物流问答
物流办理装卸转移常识
物流办理装卸转移常识
物品从出产到消费的活动进程中，装卸搬运作业是不行短少的。装卸搬运并不直接发明价值，但装卸转移的好坏影响着物流本钱。因而，装卸转移是物流体系的构成要素之一，是为收购、配送、运送和保管的需求而进行的作业。合理装卸转移是进步物流功率的重要手法之一。
一、装卸转移的概念
在同一地域规模内(如车站规模、工厂规模、库房内部等)以改动“物”的寄存、支承状况的活动称为装卸。关于集装箱而言，也可将物品装入集装箱称为装箱，而将从集装箱内取出物品叫拆箱。以改动“物”的空间方位的活动称为转移，转移是指在比较短的间隔内将物品移动。两者全称装卸转移。在实践操作中，装卸与转移是密不行分的，两者是随同在一起产生的。
装卸转移具有如下特色：①装卸转移是附特点、伴生性的活动。②装卸转移是支持、确保性活动。③装卸转移是联接性的活动。
以往装卸转移是运用人力较多的作业，近几年来开端寻求机械化、主动化、省力化和无人化等办法，以削减劳动力和下降本钱。这种趋势是进步装卸转移效率的方向。
“装卸”与“转移”的首要区别是：“装卸”是指在产品空间上产生的以笔直方向为主的位移，而“转移”则是指产品在区域内所产生的短间隔，以水平方向为主的位移。由于产品在空间上产生肯定的位移或产生肯定的水平位移的状况是不多的，大都状况则是两者的复合运动，因而，有时以笔直位移为主即“装卸”，以水平位移为主即“转移”。
产品的装卸贯穿于产品实体运动的全进程。无论是产品的运送、贮存和保管，仍是产品的配送、包装和流转加工都随同着装卸作业。在整个物流活动中，装卸转移所占的比重很大。因而，装卸功率的凹凸、装卸质量的好坏、装卸本钱的巨细，都与整个物流活动联系密切。能够说，装卸合理化也是物流合理化的一个重要问题，改善装卸作业是加速车船周转、加速产品运达速度、削减资金占用、简化包装和削减货损的重要手法，对进步物流全体效益具有重要效果。
二、装卸与转移在物流中的效果
1、装卸转移是影响物流功率的重要环节
装卸转移是随运送和保管而产生的必要物流活动，是对运送、保管、包装、流转加工等物流活动进行联接的中间环节，以及在保管等活动中为进行查验、维护、保养所进行的装卸活动，如货品的装上卸下、移交、拣选、分类等。在物流活动的全进程中，装卸转移活动是频频产生的，因而转移活动所占用的时刻是影响物流功率的重要要素。当铁路运送低于500公里时，装卸转移的时刻则逾越实际运送的时刻。美国和日本之间的远洋船运，一个往复周期的25天中，在途时刻为1-3天，而装卸转移则需求12天。别的，从出产到消费的流转进程中，由于装卸转移活动的频频产生，装卸转移的好坏对物流本钱的影响很大，装卸转移作业与物品被损坏、污损形成的丢失密切相关，且对货品的包装费用也有必定的影响。。对装卸转移的办理，首要是对装卸转移办法的挑选运用，对装卸转移机械设备的挑选、合理装备与运用，以及装卸转移合理化，做到尽或许削减装卸转移次数，防止形成产品丢失，以提高物流的功率。
2、装卸转移是影响物流本钱的首要要素
跟着工业出产规模的扩展和主动化程度的进步，物料转移费用在工业出产本钱中所占份额越来越大。据有关材料计算，每出产1吨的产品，往往需求252吨次的装卸转移，其本钱为加工本钱的15.5%。美国工业产品出产进程中装卸转移费用占本钱的20%～30%，德国企业物料转移费用占营业额的l/3，日本物料转移费用占国民出产总值的10.73%。我国铁路运送的始发和抵达的装卸作业费大致占运费的20%左右，船运占40%左右。
在物流进程中，装卸与转移活动是不断呈现和重复进行的，它呈现的频率高于其他各项物流活动，每次装卸转移活动都要花费很长时刻，所以往往成为决议物流速度的要害。装卸转移活动所消耗的人力也许多，所以装卸转移费用在物流本钱中所占的比重也较高。因而，为了进步物流功率，下降物流费用，装卸转移是个重要环节。进步物料运送和寄存进程的主动化程度，对改善物流办理，进步产品质量、下降出产本钱、缩短出产周期、加速资金周转和进步全体效益有重要的含义。
3、装卸转移是联接其它物流首要环节的桥梁
装卸转移作为物流体系的构成要素之一，是为运送和保管的需求而进行的作业。例如运送、保管、包装和流转加工等物流活动，都是靠装卸转移活动联合起来的，以及在保管等活动中为进行查验、维护、保养所进行的装卸活动，如货品的装上卸下、移交和分类等也要经过装卸和转移来完结。可是，相关于运送产生的场所功效和保管产生的时刻功效来说，装卸转移活动自身并不产生价值。可是，它又是一个不行短少的环节。
三、装卸转移作业合理化的准则
1、进步机械化水平
初期阶段，转移机械大多在以下状况中运用：超重物品;转移量大、消耗人力多、人力难以操作的物品;粉体或液体的物料转移;速度太快或间隔太长，人力不能担任时;装卸作业高度差太大，人力无法操作时。
关于劳动强度大，工作条件差，转移、装卸频频，动作重复的环节，应尽或许选用有用的机械化作业办法。例如，选用主动化立体库房能够将人力作业下降到最低程度，而机械化、主动化水平得到很大进步。
往后的开展方向是，即便在人能够操作的场合，为了进步出产率、安全性、服务性和作业的习惯性等，也应将人力操作转由机械来完结，而人能够在更高档的工作中发挥效果。
2、削减无效作业
按必定的操作进程完结货品的装卸转移时，还要完结许多作业。作业即产生费用，因而，应防止无效作业，可采纳多种办法，例如削减作业数、使转移间隔尽或许缩短等。要进步转移纯度，只转移必要的物资，例如有些物资要去除杂质之后再转移比较合理;防止过度包装，削减无效负荷;进步装载功率，充沛发挥转移机器的才能和装载空间;中空的物件能够填装其他小物品再进行转移;削减倒搬次数，由于作业次数增多不只浪费了人力、物力，还添加物品损坏的或许性。
3、进步装卸活性
装卸活性是指货品的寄存状况对装卸转移效果的便利(或难易)程度，称为货品的“活性”，也称为装卸活性。活性可用“活性指数”进行定量的衡量。例如，工厂的物料处于散放状况的活性指数为0 (移动时需逐一用人力搬到运送东西中);处于集装状况活性指数为1(可一次性转移);处于支垫状况，如置于托盘中其活性指数为2(可便利地运用机械转移);处于装载状况，如置于推车内，其活性指数为3(不需求凭借其它机械便可转移);处于传送设备上移动的物料，其活性指数别离为4(货品已处于移动状况)。
在货场装卸转移进程中，下一步工序比上一步工序的活性指数高，因而，下一步工序比上一步工序更便于作业时，便称为“活化”。装卸转移的工序、工步应规划得使货品的活性指数逐步进步，因而被称为“步步活化”。经过合理规划工序、工步，以做到步步活化作业的一起，还要采纳相应的办法和办法尽量节约劳力，下降能耗。这些办法和办法的实例有：作业场所要尽量硬化;运动服务尽量光亮准确;在满意作业要求的前提下，货品毛重与其单元毛重之比尽量挨近于l;能进行水平装卸、翻滚装卸的，尽量选用水平装卸和翻滚装卸。
移动货品时的机动性巨细反映出物流的合理化程度。物品放置时要有利于下次转移，例如，装于容器内并垫放的物品较散放于地上的物品更易于转移;在装上时还要考虑便于卸下;在入库时要考虑便于出库;还要发明易于转移的环境和运用易于转移的包装。
4、运用重力和削减附加分量
在货品转移、装卸和堆存时，应尽或许运用货品的自重，以节约能量和出资。例如，运用地势差进行装货，选用重力式货架堆货等。在确保货品转移、装卸和堆存安全的前提下，应尽或许削减附加东西的自重和货品的包装物分量。
5、坚持物流的均衡顺利
当物品的处理量动摇较大时，会使转移作业变得困难。可是，转移作业还受运送等其他环节的限制，其节奏不能彻底自主决议，有必要归纳各方面要素妥善组织，使物流量尽量均衡，防止忙闲不均的现象。
6、集装单元化
将零星放置的物体归整为一致格局的集装单元称为集装单元化。为了进步转移、装卸和堆存功率，进步机械化、主动化程度和办理水平，应依据设备才能，尽或许扩展货品的物流单元，例如选用托盘、货箱等。这对转移作业的改善是至关重要的准则，能够到达以下意图：由于转移单位变大，能够发挥机械的效能，进步作业功率，转移便利，灵活性好;负载的巨细均匀，有利于实施作业标准化;在作业进程中防止物品损害;对维护被转移的物品有利。现在，开展较快的集装箱单元便是一种标准化的大单元装载货品的容器。
7、各环节均衡、和谐
装卸转移作业是各作业线环节的有机组成，只需各环节彼此和谐，才能使整条作业线产生预期的效果。应使装卸转移各环节的出产率和谐一致，才能彼此习惯。由于单个薄弱环节的出产才能决议了整个装卸转移作业的归纳才能，所以，要针对薄弱环节，采纳办法，进步才能，使装卸转移体系的归纳功率最高。
8、体系功率最大化
在货品的流转进程中，应力求改善包装、装卸、运送和保管等各物流要素的功率。由于各物流要素间存在着效益背反的联系，假如别离单独进行，那么，物流体系全体功率就不必定能够进步，因而，要从物流大局的观点来研讨问题。
四、装卸转移设备与装卸转移作业
装卸转移设备是装卸转移作业现代化的重要标志之一。对设备的类型、首要参数以及各品种型机械特征的了解，是运用和挑选装卸转移设备有必要具有的条件。常用的装卸转移设备首要有装卸转移机械和容器。
1、装卸转移机械
装卸转移机械包含以下几种：
起重机类：天车、悬臂起重机、桥形起重机、集装箱起重机、巷道堆垛机或库内理货机、轿车起重机、龙门起重机等各种悬臂起重机。
输送机类：滚筒输送机、皮带输送机、搁板输送机、悬吊式输送机、可累积式输送机、链条输送机、可伸缩式输送机、主动分类输送机。
升降机类：手动式堆高机、配重式堆高机、伸缩式堆高机、窄道式堆高机、拣货式堆高机、薄片托盘专用堆高机、无人堆高机。
进步绞车类、工业车辆类以及其他机器。
2、装卸转移容器
包装纸箱;塑料箱;托盘(木制托盘、铁制托盘、塑料托盘、铝制托盘)等。
五、做好装卸转移工刁难物流办理有重要含义
做好装卸转移工刁难物流办理的重要含义在于：有利于加速车船周转，进步港、站、库的运用率;加速货品送达，削减活动资金占用，削减货品破损和各种事端的产生。
六、装卸转移作业合理化应采纳的一些有用办法
(一)防止和消除装卸转移中的无效作业
装卸转移中的无效作业是指在装卸转移作业活动中超出必要的转移、装卸量的剩余的低效的作业。
消除和防止无效作业对装卸作业的经济性和功率性的进步具有重要效果。咱们可从以下几个方面来防止、消除和削减装卸转移中的无效作业。首要，要尽量削减装卸的次数，使装卸次数下降到最低，防止没有物流效果的装卸作业。其次，要进步被装卸转移物料的纯度，物料的纯度首要是指物猜中含有的杂质、水分和与物料自身运用无关的其他物质的质量。物料的纯度越高则标明装卸转移作业的有用程度越高。反之，则标明无效作业越多，功率性及进行性越低。再次，包装要适合，特别是流转包装，它是物流中不行或缺的辅佐作业手法。包装的实用化、简单化和轻型化会不同程度地削减装卸转移效果于包装上的无效劳动，使功率性和经济性均得到进步。最终，有必要尽量缩短装卸转移作业的间隔，物料在装卸转移傍边，要完结水平缓笔直两个方向的位移，挑选最短的道路完结这一活动，就能够防止逾越这一最短道路所带来的无效劳动，然后削减人、财、物的投入，下降物流本钱。
(二)进步装卸转移的`灵活性
装卸转移的灵活性是指在装卸作业中对物料进行装卸作业时的快慢和难易程度。所以，在规划和堆积货品时，事前要考虑到物料装卸转移作业的便利性，进步物料的活性指数。
(三)完结装卸转移作业的省力化
装卸转移作业使物料产生笔直和水平位移，要极力完结装卸转移作业的省力化以进步功率，就要在作业中尽或许地消除重力给装卸转移带来的晦气影响。
能够采纳的办法仍是比较多的，例如，在有条件的状况下能够运用重力进行装卸，它可削减能量的消耗，减轻劳动强度;将设有动力的小型运送带(板)斜放在卡车、卡车或站台进步行装卸作业，使物料在歪斜的输送带(板)进步行移动，这种装卸首要是依托重力的水平分力完结的;在转移作业中，能够不必手搬，而是把物资放在1台车上，由用具承当物体的分量，人们只需战胜翻滚带来的阻力，使物料水平前移就能够，这无疑是十分省力的办法。
(四)合理组织装卸转移设备，充沛进步作业的机械化水平
组织物资装卸转移设备是以完结装卸使命为意图和起点，并以进步装卸转移设备的装卸质量、出产率和下降装卸转移作业本钱为中心和意图的组织活动，它包含下列内容：首要，要确认在必定时刻段内的装卸转移作业使命量，依据物流方案、经济合同、装卸次数、装卸车时限等，来确认方针作业现场的具体装卸转移使命量。装卸转移作业使命量有事前现已确认的不变要素，也有或许暂时产生变化，且变化较大的不确认要素。因而，假如要合理地运用装卸转移设备，就有必要把方案使命量与实践装卸转移作业量两者之间的间隔尽量操控和缩小到能够承受的最低水平内。
一起，装卸转移作业组织工作还要把装卸转移作业货品目标的数量、质量、标准、品种等目标以及转移间隔等事项尽或许地作出具体的规划和组织。其次，应该依据装卸转移设备的出产率和装卸转移使命的巨细等要素，确认装卸转移设备需用的数量和各项技术目标，依据装卸转移设备的出产率、装卸使命和需用设备数量等，编制装卸转移作业进展方案。最终，依据装卸转移的实践状况，下达装卸转移进展方案，组织恰当的劳动力和作业班次，计算和剖析装卸作业获得的效果，点评装卸转移作业的功率和经济效益的凹凸，以及应该怎么改善等。
(五)推行组合化装卸转移法
在装卸转移作业进程中，通常是依据不同物料的品种、分量、形状和性质等的不同来确认不同的装卸转移作业办法。处理物料装卸转移的办法首要有3种：(1)分块处理法是将一般包装的物料逐一进行装卸转移;(2)散装处理法是将颗料状物资不加小包装而原样装卸转移;(3)集装处理法是将物料以托盘、集装箱、集装袋等为单位进行组合后装卸转移。对包装物料应尽或许进行集装处理，由于完结集装化和单元化的装卸转移，能够充沛运用机械化进行操作，进步作业功率，下降装卸转移本钱。
组合化装卸转移作业具有十分多的长处，如装卸转移单位数量多、作业功率高，可很多节约装卸转移作业的消耗时刻;能进步物料装卸转移的灵活性;能够不必劳动力直接触摸各种物料，到达维护物料和节约劳动力的效果。
(六)合理规划装卸转移作业办法和进程
装卸转移作业进程是指对整个装卸转移作业进程的连续性进行合理组织，以尽量削减装卸转移间隔和装卸转移次数，然后进步装卸转移的有用性。
进步装卸转移作业的连续性应留意的一些方面有：
(1)在物料作业现场，装卸转移机械应合理联接和有用组织;
(2)不同装卸转移作业在彼此联合运用时，应力求使它们的装卸转移速率持平或挨近，以防止间隔过大影响功率;
(3)充沛信赖和发挥装卸转移调度人员的效果，一旦产生装卸转移作业妨碍或阻滞时，应立即采纳有力的办法进行弥补以削减丢失。
七、结束语
在物流的各个环节或同一环节的不同活动之间，装卸转移作业都是不行或缺的，都有装卸转移作业的参加。所以，在物流进程中，装卸转移是产生频率最高的一项作业，是必不行少的。装卸转移活动功率和本钱的凹凸，将直接影响企业物流的全体功率和本钱。
装卸转移费用占物流本钱的比重相当大，装卸转移活动的合理化对物流体系全体的合理化至关重要，咱们应该像注重其他物流环节相同注重装卸转移，而不应该忽视装卸转移环节，把它只看作是其他物流环节中的一部分。
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