仓储物流公司可行性陈述

第1章 项目泛论
第2章 项目布景
第3章 展开概略
第4章 商场剖析与建造规划
第5章 建造条件与厂址挑选
第6章 项目施行及出资预算
第7 章 可行性研究定论与主张
附：部分进出口报关企业的事务动态一、 项目泛论
芜湖县处于安徽省“沿边”（沿浙江、江苏）、“沿江”（沿长江）展开战略的结合点。三面盘绕芜湖市区，通往芜湖市的路途有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通兴旺，境内青弋江直通黄金水道长江，皖赣铁路穿越县城，104省道与205国道在县境西面交会，芜宣高速（芜湖—宣城）、芜马高速（芜湖—马鞍山）已建成通车，铜南宣高速（铜陵—南陵—宣城）、芜雁高速（芜湖—高淳）现已开工建造，四条高速在县域东西南北都设有出入口，这一共同的优势，构成了芜湖县到江浙区域的3小时高速公路网络。县城湾沚距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。芜湖县具有安徽省最密布的高速公路网：有合肥至杭州高速、芜湖至上海高速（沿江高速）、芜湖至太湖高速、铜陵至宣城高速出口。铁路交通快捷：芜湖至杭州铁路，南京至江西铁路，武汉至上海铁路在境内交汇，并有始发客运列车至北京。水路运送兴旺：芜湖港为长江最终一个万吨级深水良港，芜湖港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位，具有中西部区域仅有的保税区，外贸运送快捷，在安徽省内绝无仅有。空中走廊疏通：邻近有南京禄口世界机场、合肥骆岗世界机场。
芜湖机械工业开发区紧靠芜湖县城，高速公路穿越开发区而过，从开发区全高速连通南京、上海、杭州、武汉等地。芜湖机械工业开发区距芜湖市中心35公里，离杭州市270公里。距国家级对外敞开码头朱家桥外贸码头40公里。距南京禄口世界机场120公里。距铁路车站2.5公里。建造中的芜太高速（芜湖——太湖）通车后将开发区至上海的间隔由350km缩短到250km，将使芜湖机械工业开发区在真实意义上融入了上海经济圈，将进一步加速芜湖机械工业开发区的展开脚步，凸显开发区的区位优势。
芜湖县自身是国家级商品粮基地县，具有农业工业化龙头企业41家，其间金田集团为国家级农业工业化龙头企业。工业上，现已构成机械制作、修建建材、木器包装、农副产品深加工等四大优势工业。安徽省要点开发区——芜湖机械工业开发区成为全县工业经济展开新的增长极和工业集聚区，成为全县对外.敞开的窗口、招商引资的渠道。现在已集合了近500家工厂，近80亿的资金。80％以上都是机械类，首要出产轿车零部件和配件、工程机械、模具、电子外表、电子电器、农业机械、环保机械、食品机械、印刷包装机械、精细铸造件、机电冲压件、数控机床、矿山机械等。特别是出产轿车、摩托车零部件的企业已超越160家，开发区正在请求国家轿车零部件出口出产基地。经过多年的沉积、堆集、孕育和集合，芜湖的物流商场正走向一个逐步攀升的临界点。在安徽省委、省政府全面施行的“抢抓时机、乘势而上、奋力兴起、跨过展开”全体思路及东向展开、新式工业化、城市群带动等一系列严重战略决策推动下，这种内生能量与世界国内工业搬运加速的外源能量迎头磕碰、彼此激荡，构成“顶托效应”，给毗连长三角、地处东部滨海通往中西部“咽喉”方位芜湖的物流商场带来了史无前例加速展开时机。芜湖的物流商场必将经过整合、改造与新建相结合，从实际出发，立足于存量资源的充沛、合理运用，并依据全体展开的需求加以改造，逐步树立和完善进出口报关事务署理体系，大力推动展开如收购署理、加工配送、储运分拨、连锁分销等现代物流事务，构成现代物流一体化规划。
二、项目布景
素有 “ 长江巨埠，皖之中坚 ” 美誉的芜湖，坐落安徽省东南部，长江下游南岸，交通快捷， 商场辐射面广， 区位优胜，接近长江，芜湖港是万里长江上最终一座万吨级深水良港 。芜湖是安徽省近代工业的发祥地，长江流域经济中心之一，安徽皖江城市群的中心，也是 “ 马芜铜 ” 经济圈（马钢、奇瑞、海螺、铜业全部在此）的中心 。而芜湖县的优胜的地理方位和交通条件决议了芜湖在沿江工业带的首要兴起中发挥更大的效果。
芜湖经济根底好，实力雄厚。现在，芜湖市有经济开发园区国家级2个，省市级各6个。芜湖工业开端构成了建材、轿车及其零部件、电子电器三个支柱工业。 以海螺集团、华亚企业为主力，芜湖已成为我国最大的水泥出产基地和亚洲最大的 pvc 管材、型材出产基地；以奇瑞公司为中心的轿车工业不断强壮；意大利菲亚特、德国巴斯夫、德国西门子、美的、日立、实达等国内外一流企业进入芜湖； 芜湖正成为出产制作基地和科技研制中心。
芜湖市经济技能开发区是经国务院同意的开发区，外商首要来自美国、日本、比利时、新加坡、澳大利亚、西班牙、韩国、香港、台湾等国家和区域。开发区开端构成了轿车制作、电子、新式建材等支柱工业的展开格式，展现了杰出的展开远景，也给物流企业的展开和强壮强壮供给了宽广的舞台。
芜湖县机械工业园现在已被同意为省开发区要点扶持，园区全体规划面积40余平方公里，近期开发规划面积13.7平方公里，东扩一期建造开发面积28平方公里。在“十一五”至“十二五”期间力求使园区成为安徽省一流的先进配备制作和轿车零部件工业基地，将园区建造成为国家级“经济技能开发区”。园区具有交通区位优、工业方向明、项目用地活、要素成本低、展开依托强、方针服务好、配套功用全等一系列条件和优势，展开远景非常宽广，正在申报轿车零部件出口加工基地，全国煤矿机械出产基地。一起，园区被批为“安徽芜湖机械民营科技园”，并与我国科技大学、合肥工业大学协作，作为教育实践基地和学生实习基地。
依据芜湖县机械工业园的出资方针，出资企业享用国家规定的各项优惠方针的一起，享用当地财政树立的企业展开基金的将奖赏。出资企业自投产之日起五年内当地所得部分，前三年奖赏出资人80％，后两年奖赏出资人50％；别的一起享用相关土地优惠方针和其他优惠方针，除国家规定有必要上缴的费用以外，免收行政性收费，事业性、运营性收费按下限折半征收，特别项目采纳一事一议。
三、展开概略
中心“中部兴起”战略的施行、 安徽 ” 十一五 ” 规划提出 “ 东向展开，融入长三角 ” 战略等，关于芜湖这样一个紧邻长三角的安徽明星城市，无疑是一个千载一时的时机。 芜湖 处在东部滨海兴旺区域向中西部工业大搬运的最前沿 ， 突显其区位优势。芜湖现在是 “ 有利地势、有利地势、人和 ” ，现已具有了加速展开的诸要素，远景非常好，经济飞跃展开的时机现已到来。
芜湖市“十一五”规划提出：进一步强壮新式建材、轿车及轿车零部件、电子电器三大支柱工业，有挑选地培养战略性工业，改造提高传统工业，坚持新式工业化，打造 “ 芜湖制作 ” 的工业品牌。未来五年，工业将累计出资800亿元。大规划的传统技改项目和新式工业化战略施行项目为配备工业供给了宽广的商场和展开时机。
当时物流根底设备单薄是限制芜湖货运甚至物流业展开的重要因素。《安徽物流展开现状剖析与思路拓宽》（2006-11-04发文）陈述中也特别提出：安徽省政府对加速交通物流展开，有必要加速建造合肥、芜湖港、安庆港、蚌埠和阜阳五大物流园区及合肥新港物流中心、芜湖长江物流中心、蚌埠新港物流中心等13个物流中心；改造一批具有杰出物流展开远景的货运站；建造以合肥货运买卖所为中心，以16个地市货运信息中心为依托的三层次货运买卖商场体系。构筑五大物流服务体系：要点培养快速货运、专业运送、城市配送、多式联运和第三方物流五大物流服务体系。展开快货运送，首要建造合肥、芜湖、安庆、蚌埠和阜阳五个省级货运中心之间的快运网络，许多针对物流商场展开和施行也正在严重活跃的谋划运作中。
从工业、本钱、技能、人才到交通、动力、劳务，各种经济要素活动双向加速、带动资源优化装备的大势现已清晰可见。交通设备建造重心东移；资源开发支撑东进；城市能量集合东向。据统计，2005年安徽招引省外资金600多亿元，其间半数以上来自长三角。本年1-8月份，安徽省乡镇固定资产出资1800多亿，其间的五分之一来源于长三角。咱们看到，苏浙民企入皖已由单个转向全体工业和集体“块状”搬运，当地政府和企业也已由招商“引”资转向招商“选”资。自2000年9月，芜湖县在芜宣高速与县城接口处的荒岗地上，倾力打造13.7平方公里的机械工业园，巧借区位优势、定位精确的工业园已成为芜湖县招商引资的“聚宝盆”。到2003年末，有22家入园企业完成产量3.8亿元，创利税4560万元。当年仍是一片荒岗的芜湖县机械工业园，现在已集合了近400家工厂，近80亿的资金。这儿已构成工业集聚度高，工业配套能力强，很合适大规划展开的态势。
四、商场剖析与建造规划
“十一五”时期，沿江城市群面临着许多可贵的展开时机。长三角经济圈快速兴起。我国区域经济格式正进入新一轮调整，构成了珠三角、长三角和环渤海三大经济圈。长三角经济圈的快速兴起，对周边区域的辐射和带动效果显着增强，为沿江城市群特别是芜湖有展开供给了强壮的触动力气。国内外本钱和工业搬运脚步加速。跟着经济全球化的深化，世界本钱向我国搬运的规划和速度加速；滨海区域受工业结构晋级、商务成本上升，以及土地、环保、劳动力等方面的限制，工业也出现加速向中西部区域分散的气势。沿江城市群区位优胜，在接受国内外工业搬运上具有杰出的条件。跟着促进中部兴起和加速长江黄金水道开发进入国家战略层面，中部兴起战略的施行和长江黄金水道开发力度的加大，沿江城市群特别是芜湖在全国区域展开格式中的位置将进一步提高，得到国家在方针、资金、严重项目布局等方面的支撑也会更多。
2006年12月21日在省政府公报《沿江城市群“十一五” 经济社会展开规划大纲》中也要点提出在工业挑选上，注重展开重化工业和现代物流业。依据现有根底和未来展开潜力，依照轴—辐物流空间网络形式，规划建造芜湖和安庆两个区域性物流中心。（1）芜湖物流中心。以长江黄金水道、港口和开发区为依托，以展开区域物流为主导，建成归纳型港口纽带城市、大宗货品中转中心。紧紧抓住我国经济进入新一轮快速展开周期的时机，一起充沛利用交通快捷的优势，加速展开现代物流业，下降出产成本，使芜湖成为全省甚至长江流域重要的重化工业和先进制作业的高地。展开物流工业集群。以第三方物流为要点，构成商场—第三方物流—出产企业—用户的供应链。充沛利用交通纽带、港口、机场等根底设备载体，加速建造物流公共信息渠道，培养和展开具有世界竞争力的链主企业和具有归纳服务功用的第三方物流企业，构建若干个物流纽带城市和一批专业物流中心，构成以马芜铜宜为中心的多层次的归纳物流网。
经过对芜湖及对周边商场仓储商场的查询，现在仓储商场是以300米²三个月为基准起步，单价为15元/月*米²，仓储商场的需求量也在呈逐步上升态势，每月有约500－1000米²的需求量。芜湖东大轿车工业有限公司、芜湖和田轿车工业有限公司、芜湖锐可德轿车工业有限公司等企业出产的产品80％以上都远销到东南亚、欧美、非洲及中东等区域。芜湖和晶科技有限公司是一家集研制、出产一体的中港合资企业，首要为国内外闻名家电企业配套出产微电脑操控产品，年出产能力200万台套。五、建造条件与厂址挑选
建造条件：
1、树立一个占地在30亩以上的货品库房，依托安徽省要点开发区——芜湖机械工业开发区和国家级商品粮基地县农产品集散地以及芜湖市经济技能开发区的优势，要点打造第三方物流品牌企业，既可充沛添补芜湖机械工业开发区和芜湖市经济技能开发区外商出资企业和进出口企业对外贸易运送的需求空白，更能够满意芜湖及周边企业对物流仓储日益注重和火急的需求。2、依托芜湖港新建集装箱堆场，以习惯集装箱吞吐量迅速展开的需求。依据芜湖市集装箱堆场商场的查询，我市集装箱堆场企业和设备所存在的问题首要会集地表现在均匀规划偏小、布局不合理、展开水平低一级方面。就集装箱堆场面积而言，远远不能够满意我市港口集装箱吞吐量展开的要求。堆场设备布局不合理问题也很显着。因而，可计划在芜湖县或市区之间择址规划建造必定规划的集装箱配送中心，以一起处理总量上的缺乏和空间布局上的需求。厂址挑选：
在芜雁高速（芜湖――高淳）的出口处，出资建造一座占地30亩的物流配套中心。芜雁高速与104省道（芜屯快速通道）相连，东边靠工业园是宣芜高速，地理方位非常顺利快捷。六、 项目施行及出资预算
征地30亩大约需330万人民币，首要树立一座1000平方米的仓储，和一块仓储工作用地，仓储出资约需55万元人民币，工作用地100平方米（砖混结构）每平方米造价550元/平方米，算计5.5万元，前期出资大约需400万人民币。后期可建项目集装箱堆场和泊车场所，可视运营展开和商场需求建造。七、可行性研究定论与主张
归纳上述陈述，物流仓储、包装等一站式物流服务的项目施行应该尽早开端进行，要点搞好物流仓储工程、构成以仓储资源为物流中心、配送中心的现代物流主体，完善物流网络，此项目将会具有极高的品牌价值，商场需求远景看好，成长性较好；出资总额不大，能够操控一个区域的商场，出资报答很高，资金危险能够操控。这是一个可贵的出资时机。
附：部分进出口报关企业的事务动态
1 芜湖锐可德轿车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等区域。
2 芜湖成聚工贸有限公司 出口方向：东南亚、欧美等区域
3 芜湖禾田轿车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等区域
4 芜湖东大轿车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等区域
5 芜湖和晶科技有限公司 出口方向：东南亚、欧美、香港等区域
6 芜湖禾田轿车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等区域
7 芜星蓄电池有限公司 出口方向：东南亚、中东等区域
8 芜湖中升轿车转向节有限公司 出口中南美洲，中东等区域
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