互联网+物流与大数据和物流云将对职业发生哪些影响？

越传统的职业，在互联网化的今日，越有商业机会。当然物流也不破例。 一、有必要关注到物流前端商业变迁 曩昔10年电子商务的开展，将传统的我国物流推动快车道，今日京东、阿里等企业连续在海外上市，物流成为其估值的重头戏。这也是为何刘强东从头到尾都着重京东物流的中心价值，这也是为何马云会在阿里上市头一年（2013年）高调发动菜鸟物流途径的要害内因，物流关于大型途径电商企业有着显而易见的战略价值。 从别的一个视点来看，真实服务于电商的物流企业，反而缺少对职业价值的知道。许多物流企业的运营者的思路大部分处于被迫服务人物，从运营中获取菲薄的赢利，这样的企业是典型的垂头干事的思想，缺少昂首看天商业视觉。先来看看2014年的职业改变吧： 1、快递量的改变：当物流企业看全国包裹数量从2012年57亿到，2013年的92亿变迁，2014年或许超越120个亿的趋势时，只看到量的改变，没有留意物流前端商业的改变。 2、物流需求的变迁：从前许多企业在服务于合同物流（B2B）的事务时，电商B2C物流需求来了；当物流企业全面抢夺B2C物流需求时，O2O和C2B来了。面对京东、阿里、苏宁O2O的布局，面对海尔、小米C2B的趋势，顺丰、日日顺等企业早就开端布局这个商场了。 3、物流载体的改变：有关数据显现，2013年高速路卡车的流量相关于上年降低了2-5%，半挂车销量降低了27%；而三通一达、顺丰等的流量增幅到50%-100%，顺丰的飞机到达34架（自有全货机达15架），德邦等零担企业的事务量递加40%左右。这一切根底数据能够看出整个物流业态的变迁。 4、物流上游商业的变迁：2014年的商业已经从工业化思想晋级到互联网思想。从供应链的视点看，2014年各大工业的供应链模式都面对新的变迁。传统的工业化思想是批量出产产品，从不同的途径浸透结尾顾客，途径供应链是卖库存形式；而2014年的互联网商业现已从O2O的体会到C2B的定制化服务，传统的手机形式到C2B小米形式，传统的家电形式到海尔的互联网转型的DIY形式，传统的底特律轿车形式到硅谷的特斯拉出产轿车模式，这一切互联网化的工业，都将是C端驱动为中心，以信息代替库存，推翻了传统的商业形式，当然随之而来的是物流服务形式的革新。 新式的互联网商业，带动的是个性化的定制消费+O2O的体会，这将催生小批量、多批次、高频率的物流服务需求，B2B的物流服务必定会落寞，随之而来的是快递、零担的需求递加，要打造这样的物流服务体系，必定是途径化物流企业的春天。 所以，物流上游商业因互联网思想而加快开展，物流企业若还不快速转型和立异，商场的筛选是无情的。 二、互联网思想给物流职业带来的商机 那么物流互联网化终究会有哪些商机呢？ 1、物流途径互联网化 我国物流的途径化企业2014年现已初具规模，但途径化的商业业态还没有成型，物流途径企业的商业形式还比较传统，怎么转型运营思想？ 物流途径应该考虑阿里巴巴形式、小米形式、360形式： 1）物流途径企业应该学习阿里巴巴生态形式，不赚取上下流的钱，从途径视点延伸出数据、金融、流量、营销等商业价值，其实物流途径买卖的资金池是足够大的，大数据的价值也显着，阿里巴巴的途径思想协助许多想运用互联网创业的创业者完成愿望，相同物流途径也会带动更多的中小物流企业来完成创业。 2）物流途径企业应该学习小米形式，干流产品手机并不挣钱，代工并且是外包富士康，备件和增值服务是其主要的盈余途径。相同，物流途径应该是上游下流整合的形式，自己的干流产品或服务不挣钱，延伸出来的服务是获利的重要方法。 3）物流途径企业应该学习360形式，那便是免费形式，当年金山、瑞星、卡巴斯基打得火热的时，360的免费形式推出，让整个杀毒商场推翻性的革新，今日还有那家杀毒软件卖钱的，这种推翻性的思想，能够吸收许多的用户，然后带来另一种商业晋级。 2014年的今日，连续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网的物流买卖途径、以及美国打车软件Uber开端应用到物流范畴，这一切都是互联网形式融入到传统物流的商业形式，包含这重要的商业潜力。 2、物流业为什么不能有粉丝经济？ 当今的物流企业是抱着金饭碗讨饭吃。怎么了解？物流企业作为乙方，经过供给物流服务获取菲薄的赢利，其实物流作为商业通路，具有严重的营销和数据价值。这是互联网年代仅有能面对客户的集体，在确保信息安全的前提下，这儿包含这严重的大数据剖析和精准营销的价值，物流职业堆集粉丝的价值远远超出常人所预料。 以快递来说，2013年全国快递包裹数量92亿，我国的网购人群超越4亿，这4亿网名的地理位置、购物频率、购物喜爱都能够经过物流视点去剖析和发掘。物流职业的粉丝经济的玩法： 1）整合物流用户的粉丝经济，经过微信或APP供给给顾客查询追寻服务，终究获取用户的信息，完成精准营销，这个方面顺丰、百世物流做得很不错，并且堆集了许多的运用快递用户的粉丝，取得杰出的体会的一起汇集了许多的用户人群。将快递C端用户（会员）与电商途径整合，这是典型的顺丰速运+顺丰优选形式。 2）ToB的粉丝经济，多说粉丝经济是toC的服务，其实toB的粉丝经济相同的有潜力，假如企业能够整合各大甲方（物流需求方）的需求和关注点，协助甲方打造一个为甲方高层服务的有价值的途径，这将带来很大的客户粘度。 3）最大的物流职业粉丝途径，一切物流职业的商业协作都是由人决议计划的，不同层次的物流人的商业需求差异很大，细分不同人群的需求，本质上便是一种粉丝经济的服务，面对72万的物流人的需求（到2014年6月1日）有着严重的商业的价值。 3、信息扁平化，促进职业供求和运营监控的途径化 互联网特别是移动互联网快速开展带来的价值，便是将商业交流、买卖变得越来越轻松、快捷、高效、安全，电子商务开展到今日，我们都能亲身体会到。当互联网和移动互联网融入到物流职业，将会带来哪些革新呢？ 1）货主与承运方的买卖将越来越扁平化，当然革掉信息中介黄牛的命，还不是一时半会，由于新一代的货运车场黄牛，他们也在互联网化。不论怎么样信息通路打通，对职业健康开展必定起到杰出的促进着用。2014年第一个将打车形式融入到物流的“路歌车场”便是很重要的一个比如，他将是2014年物流职业互联网化的重要标杆。 2）监控办理越来越可视化，完成物流运营数据的施行可视化监控，让一线的信息与后台的监控完全扁平化。 3）公路港、物流园区途径化的整合，也将促进信息扁平化的开展的重要手法。 4）物流人才供求的扁平化，我国物流职业仅有的新媒体途径的物流指闻，5月发动了一项免费的服务，便是协助企业向72万人发布职业招聘信息，经过微博、微信同步掩盖全职业，坚持一个月下来，成功协助几十家企业找到40多位职业优异人才，互联网的思想完全将物流职业的供求信息扁平化，这仅仅第一个测验。 4、众筹形式，对物流职业开展带来新的思想 将互联网范畴的众筹形式应用到物流职业——不论是本钱的众筹仍是资源的众筹，都会带来很大的幻想空间。 1）本钱的众筹，我们能够想到互联网范畴的3W咖啡形式，是典型的用互联网思想众筹业界大佬，构成的一个商业途径。其实物流职业的途径思想完全能够参阅3W咖啡形式，这对物流职业本钱、资源整合带来很大的幻想空间。前台表象整合的是本钱，后台整合的是资源，最终整合的是商业。 2）运力整合，这个初级点的玩法便是归于快递、零担的加盟形式，新的社会化运力整合便是本年快速鼓起，由于外行不明白物流职业的潜规则，而快速被“灭掉”的“人人快递”。形式本无错，错在运营的思想和商业战略。众筹的运力整合会给当时的物流职业带来巨大商机，有的在张望，有的现已在测验，职业开展的新长征路上，必定会有许多血和泪的。 5、物流新营销、物流新媒体迎来新商机 物流职业的营销方法将面对新的革新，根据互联网思想的营销将革新传统物流营销形式，”内容驱动产品”的年代现已全面到来，尤其是移动互联网范畴，一个优异的总编足抵100个优异的出售代表。物流业的营销思路有必要面对新的转型，谁手上把握了物流职业最有影响力、最有价值的粉丝集体，谁将是最大的营销途径。一起营销方法也有必要选用互联网的思想，体会式、互动式、事例式成为干流趋势。 未来的物流互联网化将是： 1、免费经济经济的呈现； 2、扁平化信息通路将完全打通； 3、粉丝经济和流量思想将成为下一个盈余点，而不是经过物流运营盈余； 4、社会化营销和大数据驱动的精准营销将是未来物流营销的干流趋势，得粉丝者得全国； 5、商业形式的改变，将是驾御在技术立异根底上的新的立异； 6、众筹的思想、途径的思想、跨界整合的思想将为物流职业带来新的商业价值。

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