仓储物流信息化建设的发展趋势？如何有效控制物流的仓储成本？

　　近些年，尽管我国仓储物流信息化发展较快，但是不得不承认，与国际先进水平相比，整体水平尚处于较低层次，特别是中小仓储物流企业的信息化水平很低。一方面，先进的信息技术应用较少，应用范围有限。调查显示，在国外仓储物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国仓储物流企业的应用不够理想。同时，立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统等仓储物流自动化设施应用不多。另一方面，信息化对企业运营生产环节的渗入层次较低。在信息化水平较高的大中型仓储物流企业，其企业网站的功能仍然以企业形象宣传等基础应用为主，作为电子商务平台的比例相对较少。同时，已建信息化系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理，而关系到仓储物流企业生存发展的有关仓储物流网络信息化建设所占比例却很小。事实上，目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国仓储物流发展的重要因素，我国仓储物流业迫切需要提高信息化水平，以提升国际竞争力。

　　仓储物流网络信息化建设是现代物流的不可缺少的重要环节，能对货物进入下一个环节前的质量起保证作用，是加快商品流通，节约流通费用的重要手段，保证社会再生产过程顺利进行的必要条件。随着企业生产的发展与需求，仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了，所以，仓储物流网络信息化建设将全方位的提升企业竞争力，降低生产成本，提高资源效率，推动企业的发展。从中外物流发展的动向来看，网络信息化建设是仓储物流未来发展的趋势。

　　信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。“自动化孤岛”需要集成化，于是便形成了“集成化系统”的概念。在集成化系统中，整个系统的有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统（CIMS）中物资存储的中心受到人们的重视，在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。新科技革命以来，仓库管理者将把货物从仓库的进进出出（包括收货、放货、分拣和装运）的作业看作是他们工作中的最关键部分。但他们在执行这些工作时遇到了一个很大的困难，难以及时获取精确的信息。随着计算机技术的发展，工作重点转向物资的控制和管理，要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时地汇总信息，仓库计算机及时地记录订货和到货时间，显示库存量，计划人员可以方便地做出供货决策，管理人员随时掌握货源及需求。实施仓库工作的无纸化可以改变这一现状。从原则上讲，无纸化仓库意味着所有的物流运动的电子化操作，从而减少甚至消除在产品鉴别、地点确认、数据输入和准确分拣方面可能产生的传统错误。同时，电子控制系统其次还能避免数据输入的延误、即时更新库存、随时找到所需的货物。在美国，计算机在仓储管理中的运用日益广泛。它可以把复杂的数据处理简单化，同时还发展了许多成熟的仓储管理软件供企业挑选采用。网络在近年还的迅速普及使得库存管理网络化成为一种趋势。

　　随着现代工业生产的发展，柔性制造系统、计算机集成制造系统和工厂自动化对自动化仓储提出更高的要求，搬运仓储技术要具有更可靠、更实时的信息，工厂和仓库中的物流必须伴随着并行的信息流。人工智能技术的发展必将推动自动化仓库技术向更高阶段即智能自动化方向发展，在智能自动化物流阶段，生产计划做出后，自动生成物料和人力需求，查看存货单和购货单，规划并完成物流。如果物料不够，无法满足生产要求，系统会自动推荐修改计划以便生产出等值产品。这种系统是将人工智能集成到物流系统中。

　　以射频识别（即RFID）为代表的新技术正在深刻地影响着仓储管理和仓储管理系统，甚至孕育着一场“物流革命”。射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集越来越多的应用于仓库堆垛机、自动导引车和传送带等运输设备上，移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、仓储和产品发送中日益发挥重要作用。实现系统柔性化，采用灵活的传输设备和物流线路是实现物流和仓储自动化的趋势。在物流环节可以通过车辆、集装箱、托盘、货架等设备应用射频识别技术，提高物流管理水平。事实上我们已经看到在不少仓储管理系统案例中采用了射频识别技术。因此我们预期物流设备的射频识别加上商品的条形码可能是未来一个时期在仓储管理系统中探索射频识别应用推广的一条实用之路。

　　准时生产方式（简称JIT），配送将越来越成为仓储管理系统服务的主要市场需求。随着市场逐步成熟，仓储管理在流程中的整合作用越来越明显，传统仓库将向配送中心转化。准时生产方式的普遍化也将导致配送需求的增长。仓储管理系统的发展要基于需求的这个变化趋势。与此同时，配送需求的专业化市场细分行业在深入，要求仓储管理系统更加支持准时生产配送的专业化。

　　商业智能技术（BI）在仓储管理系统中将越来越多的得到应用。商业智能就是利用数据挖掘技术开发、积累的数据信息，使之变成可以利用的可靠知识。例如利用库存数据分析市场变化规律，发现市场异常现象，研究仓库作业的优化方案等等。信息的作用是在于应用，在于支持决策。在低水平的应用中，往往是系统采集数据，人工进行决策。经过一定的积累，应该过渡到系统具有决策的功能，这标志着系统上了一个新的台阶。因此仓储管理系统中商业智能技术模块将成为一个越来越重要的组成部分，促进了仓储管理系统的建模理论、方法的研究，以及优化方法和算法的研究。

　　现代仓储物流已与信息技术的联系越来越紧密，为了降低物流成本，实现“按需生产、零库存、短在途”的目标，我国仓储物流行业已经达成共识，发展现代仓储物流，充分利用信息技术，让“信息流”主导“物品流”，通过信息化来实现“物流”的准确配置，让物的流动具有最佳的目的性和经济性，将生产地和流通过程中的仓储物流库存降到最低。

　　国家已将仓储物流业作为服务业的重要分支领域，既也是九个产业行业之间联系的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体。通过现代仓储物流业振兴和发展，可以整合社会资源，优化物流布局和过程，提高物流效率、降低物流成本、改善物流服务质量，使中国的仓储物流业绿色、环保、节能减耗，同时使我国的仓储物流成本在GDP中占比降至发达国家的行列，任重而道远。

如何有效控制物流的仓储成本？

　　从供应链的角度看，仓储是推动生产发展、满足市场供应不可缺少的一个环节。而在整个物流环节中，仓储成本是物流成本中较易控制和管理的。所以如果想要控制物流成本，最好的切入点就是仓储这个环节，进行仓储成本控制才是降低物流成本最直接有效的方式。

　　一、控制存货

　　存货是指企业或商家在经营过程中为销售用而储备的资产，存货是一项重要的流动资产，将占用企业大量的流动资金。一般情形下，存货占工业企业总资产的30%左右，商业流通企业则更高。存货的管理利用情况如何直接关系到企业的资金占用水平以及资产运作效率。在不同的仓储管理水平下，企业平均资金占用水平差别很大，通过实施正确的仓储管理方法，降低企业平均资产占用水平，提高存货的周转速度和总资产周转率，才能最终提高企业的经济效益。

　　另外，从市场营销角度来看，存货作为企业物流的重要成分，其成本降低的潜力比任何其他市场营销环节要大得多，降低存货成本已被视为“第三利润源”。在企业管理的其他环节成本降低潜力不大的情况下，在降低存货成本上下功夫，已经是成本管理和企业管理的最终所向。

　　二、控制仓储成本

　　仓储成本主要包含三大部分：设备成本、作业成本、人工成本。

　　设备成本控制

　　目前仓库建设越来越智能化，无疑很多仓储设备都是昂贵的。要想有效控制仓储设备成本，就需要依据实际情况进行仓储设备采购，不能为提升效率而不顾成本的考量，无意间增加了设备成本的折旧。

　　作业成本控制

　　作业成本控制涉及到仓储精细化，需要通过对仓储作业每一个环节进行信息化记录，同时制定相应的策略来提升效益，从而降低成本，如通过货品归类码放提示来提升拣货及出库效率等。

　　人工成本控制

　　人工成本控制主要指进行合理的人员结构调整，提升效益。通过信息化系统对每一笔作业进行相应的数据记录，与相关操作人员进行绑定，可以准确的分析出工作人员的作业情况。通过数据汇总，可以清晰的判断分析出目前人工的分配情况是否合理。

　　三、仓库信息共享

　　仓库就像一个中心电脑，负责全局统率，企业各个部门需要做好信息共享。例如企业将商品调拨给各分销处时，由总仓开据调拨单，生成其他入库单传递给分销中心。分销中心将总部传递过来的其他入库单接收到本地计算机中，等总部调拨的商品到达后对其他入库单进行审核，并将审核后的其他入库单反传给总部，以便总部了解商品在途情况。分销中心对总部调拨的商品进行销售，对销售后的商品开出库单等单据，并将出库单据传给总部。总部将分销中心传递的出库单等库存单据接收到本地计算机中。

　　信息共享的好处在于能够减少仓库库存或管理上的出错，才能有效的提高效率。

　　四、合理规划仓库

　　合理规划仓库的目的一方面是提高仓库平面和空间利用率，另一方面是提高物品保管效率，方便进出库作业，从而降低物品的仓储处置成本。

　　提高仓库平面和空间利用率可以采取以下方式：

　　1、合理设置库房内的道路，如通过采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆，以减少车辆运行宽度要求，采用侧叉车、推拉式叉车，以减少叉车转弯所需的宽度的方法，增加仓库的有效使用面积；

　　2、利用高垛的方法，采用高层货架、集装箱增加储存的高度，增加储存空间。

　　3、提高物品保管效率可以采取以下方式：

　　4、根据物品特性分区分类存储，将特性相近的物品集中存放；

　　5、将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，靠近出库区和通道；

　　6、将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置；

　　7、将同一供应商或同一客户的物品集中存放，以便于进行分拣配货作业。

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