将互联网思想应用到物流范畴将引爆哪些商机

2014年，“互联网思想”一词现已被各大范畴乱用，在各种吐槽面前，我以为看问题得一分为二的看，词语本无错，错在运用和运用者的心态和起点。假如是拿去忽悠，那必定没有多大价值，且不久远;假如借这样的思想去跨界考虑，并落地运用，那必定会对每个范畴带来启示。我从前说过：越传统的职业，在互联网化的今日，越有商业时机。当然物流也不破例!
先盘点那些被互联网化的商业：零售+互联网=电商，终究开展到O2O;金融+互联网=互联网金融;品牌+代工形式+互联网=小米形式;传统制作+互联网=海尔新形式;传统教育+互联网=互联网教育;物流+互联网会是什么?这成为咱们所关怀的论题。刚好自己在物流范畴扎根13年，一起将互联网与物流结合有4年，因而，今日运用跨界的思想来考虑和探究，怎么用互联网思想来考虑物流业的商业时机。
一、你有必要重视的物流前端商业变迁，读懂互联网商业的趋势
曩昔10年电子商务的开展，将传统的我国物流推进快车道，今日京东、阿里等企业连续在海外上市，物流成为其估值的重头戏。这也是为何刘强东从头到尾都着重京东物流的中心价值，这也是为何马云会在阿里上市头一年(2013年)高调发动菜鸟物流途径的要害内因，物流关于大型途径电商企业有着显而易见的战略价值。
从别的一个视点来看，真实服务于电商的物流企业，反而缺少对职业价值的认识。许多物流企业的运营者的思路大部分处于被迫服务人物，从运营中获取菲薄的赢利，这样的企业是典型的垂头干事的思想，缺少昂首看天商业视觉。先来看看2014年的职业改动吧：
1、快递量的改动：当物流企业看全国包裹数量从2012年57亿到，2013年的92亿变迁，2014年或许超过120个亿的趋势时，只看到量的改动，没有留意物流前端商业的改动。
2、物流需求的变迁：从前许多企业在服务于合同物流(B2B)的事务时，电商B2C物流需求来了;当物流企业全面抢夺B2C物流需求时，O2O和C2B来了。面对京东、阿里、苏宁O2O的布局，面对海尔、小米C2B的趋势，顺丰、日日顺等企业早就开端布局这个商场了。传统的物流企业，你知道下一个服务的价值点了吗?特别是那些持续玩合同物流的企业。
3、物流载体的改动：有关数据显现，2013年高速路卡车的流量相关于上年降低了2-5%，半挂车销量降低了27%;而三通一达、顺丰等的流量增幅到50%-100%，顺丰的飞机达到34架(自有全货机达15架)，德邦等零担企业的事务量递加40%左右。这一切根底数据能够看出整个物流业态的变迁。
4、物流上游商业的变迁：2014年的商业现已从工业化思想晋级到互联网思想。从供应链的视点看，2014年各大工业的供应链形式都面对新的变迁。传统的工业化思想是批量出产产品，从不同的途径浸透结尾顾客，途径供应链是卖库存形式;而2014年的互联网商业现已从O2O的体会到C2B的定制化服务，传统的手机形式到C2B小米形式，传统的家电形式到海尔的互联网转型的DIY形式，传统的底特律轿车形式到硅谷的特斯拉出产轿车形式，这一切互联网化的工业，都将是C端驱动为中心，以信息代替库存，推翻了传统的商业形式，当然随之而来的是物流服务形式的革新。
新式的互联网商业，带动的是个性化的定制消费+O2O的体会，这将催生小批量、多批次、高频率的物流服务需求，B2B的物流服务必定会落寞，随之而来的是快递、零担的需求递加，要打造这样的物流服务体系，必定是途径化物流企业的春天。
所以，物流上游商业因互联网思想而加快开展，物流企业若还不快速转型和立异，商场的筛选是无情的。
二、互联网思想给物流职业带来的商机
已然说越传统的职业，在互联网化的今日，越有商业时机，当然物流也不破例!那么物流互联网化终究会有哪些商机呢?
1、物流途径互联网化，迎来新的商机
我从前盘点过我国物流的十大途径，包含零担物流途径、公路港途径、快递途径、终究一公里途径、物流园区途径、物流运力资源途径、物流人脉商业途径…从不同的视点解析未来途径化开展的商业价值，其实这些途径永久不是孤立的，叠加在一起就构成了我国物流的商业生态。
我国物流的途径化企业2014年现已初具规模，但途径化的商业业态还没有成型，物流途径企业的商业形式还比较传统，怎么转型运营思想?
物流途径应该考虑阿里巴巴形式、小米形式、360形式：
1)物流途径企业应该学习阿里巴巴生态形式，不赚取上下流的钱，从途径视点延伸出数据、金融、流量、营销等商业价值，其实物流途径买卖的资金池是足够大的，大数据的价值也显着，阿里巴巴让更多创业者完成了创业愿望，相同物流途径也会带动更多的中小物流企业创业。
2)物流途径企业应该学习小米形式，干流产品手机并不挣钱，代工并且是外包富士康，备件和增值服务是其主要的盈余途径。相同，物流途径应该是上游下流整合的形式，自己的干流产品或服务不挣钱，延伸出来的服务是获利的重要方法。
3)物流途径企业应该学习360形式，那便是免费形式，当年金山、瑞星、卡巴斯基打得火热的时，360的免费形式推出，让整个杀毒商场推翻性的革新，今日还有那家杀毒软件卖钱的，这种推翻性的思想，能够吸收许多的用户，然后带来另一种商业晋级。
2014年的今日，连续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网的物流买卖途径、以及美国打车软件Uber开端运用到物流范畴，这一切都是互联网形式融入到传统物流的商业形式，包含这重要的商业潜力。
【小结】互联网是敞开的、无边沿的、无时空束缚的，物流途径必定要以敞开的思想玩立异。当技能无法再次晋级或许不容易推进物流职业晋级立异的时分，商业形式的革新便是最佳的时机。运用互联网企业的运营思想浸透物流，这儿的商业价值将呈几何级裂变。
2、物流业的粉丝经济，对物流职业带来的新价值
本年3月，在成都和增益快递总经理杨华深度交流的时分，咱们有一个共识，当今的物流企业是抱着金饭碗讨饭吃。怎么了解?物流企业作为乙方，经过供给物流服务获取菲薄的赢利，其实物流作为商业通路，具有严重的营销和数据价值。这是互联网年代仅有能面对客户的集体，在确保信息安全的前提下，这儿包含这严重的大数据剖析和精准营销的价值，物流职业是堆集粉丝的价值远远超出常人所预料。
以快递来说，2013年全国快递包裹数量92亿，我国的网购人群超越4亿，这4亿网名的地理位置、购物频率、购物喜爱都能够经过物流视点去剖析和发掘。物流职业的粉丝经济的玩法：
1)整合物流用户的粉丝经济，经过微信或APP供给给顾客查询追寻服务，终究获取用户的信息，完成精准营销，这个方面顺丰、百世物流做得很不错，并且堆集了许多的运用快递用户的粉丝，取得杰出的体会的一起汇集了许多的用户人群。将快递C端用户(会员)与电商途径途径整合，这是典型的顺丰速运+顺丰优选形式。
2)新营销功用，物流结尾数据将孵化出新的营销功用，从前与陕西落地配企业黄马甲高层交流的时分，他们界说结尾的落地配不仅仅做好物流，也是营销也是其间要的作业。与成都闻名物流企业蚂蚁物流董事长李浪交流的时分，李董说蚂蚁经过搬迁为切入口浸透每一个小区、每一个家庭，经过物流为途径成功推进目录式营销，掌握每个社区的人群的大数据，蚂蚁的从物流视点获利并不是看好的，但经过物流延伸整个供应链，推进试销体会、推进商贸这是其间大的战略。
3)ToB的粉丝经济，多说粉丝经济是toC的服务，其实toB的粉丝经济相同的有潜力，假如企业能够整合各大甲方(物流需求方)的需求和重视点，协助家访打造一个为甲方高层服务的有价值的途径，这将带来很大的客户粘度。5月我在给大物流集团训练说到这个思想，大田的高层很受启示。
4)最大的物流职业粉丝途径，本想把这个环节省掉的，由于打造全国最大的物流职业的粉丝途径，正是自己地点的企业的商业秘密。一切物流职业的商业协作都是由人决议计划的，不同层次的物流人的商业需求差异很大，细分不同人群的需求，本质上便是一种粉丝经济的服务，面对72万的物流人的需求(到2014年6月1日)有着严重的商业的价值，在这儿就不用细说了。
【小结】物流是面对C端用户的重要一环，要跳出传统物流的思想去考虑粉丝经济的价值，或许有一天，真的送快递都免费了，那将是对物流职业的又一次革新。这个咱们不要古怪，互联网思想重要的一点便是免费经济。
3、信息扁平化，促进职业供求和运营监控的途径化
互联网特别是移动互联网快速开展带来的价值，便是将商业交流、买卖变得越来越轻松、快捷、高效、安全，电子商务开展到今日，咱们都能亲身体会到。当互联网和移动互联网融入到物流职业，将会带来哪些革新呢?
1)货主与承运方的买卖将越来越扁平化，当然革掉信息中介黄牛的命，还不是一时半会，由于新一代的货运车场黄牛，他们也在互联网化。不论怎么样信息通路打通，对职业健康开展必定起到杰出的促进着用。2014年第一个将打车形式融入到物流的“路歌车场”便是很重要的一个比如，他将是2014年物流职业互联网化的重要标杆。
2)监控办理越来越可视化，5月汇通全国的G7途径推出，这将是完成物流运营数据的施行可视化监控，让一线的信息与后台的监控彻底扁平化。
3)公路港、物流园区途径化的整合，也将促进信息扁平化的开展的重要手法。
4)物流人才供求的扁平化，我国物流职业仅有的新媒体途径的物流指闻，5月发动了一项免费的服务，便是协助企业向72万人发布职业招聘信息，经过微博、微信同步掩盖全职业，坚持一个月下来，成功协助几十家企业找到40多位职业优异人才，互联网的思想彻底将物流职业的供求信息扁平化，这仅仅第一个测验。
【小结】物流商业信息的扁平化，这对职业来说必定是职业趋势，一起必定会伤及传统形式的利益，正所谓新商业的呈现正是对旧商业的推翻，不破不立。
4、众筹形式，对物流职业开展带来新的思想
将互联网范畴的众筹形式运用到物流职业，这将具有各种幻想空间。不论是本钱的众筹仍是资源的众筹，都会带来很大的幻想空间。
1)本钱的众筹，咱们能够想到互联网范畴的3W咖啡形式，是典型的用互联网思想众筹业界大佬，构成的一个商业途径。其实物流职业的途径思想彻底能够参阅3W咖啡形式，这对物流职业本钱、资源整合带来很大的幻想空间。前台表象整合的是本钱，后台整合的是资源，终究整合的是商业。
2)运力整合，这个初级点的玩法便是归于快递、零担的加盟形式，新的社会化运力整合便是本年快速鼓起，由于外行不明白物流职业的潜规则，而快速被“灭掉”的“人人快递”。形式本无错，错在运营的思想和商业战略。众筹的运力整合会给当时的物流职业带来巨大商机，有的在张望，有的现已在测验，职业开展的新长征路上，必定会有许多血和泪的。
【小结】众筹形式在国外现已不是新鲜事，在国内商场，特别是在物流职业，具有巨大的测验空间，值得探究。
5、物流新营销、物流新媒体迎来新商机
在5月份一位物流企业的高管给我吐槽，说现在的物流越来越欠好做了，客户要求越来越挑剔，运营难度越来越大，向我取经。我反问道，你了解你的客户吗?你了解你的客户的需求及困惑吗?你是否引导你的客户，客户是否在你的粉丝群里?是否是你的忠诚粉丝?
物流职业的营销方法将面对新的革新，根据互联网思想的营销将革新传统物流营销形式，互联网营销大师杜子建从前说过：”内容驱动产品”的年代现已全面到来，尤其是移动互联网范畴，一个优异的总编足抵100个优异的出售代表。物流业的营销思路有必要面对新的转型，谁手上掌握了物流职业最有影响力、最有价值的粉丝集体，谁将是最大的营销途径。一起营销方法也有必要选用互联网的思想，体会式、互动式、事例式成为干流趋势。
【小结】互联网思想推进了物流新营销的变迁，当你的思想跟不上客户的思想的时分，你的营销注定要失利，新年代的物流营销，必定要从思想上赛过客户，这样你才干掌握商机。
三、未来的物流互联网化的结果是怎样的?
读彻底面的文字后，许多朋友都会问，未来的物流互联网后，整个职业会变成争议的业态?因而这儿很有必要简略的对前面的描绘进行整合整理。
未来的物流互联网化将是：
1、免费经济经济的呈现;
2、扁平化信息通路将彻底打通;
3、粉丝经济和流量思想将成为下一个盈余点，而不是经过物流运营盈余;
4、社会化营销和大数据驱动的精准营销将是未来物流营销的干流趋势，得粉丝者得全国;
5、商业形式的改动，将是驾御在技能立异根底上的新的立异;
6、众筹的思想、途径的思想、跨界整合的思想将为物流职业带来新的商业价值。
总结：
从工业社会迈向互联网社会，催生了很多商业的改动。物流作为一个十分传统的职业，在互联网化的今日，新的互联网思想会给物流职业的开展和革新带来许多幻想空间。现在的物流企业家，不仅仅要运营干得好，更要思想跟得上，互联网社会，商业瞬息万变，只要操纵着“小步快跑、快递迭代”的思想，才干够保持着职业的开展的商机同行。
2014年，在我国物流界能够取得这样的商机的企业必定是那些走在立异前沿的企业，是那些勇于革自己命的企业，时机面前人人平等，看到时机的未必是最大的赢家，真实的商业形状是做出来的。今日，你能够不重视新商业，你能够不跨界考虑形式推翻，但移动互联确真实悄然改动咱们的日子和商业。等你有一天发现现已掉队了，那现已来不及了，互联网社会，彻底不是依照惯例的商业思想开展的。借用业界的一句话：优势打不过趋势，拥抱趋势才干赢在未来。

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