跨境电商出口卖家如何选择物流方式?

       随着全球电商行业的蓬勃发展，越来越多的中国跨境电商企业出现在国际的舞台上，同时也催生了的爆发。跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素，尽管物流模式不断优化创新、问题不断地在解决、服务水平不断地在提高，似乎境况仍不够理想，所以卖家选择适合自己的物流方式才是最重要的。那么我们就来分析下目前市面上的五种主流跨境物流方式，以便跨境电商卖家更好地选择合适且最优的物流方式。
　　一、邮政小包
　　据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据60%左右的份额，香港邮政及新加坡邮政、荷兰邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。
　　优势:邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广，可寄递的范围广。邮政渠道一般为国营性质，依托邮政系统，清关能力强，价格也非常便宜。
　　劣势:有明显的尺寸限制，要求在2KG以内，单边不超过60cm，三边之和不超过90cm，只适合重量轻、体积小的轻小货物。价格便宜，时效也慢，易丢包。
　　邮政小包分为平邮、挂号和E邮宝。
　　其中平邮小包价格最便宜，时效也是三者中最慢的，货物运送仅有上网信息，无轨迹跟踪信息，不便于货物情况跟踪，丢件无赔偿，由此平邮适合价值不高且无时效要求的货物寄递。
　　挂号小包运费比平邮贵，时效也比平邮快，时效稳定，货物轨迹跟踪至妥投，丢件有赔偿，适合相对贵重且时效要求的轻小件货物寄递。
　　E邮宝，为跨境电商量身定制的物流方式，运费一般比挂号小包便宜，比平邮贵，时效和挂号小包差不多，货物轨迹跟踪详尽接近快递，带妥投信息，丢件无赔偿。适合节省运费的卖家。
　　泰嘉物流代理的荷兰小包、土耳其小包、比利时小包等外邮小包，价格便宜，一手庄家收货，可寄运内置电池、配套电池、纯电池、移动电源等带电产品，其中有些渠道还能寄运液体、仿牌、刀具等敏感货物，倍受带电产品卖家的欢迎。
　　二、国际商业快递
　　国际商业快递主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨头(TNT被Fedex收购，四大快递变三大快递)，还有国内的一些快递巨头也开始涉足国际快递，如顺丰。
　　优势:速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，DHL发送欧洲一般3个工作日可到达。
　　劣势:价格昂贵，除运费意外还有燃油费、偏远费等其他附加费，且资费变化较大;与邮政渠道相比，清关能力较差。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。
　　泰嘉物流整合的香港DHL、香港UPS、深圳联邦等快递渠道，旺季不排仓，时效快，价格有优势倍受广大跨境电商卖家所青睐。
　　三、邮政类EMS快递
　　EMS国际快递是各国邮政开办邮政类特快专递服务，在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。
　　优势:邮政渠道，清关能力强;按实重计费，不计体积重适合发体积大重量小的货物，无燃油、偏远等附加费，价格比三大商业快递便宜;邮政网络覆盖广，可寄达全球200多个国家及地区。
　　劣势:价格仅次于商业快递，时效没有商业快递快，服务不如商业快递。
　　EMS国际快递不计体积重，性价比高，可冲仿牌、电池、食品等一些商业快递不能寄递的货物，地位相当于快递界小包，很受卖家欢迎。泰嘉物流的深圳EMS、广州E特快、香港E特快、新加坡EMS等渠道有明显的价格优势，时效稳定，是跨境电商卖家上佳选择。
　　四、专线物流
　　跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。
　　优势:集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
　　劣势:相比邮政小包来说，运费还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
　　泰嘉物流欧洲DDP专线，头程空运，末端UPS、DPD商业快递派送，时效稳定，价格优势，关税预付模式，清关能力强;超大体积不计抛，比较适合欧洲各国的直邮发货和FBA备货。
　　五、海外仓
　　所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓是近几年才创新崛起的跨境物流新模式，一跃成为业内比较推崇的物流模式。
　　优势:相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率;避免直邮的旺季排仓、爆仓等情况。
　　劣势:对选品要求就高，一旦选品不对造成滞销就特别难处理;库存仓储费用不便宜，从货物到达海外仓起就产生仓储费用，资金回流周期长;货物在海外可控性差，对仓储服务商的运营能力要求高，货物一旦被查被扣，对卖家影响巨大;对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

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