼偏重组的方针、形式、开展要点等方面做了相关的规则，拉开了我国快递职业吞并整合的前奏。
《我国快递职业场前瞻与出资战略规划剖析陈述》研讨显现：纵观近几年国内快递职业的开展，一方面，粗豪式的开展导致职业界部问题层出不穷，丢件、拒赔、“暴力”服务等，职业全体形象受损;另一方面，外资快递巨子凭借其优势，快速进入国内商场，与国内企业正面交锋。面临如此局面，经过并购扩张的方法能否有用处理国内快递职业的窘境，能否快速进步竞赛力抵挡外资侵略，是整个职业需求考虑的问题。
国内电子商务商场的火爆，推动了快递职业的开展。由于大多数电子商务企业都没有树立自己的物流系统，第三方快递企业成为了不贰挑选。因而，粗豪式运营的快递企业，在办理方法、运营形式还不老练的情况下，就走上了快速开展的路途。一起也导致了行业问题的频发。
面临上述窘境，许多人以为经过并购，扩展企业全体规划，进步职业集中度，然后进步全体竞赛力，走出职业窘境。自国家邮政局经过《关于快递企业兼偏重组的辅导定见》，职业界并购扩张不断，特别是2013年，被称为快递业本钱元年。
并购扩张能否成为职业自救的良药，前瞻剖析以为，上述国内快递职业呈现的问题并不是简略的表面现象，实际上反映了快递职业粗豪式运营、低成本竞赛中呈现的内部问题。
一方面，国内快递职业之所以丢件、毁损、盗窃、“暴力”服务、霸王条款等问题频发，不能简略的归咎于员工素质水平低、企业规划小等外部原因。首要是由于职业界部缺少自律，企业在办理方面存在缝隙，运营模式存在缺点。
另一方面，电商企业之所以要自建物流，除了由于现在电商的瓶颈和短板在物流方面外，最首要的原因是依托第三方物流的电商平台面临着许多问题，比方送货慢、服务态度差以及配送过程中的产品安全和质量事情频发等。此外，第三方物流还占用电商大量货款不利于资金回笼，这也首要归咎于快递企业界部原因导致的现象。
因此，快递职业不寻求自己内部的改动，仅寄希望于并购扩张进步职业全体水平。即便在短期内可以完成规划运营、进步职业的竞赛力，跟着国内快递商场开展趋于陡峭，其内部问题依然将会成为开展的妨碍。
