中专物流毕业论文

就找到这个物流论文，你看看参阅一下吧！ 第四方物流是指一个供给链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供货商所具有的不同资源，才干和技能进行整合和办理，供给一整套供应链处理方案，又称之为”总承包商”或”领衔物流服务商”。 当第三方物流刚刚被国际物流界遍及认一起，一种全新的物流理念“第四方物流”又已在业界备受瞩目。由于它是现代物流业开展的大势所趋，我国的物流要想快速开展，必须大力开展第四方物流。 一、为什么我国要大力开展第四方物流 大力开展第四方物流是由我国的国情决议的。我国第三方物流的缺少呼吁第四方物流。我国的第三方物流开展缓慢。我国现有的运送企业或仓储企业不管规划有多大, 都表现不出应有的规划效应,相反,这些企业运营功率低下、赢利空间窄小。原因就在于企业都在单兵作战,无序竞赛,不能整合力气,为客户供给标准的、全程的、一整套的物流办理和服务。假如我国单纯开展第三方物流企业的话, 必然会有许多妨碍并会构成许多坏处。假如有第四方物流介入我国物流业的开展,那将全体进步我国的物流开展水平，敏捷缩短与外国物流业的距离。因而，我国要大力开展第四方物流。第三方物流的约束决议开展第四方物流。第三方物流的约束是：一是我国工商企业长时间构成“大而全”格式或者说，使企业在剧烈的竞赛中背上了沉重的包袱，重复建造不只不利于下降生产本钱，并且已成为物流开展的妨碍。二是我国的绝大多数物流企业存在“小”（运营规划小）、“少”（市场份额少、服务功用少、高素质人才少）、“弱”（竞赛才干弱、融资才干弱）、“散”（货源不稳定且结构单一、网络涣散、运营次序不标准）等问题。三是有些企业想进入第三方物流，也仅仅功用单一，办理水平不高，并不能习惯第三方物流的要求；四是第三方物流受本身才干的约束，在物流信息、技能不或许满意整个社会体系物流需求，更不能充分使用社会资源。五是我国参加WTO后，我国第三方物流公司面临的将是跨国物流公司的竞赛，很难短期内涵技能服务方面到达与对手对抗的归纳竞赛才干。这就需求一个具有领导力气的第四方物流供给商，供给归纳的供给链处理方案，以整合社会物流资源，构成我国物流工业的归纳协同才干。 此外，第四方物流优势决议咱们大力开展第四方物流。第四方物流优势在于： 1、具有对整个供给链及物流体系进行整合规划的优势。第三方物流的优势在于运送、贮存、包装、装卸、配送、流转加工等实际的物流事务操作才干，在归纳技能、集成技能、战略规划、区域及全球拓宽才干等方面存在显着的约束性，特别是缺少对整个供给链及物流系统进行整合规划的才干。而第四方物流的中心竞赛力就在于对整个供给链及物流体系进行整合规划的才干，也是下降客户企业物流本钱的底子地点。 2、具有对供给链服务商进行资源整合的优势第四方物流作为有领导力气的物流服务供给商，可以经过其影响整个供给链的才干，整合最优异的第三方物流服务商、办理咨询服务商、信息技能服务商和电子商务服务商等，为客户企业供给个性化、多样化的供给链处理方案，为其发明超量价值。 3、具有信息及服务网络优势第四方物流公司的运作首要依托信息与网络，其强壮的信息技能支撑才干和广泛的服务网络覆盖支撑才干是客户企业开辟国内外市场、下降物流本钱所极为垂青的，也是获得客户的信赖，获得大额长时间订单的优势地点。 4、具有人才优势第四方物流公司具有许多高素质国际化的物流和供给链办理专业人才和团队，可以为客户企业供给全面的杰出的供给链办理与运作，供给个性化、多样化的供给链处理方案，在处理物流实践事务的一起施行与公司战略相习惯的物流开展战略。开展第四方物流可以削减物流本钱投入、下降资金占用。经过第四方物流，企业可以大大削减在物流设备（如库房、配送中心、车队、物流服务网点等等）方面的本钱投入，下降资金占用，进步资金周转速度，削减出资危险。下降库存办理及仓储本钱。第四方物流公司经过其杰出的供给链办理和运作才干可以完结供给链“零库存”的方针，为供给链上的一切企业下降仓储本钱。一起，第四方物流大大进步了客户企业的库存办理水平，然后下降库存办理本钱。开展第四方物流还可以改进物流服务质量，进步企业形象。 二、第四方物流在国内的开展现状和妨碍 现在，第四方物流在我国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司，南边的一些物流公司、咨询公司乃至软件公司纷繁声称自己的公司便是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有库房当成一种时尚；声称具有信息技能，其实却缺少供给链设计才干；仅仅将第四方物流当作一种商业炒作方式；还有的直接将咨询公司等同于第四方物流公司。 总的说来，国内还没有一家严厉意义上的第四方物流公司，基本上仍是停留在概念阶段。大多数是被庸俗化的第四方物流公司，其底子原因在于没有真实知道什么是第四方物流，没有深入调查、剖析我国现在是否真的需求第四方物流，仅仅将第四方物流停留在商业炒作的阶段上。现阶段我国第四方物流的开展面临着许多妨碍，而这些妨碍在短时间内是难以克服的。这其间最首要的妨碍在于以下几方面：（１）第四方物流在我国的市场需求缺少；（2）第四方物流在我国的根底缺少；（3）缺少客户的认可和信赖；（４）物流信息渠道的建造落后(5)人才匮乏。 三、我国怎么开展第四方物流 我国开展第四方物流负重致远，有必要统筹规划,按部就班。下面是一些物流威望物流专家的主张： 1.开展第三方物流，为第四方物流供给根底。只要大力开展第三方物流企业，第四方物流才有开展的根底，我国还处在开展第三方物流的初始期。国际上第三方物流公司在我国没有被答应运营真实的第三方物流事务。国有的以物流为主体的公司也没有完结运营机制的转化，民营的第三方物流公司虽在兴起却还没有羽毛丰满，一起制作企业把物流外包给第三方也没有构成气候。因而，大力开展第三方物流是当时进步我国物流工业开展水平最重要的办法，也是开展第四方物流的必要条件。 2.树立全国性的物流公共信息渠道。我国现在正在推进信息化进程，一起物流业在我国经济中占重要的位置，把当时蓬勃开展的电子商务和现代物流工业结合起来的最佳途径便是树立全国物流职业的公共渠道，经过国际互联网方式整合物流企业（包含第三方物流企业）的资源，使我国物流工业真实有质的进步，也只要这样才干从容应对参加世贸组织后跨国物流公司的竞赛。现在我国使用互联网运转事务的物流企业许多，可是可以整合必定社会资源的和具有必定社会影响的并不多，所以现在的使命是要点培养现已具有第四方物流的雏形、在整合物流资源方面有必定根底的物流信息渠道，使其开展成为第四方物流。 3．要加速物流人才培养和加大物流人才的引入力度。我国现在知晓第四方物流的人才匮乏，因没有对物流资源进行有用办理而使其使用率低下现已成为我国物流业开展的一大问题。为此，有必要改动当时物流体系中的人才机制，大力引入和培养把握第四方物流常识的物流人才，构成一支习惯现代物流工业开展的企业家部队和物流运营主干部队，以促进和保证未来第四方物流在我国的顺畅施行，进步我国物流工业全体水平。 4. 改造物流企业，习惯现代物流开展新趋势。第四方物流对物流企业提出了更高的要求，因而物流企业的改造势在必行。首先是观念的更新和对现代物流的正确了解。其次是应重视研讨开发物流配送技能和配备,下降物流本钱,进步物流配送功率。最终要重视物流理论的研讨与沟通,加速推进物流的合理化、现代化进程。 5．政府统筹规划,搞好物流根底建造，我国物流工业真实进步，有必要经过第四方物流来完结。政府加强统筹规划、重视物流设备的出资建造、打好物流配送根底，是第四方物流生长的必要条件。第三方物流企业本身是物流业的“赢利点”，可以靠企业本身开展规律就能生计，而第四方物流对整合社会资源、物流工业的进步具有极其重要的效果，它的开展情况对经济开展、商品流转和群众消费起着重要的促进或限制效果。为此,在物流工业政策上，应要点放在物流根底建造方面。 6．推行第四方物流的概念，获得客户的认可和信赖。在我国，连第三方物流都还没有遍及，作为物流新式概念的第四方物流，许多企业或许还不清楚，底子就谈不上认可和信赖。因而现阶段推行第四方物流的概念是首要使命，让国内企业了解,了解第四方物流，以便获得他们的认可与信赖。 第四方物流是现代物流的开展趋势，在我国尽管才露“尖尖角”，可是在未来必定可以茁壮生长，参天凌云，为我国物流的快速健康开展,为我国的经济建造贡献出巨大的力气，让咱们翘首以待这一天。

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