物流问答
现在全国各地物流职业的油卡成了一种流转“钱银”,面临很多油卡,你怎样回绝?
2022/10/26 16:38:17 来源:货代软件公司
内容摘要:我是红枫侠客,欢迎重视。三年前,我由于作业的原因与某公司的物流部分有过十分频频的触摸,它们的货物运送承包给专业的运送公司。我在和这些运送公司触摸时,就发现他们给运送司机的预付款满是油卡。一次运费三万元,那用油卡付出的至少在一万元以上。其时我看到一切司机没有回绝的。起先,我认为这是互利互惠或者是两...
我是红枫侠客,欢迎重视。三年前,我由于作业的原因与某公司的物流部分有过十分频频的触摸,它们的货物运送承包给专业的运送公司。我在和这些运送公司触摸时,就发现他们给运送司机的预付款满是油卡。一次运费三万元,那用油卡付出的至少在一万元以上。其时我看到一切司机没有回绝的。起先,我认为这是互利互惠或者是两边约定好的工作。后来才了解到这在运送职业特别长途运送过程中,一种“潜规则”。一万元的加油卡,给运送司机按一万元抵账,但运送公司购进油卡时,本钱远低于一万元,这样运送公司就降低了自己的本钱。在这里承运司机也没什么丢失,他们跑运送必定是要加油的,运用油卡加油也挺便利,且一万元油卡的确能够加一万元的油。问题是处处都在拿油卡抵扣运费,司机收到的油卡底子运用不完,所以不乐意要油卡。不想要油卡怎么办?方法还真不多,究竟我们都在这么干。见过有司机不乐意要油卡,就降几百元运费收现金。运送公司运用油卡无非是为了降低本钱,降几百元,只需低于它们购入油卡的本钱,运送公司天然乐意付出现金。别的还有人专做油卡的生意,收回油卡。当然也是要折价收回的,肯定是要亏钱。还有一种方法便是提早和运送公司约定好。关于一些不太好找车的线路,司机仍是有必定议价才能的。
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