浙江传化物流基地材料

根本介绍 浙江传化物流基地，是传化公路港物流首个成功运营的物流基地，坐落杭州钱江二桥萧山出口处，2002年始建，2003年4月正式运营。 基地简介 浙江传化物流基地有限公司定坐落“物流渠道整合运营商”，在“与您一起成果工作，推进区域经济开展”的运营理念指导下，致力于整合“物流服务、物流载体和物流需求”三大资源，为很多物流企业供给“信息买卖、商务配套和物业”等系统服务。 公路运送作为承当我国绝大部分物流使命的最重要板块，长期以来表现出松懈、低效、高资源浪费率的状况，严重制约着我国物流的全体功率的进步，阻碍了现代物流对经济开展推进效应的发挥。 针对这一职业现状，浙江传化物流基地创造性地扮演“物流平台整合运营商”人物的实践，搭建了高效的物流运营渠道，建立了物流企业资源集合区，赋予了公路运送板块高效低耗、集成化、信息化办理的时代特征，从而在海港、航空港之后，以全新的“公路港”物流模式，拉伸了公路物流短板，助推了我国物流业完结现代物流集海、陆、空于一体的完全系统构建。 服务系统 传化物流基地主要为服务安排、中小物流企业、社会车辆供给以下服务 ·日子后勤保障服务 （联运中心、配套服务区） ·行政配套服务 （工作区、司机旅馆） ·商务配套服务 （物流信息港、展现出售中心） ·施行设备物业服务 （仓储配送中心、零担快运中心） ·信息支撑服务 （车源中心、买卖中心） 所获荣誉 “交通部要点联络企业” “我国物流演示基地” 国内首个ITC师资培训基地 浙江唯一一家取得最高级别“国家5A级归纳服务型物流企业”认证企业 2008年被评为“最佳物流渠道形式立异企业” 国家标准《物流园区分类与根本要求》、《社会物流计算指标系统与办法》的起草单位之一 修改本段 工业概略 工业定位 物流渠道整合运营商——传化公路港物流 开展进程 从榜首方物流到公路港物流的开展 1997年——传化从转化运营体系着手，将“传化车队”改组为“杭州传化储运有限公司”，从事榜首方物流事务。组成储运公司 1998年——跟着制作企业商场的快速拓宽，传化意识到，只是依托自己的力气无法满意商场需要，开端了整合社会资源的测验，对物流服务事务施行了商场化运作，并开端了简略的第三方物流事务。 1999年-2000年——在从事第三方物流事务的过程中，传化感遭到现代物流杰出的开展前景，一起认识到，假如可以建立渠道，进一步整合物流资源，不只能为生产型企业供给更好的服务，对整个职业的开展更是有巨大的推进效果。1999年开端对此想象进行了很多的调研。2000年，确认公路港物流开展战略。 2002年——2002年传化公路港物流首个基地：浙江传化物流基地开端建造，2003年4月正式投入运营。 2005年——发动公路港物流基地连锁运营战略 2006年——浙江传化物流基地成为我国物流演示基地，传化物流的立异形式遭到广泛认可。 2008年-2009年——2008年，姑苏、成都传化物流基地开端建造。2009年成都基地隆重开业 2010年——姑苏基地正式投入运营。富阳项目开工建造，大杭州纽带港工程迈出实质性一步。 社会效益 10大社会效益 有利于促进当地经济和GDP的添加 有利于减轻路途、环境、动力的压力 有利于促进流转业的开展与带动流量经济的开展 有利于促进连锁商业与电子商务的开展 有利于进步第三工业比重，促进国民经济的和谐开展 有利于改进出资环境，更好的招引出资 有利于添加工作机会,扩展工作 有利于进步当地企业的竞争力 有利于促进当地财政收入的添加 有利于推进城市化建造，优化城市寓居和创业环境 开展愿景 致力于成为我国公路港物流的领航者，大力推进以长三角为中心、掩盖全国要点城市的公路港物流渠道连锁仿制战略，构筑起高效的物流渠道网络，实现在更大规划内整合物流资源，培养物流企业，推进职业开展，促进和谐社会和节约型社会建造。 修改本段 基地网点 传化公路港·萧山基地 浙江传化物流基地，是浙江传化物流基地有限公司首个成功运营的公路港物流渠道，坐落杭州钱江二桥萧山出口处，2002年始建，2003年4月正式运营。 依照“物流渠道运营商”的定位，基地经过信息买卖、运送、仓储、配送、零担快运、办理服务“六大中心”以及完善的配套服务功用模块，快速构成了物流服务、物流载体、物流需求三大资源的集聚。现在，已有480多家来自省内外的专业运送、仓储、零担、货代等物流企业入驻；整合了40多万辆的社会车源运送网络，日整合车辆达4-5千辆，日承运货品量达4-5万吨。经过各种集聚资源的和谐运作，服务杭州市及周边地区具必定规划的制作企业和商贸企业达20000多家，为其下降物流本钱近40％。辐射规划已达杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区，真实成为服务于杭州湾及长三角地区的归纳型现代物流渠道。 传化公路港·成都基地 成都传化物流基地由我国大型多元化民营企业集团传化集团出资建造，公司定坐落“物流渠道整合运营商”，以国内首创的公路港物流形式，依托网络系统整合物流资源、培养物流企业、进步职业水平、促进社会转型晋级。公司于2009年5月20日正式开业，由此拉开了成都传化物流基地建造西部公路港物流纽带的前奏。 成都传化物流基地是传化物流在全国施行连锁仿制的首个战略性布点，是四川省、市、区政府的要点项目，基地坐落成都市北部新城商贸归纳功用区的新都物流中心，东靠成德大件路，南至毗河，西临货运大路，北至物流大路，是一个立异性、公益性、生产型服务渠道，是改进出资环境、优化城市生态、推进职业转型晋级的重要引擎。基地成功建造运营了“办理服务中心、信息买卖中心、智能运送中心、仓储配送中心、零担快运中心”、“货车维修中心”、“展现展销中心”以及完善的配套服务 “7+1”功用模块，现已构成入驻物流企业上千家，日均整合社会车辆2—3万辆，每天发布货运信息3000多条，日均车流量7000多辆的运营规划，辐射半径1000平方公路内数万家制作、工矿、商贸企业，协助下降物流本钱40%，发生巨大的经济社会价值，成为大西南区域重要的公路物流纽带中心。 传化公路港·姑苏基地 姑苏传化物流基地是传化物流在长三角连锁运营的大型归纳性物流渠道，坐落姑苏市金阊区归纳物流园区内，东临苏浒路，南至312国道，西邻京杭大运河，北靠黄花泾河，总占地面积588亩，总出资10亿元，是金阊新城的中心项目，姑苏市的要点工程之一。 姑苏基地秉承传化物流的根本理念，定位为“物流渠道运营商”，以物流信息买卖为中心，以公路运送为主，公、水、铁多式联运的现代化物流纽带。一起，依据姑苏当地商场的运作特色，结合物流职业的开展趋势，项目规划了包含信息买卖、零担快运、仓储配送、信息数码、公水联运等八大功用中心。一期将完结信息买卖中心、零担快运中心、运送中心、后勤配套中心的建造和运营，一起，配以部分简易库房；二期将完结仓储中心、配送中心、公水联运中心、物流信息港的建造和运营。 宁波（镇海）世界物流商务信息港 宁波（镇海）世界物流商务信息港坐落镇海城区镇宁东路与地道北路交汇处，接受老城商业中心，面向新城。其定位为“以信息化为中心，以物流商务为根底的集物流、人流、商流、资金流、信息流为一体的高效运营的专业化智能化商务归纳体”，该项是传化物流在宁波连锁运营的子项目。该信息港将经过“物流信息中心、物流商务中心、配套商业中心、配套商住区”，实现以信息化四大功用区块的建造，打造以信息化为中心，以物流商务为根底，集物流、人流、商流、资金流、信息流。

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