求UPS快递企业的基本情况介绍?

United Parcel Service的缩略语。 xa0xa0 美国联合包裹IATA代码：5X 中文名：美国联合包裹 UPS 起源于1907 年在美国西雅图树立的一家信差公司，以传递函件以及为零售店运送包裹发家。由于以“最好的服务、最低的价格”为事务准则，逐步在整个美国西岸翻开局势。到30 年代，UPS 的服务已遍及一切西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣体系。50 年代，UPS 取得了“公共运送承运人”的权力，将自己的包裹投递事务从零售店扩展到一般居民，然后 成为美国邮政的直接竞赛对手。 树立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图。 全球总部： 美国加州亚特兰大市 主席兼CEO： Michael L. Eskew 2004年运营收入： 366 亿美元 2007年运营收入： 497 亿美元 2008 年运营收入： 515 亿美元 雇员人数： 全球 425,300（美国 358,000；世界 67,300) 包裹事务 2004 年投递量： 36 亿件包裹与文件 每日投递量： 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日世界投递量： 140 万件包裹与文件 u30002008 年投递量： 39 亿 件包裹与文件 每日投递量： 1550 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日世界投递量： 200 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和区域；每一个坐落北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万投递） 服务网点：UPS 商铺 4,200个；UPS 运营店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。 操作组织： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运送车、有篷卡车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租借飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；世界：767 服务的机场数： 国内：400；世界：377 UPS 于 1907 年作为一家信使公司树立于美国，经过明确地致力于支撑全球商业的方针，UPS 现在已开展到具有 300 亿美元财物的大公司。现在的 UPS，或许称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最闻名、最值得慕名的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹投递公司，一起也是专业的运送、物流、本钱与电子商务服务的领导性的供给者。UPS开端作为一家信使公司于1907年在美国树立，现已生长为一家年运营额到达数百亿美元的全球性的公司，致力于以支撑全球商业开展为方针。 现在的 UPS，或许称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最闻名、最值得慕名的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹投递公司，咱们一起也是专业的运送、物流、本钱与电子商务服务的领导性的供给者。每天，咱们都在世界上 200 多个国家和地域办理着物流、资金流与信息流。 信使服务 1907 – 19121907 年，美国私家信使与投递服务的需求非常大。为了满意这种需求，赋有创业精神的 19 岁青年 James E.（”Jim”）Casey，从朋友处借来 100 美元创建了坐落华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。依据 Jim 所述，其时在西雅图区域现已有好几个信使服务公司，他自己曩昔还在其间的一些公司工作过。开端的姓名很合适新公司的事务寻求。在收到基地总部的电话之后，作为呼应，信使开端跑差使，投递包裹、条子、行李以及饭馆的食物。大部分投递均为步行，稍远的行程则骑自行车。那时轿车很少见，百货公司依然用马和四轮马车运送物品。6 年今后，美国包裹邮政体系才得以树立。Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间粗陋的办公室运营公司的服务事务。Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞赛严酷，但公司工作不错，这很大程度上得益于 Jim Casey 严厉的准则 ― 谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低价的价格。这些准则至今仍辅导着 UPS，Jim 将其概括为以下标语：最好的服务，最低的价格。 零售年代 1913 – 1918 由于比如轿车和电话之类的改善导致信使事务的下降，这个年青的公司侧重于零售商铺的包裹投递。该公司还开端使用摩托车进行某些投递。有大约两年的时刻，该公司的最大客户是美国邮局，他们为其投递一切进入西雅图的专递邮件。在此期间，该公司开端使用固定的投递，行将地址定为某一街区的包裹与一部投递车辆结合起来。这样，能更有效地使用人力和机动设备，而且能够坚持较低的价格。1913 年发生了几个严重的改变。 公司获得了它的第一辆投递轿车，一部 T 型福特车，车身两边写着一个新称号：商家包裹投递（Merchants Parcel Delivery）。这个新称号，部分原因是 Jim Casey 赞同与竞赛对手 Evert（”Mac”）McCabe 兼并，也反映了事务的重心从音讯转向包裹。事务开端迅速开展，由于它高标准的服务和对每个处理的包裹的个性化重视，这个年青的公司在城市的商铺中树立了结实的名誉。1916 年，Charlie Soderstrom 加盟该公司，并随之带来了轿车和专家定见。他还带来了褐色。到 1918 年，三个西雅图最大的百货商铺已成为固定客户，装备他们自己的投递轿车（Jim 和他的搭档常常购买），并将事务转变为商家包裹投递（Merchants Parcel Delivery）。 一般承运人服务 1919 – 1930 1919 年，公司初次扩展到西雅图以外，到达加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿袭到现在的称号”联合包裹运送服务公司”。词语”联合”提示公司在每个城市的运营都是同一组织的一部分，”包裹”则指定了事务的特性，而”服务”指出了它供给的内容。 1922 年，UPS 收买了洛杉矶的一家公司，其创始的事务被称为”一般承运人”服务。一般承运人服务结合了零售商铺投递服务的许多特征和运营准则，并具有那时许多其它私家承运商乃至包裹邮政都不具有的特征。 一般承运人服务的异乎寻常的特征包含每日主动取件电话、对货到付款的发货人承受支票、额定投递测验、主动返还无法投递的包裹以及简化记载每周付款。或许 UPS 最重要的特征是 UPS 能以与包裹邮政适当的价格供给其广泛服务。 UPS 是其时美国少量几个供给一般承运人服务的公司之一。对一个小公司的收买和持续一般承运人服务的决议计划将影响 UPS 接下来数年的开展。 1924 年，UPS 初次推出将将使其未来成形的另一项技术创新：第一个处理包裹的传送带体系。尽管一般承运人服务开端约束在洛杉矶邻近的一小块区域，可是到了 1927 年，它现已扩展到距市中心方圆 125 英里的区域。一起，UPS 的零售投递服务也已扩展到包含美国太平洋海岸的一切首要城市。

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